Today便利店O2O生鮮便利是怎樣

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Today在武漢召開2023年度開放共建大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，創(chuàng)始人兼CEO宋迎春宣布了Today成立以來第三次品牌戰(zhàn)略升級(jí)。Today的slogan經(jīng)歷了由2008年的綠色生活從今天開始、2014年的生活夢(mèng)想家以及2023年最新的鮮生活三次轉(zhuǎn)變。

Today今天便利店創(chuàng)建于2008年，成立近十年來，Today便利店相繼獲得了紅杉資本、信中利資本的投資，以及蒙牛乳業(yè)創(chuàng)始人牛根生、仟吉集團(tuán)創(chuàng)始人陸偉等企業(yè)家的支持，如今已在南寧、武漢和長(zhǎng)沙等地開設(shè)了320多家門店，其中武漢地區(qū)門店超過260家。

2023年，Today將追求門店規(guī)模效應(yīng)化，繼續(xù)以武漢為軸心，以華中區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，向全國擴(kuò)張發(fā)展，開放合肥與鄭州地區(qū)的加盟，爭(zhēng)取國內(nèi)總門店數(shù)量超過1000家，武漢超過700家;同時(shí)實(shí)現(xiàn)單店效益極致化，將2023年的單店平均日銷12000元提升至20000元以上，并且每一個(gè)便利店都將成為一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)半日達(dá)、一小時(shí)達(dá)，打通最后一公里。

宋迎春表示，今年是Today圍繞鮮生活這個(gè)新的主題展開戰(zhàn)略化布局的第一年，公司將通過實(shí)現(xiàn)單店極致、規(guī)模效益和五新戰(zhàn)略來擁抱新零售時(shí)代。未來一年里，全息畫像、千人千面、即刻支付、精準(zhǔn)營銷等新技術(shù)方法將被廣泛應(yīng)用。在標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，通過提供個(gè)性化、差異化、精準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品，結(jié)合市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)需求和場(chǎng)景連接，改變消費(fèi)者的消費(fèi)和生活方式。

了解到，2023年Today門店鮮食銷售占比將達(dá)到45%，鮮食也將成為Today未來的競(jìng)爭(zhēng)壁壘之一。早在2015年初，Today與仟吉集團(tuán)共同投資4000萬元在武漢黃陂武湖建造了3800平米的鮮食工廠，主要生產(chǎn)便當(dāng)、飯團(tuán)、三明治、涼面、包子、熱狗等產(chǎn)品。2023年，Today將組建超過200人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)包括天宮中央庫存系統(tǒng)、天空庫存管理系統(tǒng)、天馬配調(diào)度管理系統(tǒng)、天象物流運(yùn)營系統(tǒng)在內(nèi)的供應(yīng)鏈云平臺(tái)。

同時(shí)Today將在武漢、南寧和長(zhǎng)沙布局9個(gè)大型倉配中心，總倉儲(chǔ)面積超過4萬平方米，超過500臺(tái)冷鏈和常溫配送車輛。供應(yīng)商將可以選擇就近的配送中心交貨，完成鮮食工廠/供應(yīng)商配送中心門店，以及配送中心前置倉門店的同城配送，保證商品的鮮度與配送時(shí)效。另一方面，Today通過物流運(yùn)營平臺(tái)、中央庫存平臺(tái)、倉儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)和配送調(diào)度系統(tǒng)的軟件支撐，常溫、低溫鮮食的線上訂單迅速送達(dá)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配送當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、一日三配和夜間配，從而及時(shí)補(bǔ)貨。

O2O商城開發(fā)了解到，在消費(fèi)場(chǎng)景上，未來Today的線下門店不再是千店一面、千店同品，而是會(huì)更加多元化，開發(fā)主題店、體驗(yàn)店、快閃店等等。

宋迎春認(rèn)為，新零售時(shí)代將實(shí)現(xiàn)從貨-場(chǎng)-人到人-貨-場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，從而催生新制造，催化分級(jí)批發(fā)與經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的C2P2B2M渠道逐步過渡到C2B2M渠道，甚至有可能直接過渡到C2M渠道。但不管是哪種渠道的再造，均意味著市場(chǎng)信息穿流路程的縮短，相應(yīng)提速生產(chǎn)企業(yè)的響應(yīng)能力，幫助廠商優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)效率，減少浪費(fèi)。未來Today將通過系統(tǒng)、物流將各地倉庫連接起來，完成庫存共享，改變傳統(tǒng)門店大量鋪陳與囤積商品現(xiàn)狀、減少企業(yè)大量囤貨成本、物流成本，從而讓利給我們的消費(fèi)者。

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