常見(jiàn)網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)問(wèn)題剖析

本文主題常見(jiàn)網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)問(wèn)題剖析,淘寶權(quán)重,淘寶問(wèn)答。

直通車(chē)是淘寶賣(mài)家最常用的付費(fèi)推廣方式之一，因?yàn)槭顷P(guān)鍵詞搜索流量，所以也是流量最精準(zhǔn)的方式之一。但是開(kāi)直通車(chē)就好比現(xiàn)實(shí)開(kāi)車(chē)一樣，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)很大的，所以很多賣(mài)家也調(diào)侃，直通車(chē)是最貴的車(chē)。所以賣(mài)家在開(kāi)車(chē)之前一定要對(duì)直通車(chē)有一個(gè)系統(tǒng)的了解，今天淘寶代運(yùn)營(yíng)就說(shuō)一下在開(kāi)車(chē)過(guò)程中常見(jiàn)的一些問(wèn)題。

一、直通車(chē)時(shí)開(kāi)時(shí)關(guān)

很有賣(mài)家都有這個(gè)問(wèn)題，發(fā)生這種問(wèn)題的原因有很多，比如費(fèi)用高了，數(shù)據(jù)差了，余額不足了等等。這就導(dǎo)致很多賣(mài)家直通車(chē)開(kāi)一段時(shí)間停一段時(shí)間。這樣的情況，我建議還不如不開(kāi)呢，因?yàn)橹蓖ㄜ?chē)費(fèi)用的問(wèn)題，大部分賣(mài)家都是虧錢(qián)的，開(kāi)車(chē)的目的是為了帶動(dòng)自然搜索流量，直通車(chē)是一個(gè)持續(xù)增加權(quán)重的工具，如果開(kāi)了一段時(shí)間停止了，之前所做的所有努力都會(huì)白費(fèi)了，如果這樣操作，對(duì)于自然搜索的幫助可以忽略。

還有一些直通車(chē)每天都開(kāi)，但是日限額總是花不到晚上，尤其是在產(chǎn)品的爆發(fā)期，這個(gè)是最最不可以的，在產(chǎn)品的爆發(fā)期一定要全天推廣，如果預(yù)算不是很充足的話可以把效果不好的時(shí)間段折扣開(kāi)低一些【分時(shí)折扣是很好用的】.

二、要學(xué)會(huì)根據(jù)店鋪的數(shù)據(jù)去調(diào)整分時(shí)折扣

我們一定要根據(jù)數(shù)據(jù)做好分時(shí)折扣，這個(gè)地方是我們最容易忽略的。一般開(kāi)直通車(chē)前設(shè)置好后，很多人后面都不會(huì)去做調(diào)整了，認(rèn)為優(yōu)化直通車(chē)只要弄好圖片和關(guān)鍵詞就可以了，分時(shí)折扣不是那么重要就不去管了。有的干脆都忘記了還是分時(shí)折扣。（今天和大家分享一個(gè)新品周流量上萬(wàn)技巧，文章最后有獲取方法，需要的可以重點(diǎn)看一下。）在這里我們先說(shuō)一下為什么直通車(chē)要有分時(shí)折扣？因?yàn)橄M(fèi)者不可能每時(shí)每刻都在買(mǎi)東西，他們會(huì)在不同的時(shí)間有不同的行為，而且不同的人群所養(yǎng)成的習(xí)慣也是不一樣的。比如：大部分人群都會(huì)在晚上買(mǎi)東西，我們是不是就要晚上投放力度大一點(diǎn)。再比如上班族周一上午買(mǎi)東西是最少的，大部分都是要開(kāi)會(huì)，而且下午六點(diǎn)到七點(diǎn)之間就特別喜歡把產(chǎn)品加入購(gòu)物車(chē)而且不是購(gòu)買(mǎi)；也有可能是在公交車(chē)或者地鐵上不方便購(gòu)買(mǎi)，再或者周六的購(gòu)買(mǎi)欲會(huì)大，因?yàn)榇稳詹簧习?。所以我們是不是要在集中這些時(shí)間投放。再比如冬天上午的銷(xiāo)量都不太好，因?yàn)榇蠹叶荚谒瘧杏X(jué)。

淘寶代運(yùn)營(yíng)舉的這些例子就是想告訴大家，人們的購(gòu)物習(xí)慣會(huì)隨著職業(yè)、時(shí)間、季節(jié)、活動(dòng)等影響去改變，我們的投放也要隨時(shí)去變化把錢(qián)花在刀刃上。

那么我們應(yīng)該怎樣去調(diào)整呢？多看看自己店鋪的數(shù)據(jù)做一個(gè)7天或者半個(gè)月的數(shù)據(jù)監(jiān)控，看看自己店鋪什么時(shí)間成交最多？什么時(shí)間成交最少？然后結(jié)合直通車(chē)的數(shù)據(jù)去進(jìn)行一個(gè)調(diào)整。

三、不懂直通車(chē)計(jì)劃?rùn)?quán)重的算法

知己知彼百戰(zhàn)百勝，我們只有了解了直通車(chē)的權(quán)重構(gòu)成，才能更好的玩轉(zhuǎn)直通車(chē)。很多人都知道直通車(chē)的關(guān)鍵詞有權(quán)重的，所以今天我們就不說(shuō)這個(gè)，我們今天說(shuō)的是計(jì)劃?rùn)?quán)重。我們都知道直通車(chē)也只能建立八個(gè)計(jì)劃，八個(gè)計(jì)劃之間基本上是不會(huì)相互影響的。單個(gè)計(jì)劃里面推廣的產(chǎn)品是有相互影響的，而且影響還是很大的。比如說(shuō)計(jì)劃A有一個(gè)寶貝在推廣，關(guān)鍵詞權(quán)重做到了10分各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很好，這個(gè)時(shí)候在這個(gè)計(jì)劃里面在推廣一個(gè)寶貝，初始關(guān)鍵詞得分就會(huì)很高，反之就會(huì)很低。再比如計(jì)劃A推廣了一個(gè)產(chǎn)品，做了一段時(shí)間不是很理想，權(quán)重分只有7分左右，然后刪除了這個(gè)產(chǎn)品過(guò)了幾天計(jì)劃A推廣另一個(gè)產(chǎn)品，權(quán)重分只能是7分也許還會(huì)更低，這個(gè)是受上一個(gè)影響的，那么怎樣消除影響呢？那就是關(guān)閉計(jì)劃等待15天或者一個(gè)月之后再開(kāi)始推廣別的產(chǎn)品，也就是說(shuō)同一個(gè)計(jì)劃下新老產(chǎn)品之間的影響是半個(gè)月。（今天和大家分享一個(gè)新品周流量上萬(wàn)技巧，文章最后有獲取方法，需要的可以重點(diǎn)看一下。）再比如八個(gè)計(jì)劃你只建立了一個(gè)計(jì)劃A，然后權(quán)重和各項(xiàng)數(shù)據(jù)做的也是不錯(cuò)，這個(gè)時(shí)候你再建立一個(gè)計(jì)劃B的時(shí)候，初始計(jì)劃分會(huì)很高，如果你八個(gè)計(jì)劃全部都建立了，然后計(jì)劃A權(quán)重很高，這個(gè)時(shí)候別的計(jì)劃就不會(huì)跟著一起提高了。就是說(shuō)開(kāi)始的計(jì)劃會(huì)影響新的計(jì)劃，但是所有的計(jì)劃都開(kāi)始了就不會(huì)相互影響了。所以新開(kāi)直通車(chē)的朋友要好好的利用你的計(jì)劃了，沒(méi)有需要就留著暫時(shí)別開(kāi)了。

四、節(jié)奏把握不好

這里要說(shuō)的主要是推廣費(fèi)的使用節(jié)奏不是很好，大部分人開(kāi)直通車(chē)都是從開(kāi)始推廣就是每天固定的日限額，每天幾十塊錢(qián)，也不增加也不減少，還總是在埋怨說(shuō)開(kāi)了直通車(chē)沒(méi)有太大的效果。這就是還想馬兒跑，還不給馬兒吃草。假如直通車(chē)要測(cè)款測(cè)圖的話就要短時(shí)間內(nèi)引入大量的流量，也就是說(shuō)要在2--3天內(nèi)獲得足夠多的數(shù)據(jù)，這個(gè)時(shí)候要考慮的是怎樣引入足夠多的流量，而不是怎樣去省錢(qián)。所以為了獲取流量就要加大關(guān)鍵詞出價(jià)和提高日限額，來(lái)獲取我們要的數(shù)據(jù)。

假如要帶動(dòng)新品的自然流量，這個(gè)時(shí)候就要讓直通車(chē)的數(shù)據(jù)有一個(gè)遞增，就要我們每天提高計(jì)劃的日限額或者在不影響權(quán)重的情況下降低關(guān)鍵詞出價(jià)來(lái)達(dá)到數(shù)據(jù)在短時(shí)間內(nèi)有一個(gè)爆發(fā)。這個(gè)爆發(fā)不是幾個(gè)幾十個(gè)訪客的增加，而是只要20%以上的一個(gè)增長(zhǎng)率。假如產(chǎn)品已經(jīng)到了衰退期，就要減少直通車(chē)的投入或者停止直通車(chē)了，而不是白白的浪費(fèi)推廣費(fèi)。

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