當(dāng)一年只剩下一個月-賣家應(yīng)該怎么過

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每年的最后一個月了，快過年了，快遞也快要停運了。所以賣家這時候就應(yīng)該備貨了，因為買家到了年底就開始自囤食，囤年貨各種囤囤囤。所以如果不抓住這個機會，真的會錯失很多盈利。

但是說到備貨可能就是種高深的學(xué)問吧，備貨的好，貨說賣就賣完了，我還能過個好年，備的不好，倉庫的貨賣不出去。但是基本上備貨有六大原則，大家可以根據(jù)原則參考一下自身。

備貨原則1：資金和風(fēng)險的平衡

一個合理的備貨周期是實現(xiàn)良好的庫存周轉(zhuǎn)的根本，備貨周期一般是考慮到產(chǎn)品銷量，熱度，采購周期，生命周期，物流時效等多個問題后，依據(jù)賣家資金周轉(zhuǎn)能力所設(shè)定的一個大概天數(shù)。

可以根據(jù)資金周轉(zhuǎn)時間、庫存風(fēng)險評估、以及斷貨風(fēng)險評估。

備貨原則2：備貨公式

備貨數(shù)量=日銷量（Max7day/30day）*備貨時間（工廠交期+物流周期+30day）*備貨系數(shù)—庫存（FBA+在途）

注意事項：根據(jù)公式計算出來的數(shù)量是死板的，我們需要根據(jù)店鋪和產(chǎn)品的實際情況，對這個數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的優(yōu)化。

備貨原則3：多頻少量

我們盡量采用多頻少量的原則，多頻少量的特點就是：資金周轉(zhuǎn)快，成長速度快；資金占用少，回報率高；庫存滯銷風(fēng)險偏小。

但是劣勢也是比較明顯的：需要供應(yīng)鏈配合；運營成本高；斷貨風(fēng)險偏大。

備貨原則4：多渠道互補

如果想要節(jié)省物流運費，在海運的時候，可以急的大件搭配不急的小件產(chǎn)品，急的小件搭配不急的大件產(chǎn)品，將每一小批的貨物重量差控制在2KG以內(nèi)，或者做到重量大于體積，這樣總運費可以合理分?jǐn)偟矫恳粋€產(chǎn)品上面。

備貨原則5：備用庫存

根據(jù)供應(yīng)商交期時間以及銷量常備15-30天的輪轉(zhuǎn)庫存，以防在供應(yīng)商或物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，可以啟動緊急補貨。

備貨原則6：備選物流商

在走大貨的時候，我們可以分不同的物流商走貨，比如A和B，而當(dāng)物流出現(xiàn)問題時，我們可以選擇備用的物流商，A或者B。這樣及時做好備選方案，出現(xiàn)問題也不至于手忙腳亂。

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