直通車投產(chǎn)比怎么算才不算虧

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想要運(yùn)營好一家淘寶店鋪，除了需要做好店鋪的內(nèi)功之外，還需要進(jìn)行店鋪推廣工作，很多賣家朋友經(jīng)常使用的方法就是直通車推廣，今天想要跟大家重點(diǎn)聊一聊關(guān)于直通車投產(chǎn)比怎么算才不算虧?的問題!什么是持平投產(chǎn)比?

持平投產(chǎn)比即直通車推廣目標(biāo)產(chǎn)品在特定的時(shí)間周期內(nèi)盈虧為“0”;

為什么要計(jì)算持平投產(chǎn)比?

在過程中，利潤是我們最終所追尋的目標(biāo)，而直通車持平投產(chǎn)比是衡量我們直通車推廣盈虧的重要依據(jù)，我們可以通過持平投產(chǎn)比來判斷你的直通車盈虧狀態(tài)。

淘寶直通車投產(chǎn)比怎么算?

1、直通車后臺的投入產(chǎn)出比數(shù)據(jù)

在直通車后臺,我們可以通過直通車報(bào)表查看到投產(chǎn)比數(shù)據(jù)。但是需要注意的是,這里顯示的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)其實(shí)并不是很科學(xué)。

投入產(chǎn)出比=總成交金額/總花費(fèi),總成交金額=客單價(jià)*轉(zhuǎn)化率*點(diǎn)擊量。

2、真實(shí)的投入產(chǎn)出比數(shù)據(jù)

如果我們想要了解真實(shí)的投產(chǎn)比數(shù)據(jù),就需要按照以下公式來計(jì)算真實(shí)的投產(chǎn)比數(shù)據(jù)。

真實(shí)投產(chǎn)比=(總成交金額+自然流量轉(zhuǎn)化金額)/總花費(fèi)。

這里的自然流量轉(zhuǎn)化金額是指通過開直通車,以付費(fèi)流量帶動(dòng)了多余的自然流量曝光,從而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)化金額。但是有的直通車賬戶是看不到這個(gè)數(shù)據(jù)的,一般來說直通車開得比較久、每個(gè)月的花費(fèi)也比較平穩(wěn)、經(jīng)常使用直通車并且比較活躍的賬戶才可以看到這個(gè)數(shù)據(jù)。

直通車投產(chǎn)比太低怎么辦?

直通車投產(chǎn)比太低,是有方法進(jìn)行提升的,分別如下:

1、通過提升點(diǎn)擊來降低ppc

2、提升產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率,通過優(yōu)化主圖、詳情、評價(jià)問大家等來提升產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率

3、增加產(chǎn)品客單價(jià),通過豐富產(chǎn)品sku活增加銷售信息,讓顧客下單更高價(jià)格的產(chǎn)品

4、加入精準(zhǔn)人群,排除不成交的地區(qū),采用關(guān)鍵詞低出價(jià),人群高溢價(jià)提升roi

5、通話中能分時(shí)折扣,關(guān)閉或降低成交比較少的時(shí)間段

我們很多淘寶店主在實(shí)際直通車操作過程中都會有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為自己的投產(chǎn)比只要做到1:2或者1:3自己就沒有虧錢，其實(shí)這樣的想法是完全錯(cuò)誤的。在實(shí)際運(yùn)營過程中，同樣的產(chǎn)品，利潤率不同，CPC不同，實(shí)際衡量盈虧的投產(chǎn)比也是有很大區(qū)別的。

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