拼多多店鋪領(lǐng)航員是什么?店鋪領(lǐng)航員對(duì)店鋪層級(jí)有哪些影響?-拼多多店鋪層級(jí)拼多多店鋪進(jìn)階

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近來(lái)，部分拼多多賣(mài)家可能又聽(tīng)到了一個(gè)名詞——店鋪領(lǐng)航員，什么是店鋪領(lǐng)航員，它有什么作用呢？別著急，接下來(lái)電商君就為大家詳細(xì)介紹一下。

一、什么是店鋪領(lǐng)航員？

店鋪領(lǐng)航員是衡量店鋪綜合服務(wù)能力的數(shù)據(jù)指標(biāo)，涉及售后服務(wù)、商品品質(zhì)、物流服務(wù)、客服咨詢(xún)、交易糾紛共5個(gè)維度，包含影響消費(fèi)者體驗(yàn)的7項(xiàng)指標(biāo)，7項(xiàng)指標(biāo)共同決定店鋪領(lǐng)航員的綜合評(píng)價(jià)（含綜合表現(xiàn)評(píng)級(jí)和綜合排名）。

店鋪活躍情況決定店鋪是否有領(lǐng)航員，活躍度太低的店鋪由于信息不足將沒(méi)有店鋪領(lǐng)航員數(shù)據(jù)。店鋪活躍度受店鋪商品發(fā)布、成交能力影響。

二、店鋪領(lǐng)航員指標(biāo)詳解

店鋪領(lǐng)航員7項(xiàng)指標(biāo)及說(shuō)明如下：

（1）近30天僅退款自主完結(jié)時(shí)長(zhǎng)：近30天內(nèi)，商家自主完結(jié)僅退款訂單平均完結(jié)時(shí)長(zhǎng)。

（2）近30天退貨退款自主完結(jié)時(shí)長(zhǎng)：近30天內(nèi)，商家自主完結(jié)退貨退款訂單平均完結(jié)時(shí)長(zhǎng)。

（3）近90天用戶(hù)評(píng)價(jià)得分（原近90天描述相符dsr）：近90天內(nèi)，店鋪全部商品有效評(píng)價(jià)的平均得分，有效評(píng)價(jià)數(shù)低于50條時(shí)，不顯示評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)。

（4）近30天真實(shí)攬收及時(shí)率：

（5）近30天平均成團(tuán)到簽收時(shí)長(zhǎng)：近30天內(nèi)，該店鋪內(nèi)所有訂單成團(tuán)到簽收的平均時(shí)長(zhǎng)。

（6）近30天3分鐘人工回復(fù)率：近30天內(nèi)，（咨詢(xún)?nèi)藬?shù)-3分鐘內(nèi)未人工回復(fù)累計(jì)數(shù)）/咨詢(xún)?nèi)藬?shù)，且僅計(jì)8:00-23:00咨詢(xún)時(shí)段內(nèi)數(shù)據(jù)。

（7）近30天糾紛退款率：近30天由平臺(tái)介入判定商家責(zé)任且退款成功的訂單數(shù)量/近30天全部成團(tuán)的訂單數(shù)量。

三、店鋪領(lǐng)航員綜合排名

店鋪領(lǐng)航員按照行業(yè)類(lèi)目計(jì)算，對(duì)同行業(yè)類(lèi)目的店鋪進(jìn)行比較和排名。領(lǐng)航員綜合排名的數(shù)值為百分比，區(qū)間在0%-100%之間，表示店鋪綜合服務(wù)能力超過(guò)了同行業(yè)多少比例的店鋪，指標(biāo)越高則代表店鋪綜合服務(wù)越好。店鋪領(lǐng)航員數(shù)據(jù)每天更新，通常情況下，其綜合表現(xiàn)評(píng)價(jià)由2天前的數(shù)據(jù)決定。

四、特殊類(lèi)目處理

平臺(tái)對(duì)以下特殊類(lèi)目中的部分指標(biāo)進(jìn)行了特殊處理：

（1）虛擬類(lèi)目店鋪

虛擬類(lèi)目店鋪基本為無(wú)物流發(fā)貨的模式，其領(lǐng)航員中不考核“近30天真實(shí)攬收及時(shí)率”和“近30天平均成團(tuán)到簽收時(shí)長(zhǎng)”，改為考核“近30天平均成團(tuán)到發(fā)貨時(shí)長(zhǎng)”指標(biāo)，統(tǒng)計(jì)口徑為近30天內(nèi)，該店鋪內(nèi)所有訂單成團(tuán)到發(fā)貨的平均時(shí)長(zhǎng)。

（2）海淘類(lèi)目店鋪

海淘店鋪中，考慮物流模式不同帶來(lái)的物流時(shí)長(zhǎng)差異，將海淘店鋪分為“進(jìn)口&直供”組和“直郵&CC行郵”組兩組，組內(nèi)進(jìn)行近30天平均成團(tuán)到簽收時(shí)長(zhǎng)的比較和排名，其它指標(biāo)仍為所有海淘店鋪同等比較。

組別劃分方式為，若店鋪近30天成團(tuán)訂單只采用單組發(fā)貨模式，則直接劃入對(duì)應(yīng)組。如近30天成團(tuán)訂單采用了跨組的發(fā)貨模式，若“直郵&CC行郵”組訂單占比≥90%，則劃入該組，否則劃入“進(jìn)口&直供”組。

（3）定制等類(lèi)目店鋪

部分類(lèi)目如定制墻紙等，受業(yè)務(wù)模式影響，如商品需定制加工才可發(fā)貨，店鋪的發(fā)貨時(shí)長(zhǎng)會(huì)受到影響。針對(duì)這些三級(jí)類(lèi)目下有特殊原因?qū)е掳l(fā)貨較慢的店鋪，平臺(tái)將參考店鋪所在行業(yè)的平均成團(tuán)到發(fā)貨時(shí)長(zhǎng)，來(lái)均衡此處的影響。在實(shí)際計(jì)算領(lǐng)航員物流簽收指標(biāo)排名的時(shí)候，將剔除這些類(lèi)目下由于上述特殊原因?qū)е碌念~外發(fā)貨時(shí)間。但無(wú)論是否進(jìn)行了特殊處理，在MMS上展示的仍然是店鋪本身的成團(tuán)到簽收時(shí)長(zhǎng)。

作特殊處理的三級(jí)類(lèi)目名稱(chēng)如下：

五、店鋪領(lǐng)航員應(yīng)用場(chǎng)景介紹

（1）對(duì)活動(dòng)報(bào)名的影響

目前平臺(tái)大部分活動(dòng)報(bào)名要求店鋪領(lǐng)航員綜合排名達(dá)到活動(dòng)設(shè)置的門(mén)檻，目前大部分活動(dòng)要求領(lǐng)航員綜合排名>30%，部分活動(dòng)有更高要求。如果店鋪領(lǐng)航員綜合排名不達(dá)標(biāo)，則無(wú)法報(bào)名活動(dòng)，這時(shí)店鋪需提升各個(gè)分指標(biāo)表現(xiàn)來(lái)提升綜合排名。

需要注意的是，活動(dòng)報(bào)名只要求店鋪領(lǐng)航員綜合排名達(dá)標(biāo)即可，對(duì)于各個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)沒(méi)有硬性要求。但分項(xiàng)指標(biāo)越好，店鋪領(lǐng)航員綜合排名也相應(yīng)更好。

（2）店鋪綜合體驗(yàn)星級(jí)

以店鋪領(lǐng)航員數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，形成店鋪綜合體驗(yàn)星級(jí)，展示在拼多多APP的商品詳情和店鋪詳情頁(yè)，輔助用戶(hù)決策。店鋪綜合體驗(yàn)星級(jí)的詳細(xì)情況，請(qǐng)參見(jiàn)店鋪綜合體驗(yàn)星級(jí)解讀。

除以上2個(gè)使用場(chǎng)景外，店鋪領(lǐng)航員還應(yīng)用于店鋪口碑榜、選品等眾多場(chǎng)景中，店鋪領(lǐng)航員綜合表現(xiàn)評(píng)價(jià)越好，店鋪將能獲得更多流量和消費(fèi)者支持。

六、領(lǐng)航員頁(yè)面入口

1.拼多多管理后臺(tái)-數(shù)據(jù)中心-服務(wù)數(shù)據(jù)-店鋪領(lǐng)航員

此入口目前只有部分商家可以看到，即將全部開(kāi)放，敬請(qǐng)關(guān)注；

2.在對(duì)領(lǐng)航員綜合表現(xiàn)有要求的活動(dòng)報(bào)名頁(yè)面能看到領(lǐng)航員情況。

領(lǐng)航員綜合表現(xiàn)分為5個(gè)等級(jí)，分別對(duì)應(yīng)5個(gè)店鋪星級(jí)層級(jí)，對(duì)于報(bào)名活動(dòng)而言，目前大部分活動(dòng)門(mén)檻為行業(yè)前70%和后30%，后30%的商家們需要努力提升！

以上便是關(guān)于店鋪領(lǐng)航員的介紹，如果有些賣(mài)家還看不到領(lǐng)航員的入口也不要著急，先做好基礎(chǔ)提升才是關(guān)鍵。這里給推薦大家閱讀

《如何提升店鋪領(lǐng)航員等級(jí)》

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