淘寶雙11營(yíng)銷預(yù)算有限-如何做直通車推廣?

本文主題直通車推廣,淘寶直通車,淘寶問答。

寫在前面：一年一度的雙十一，相信對(duì)很多賣家來(lái)說，這不僅是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，也是重大的挑戰(zhàn)，究竟應(yīng)該做好哪些準(zhǔn)備工作才能把握好商機(jī)，經(jīng)受住雙十一的考驗(yàn)?zāi)?？如何讓產(chǎn)品在茫茫人海中獲得展示的機(jī)會(huì)，為店鋪帶來(lái)流量和訂單，這一直是很多賣家心中的問題。

大促期間，往往是新店鋪成長(zhǎng)的最佳時(shí)間，很多賣家都利用這段時(shí)間來(lái)完成他們第一階段的沖刺，這個(gè)雙十一做的不好，今年可能就這么平淡的過去了，并且店鋪的發(fā)展也是落后于人。做的好了，那么產(chǎn)品甚至店鋪不僅可以在雙十一爆發(fā)，也會(huì)為接下來(lái)的發(fā)展提供很大幫助。

一.如何大促搶量

雙十一備戰(zhàn)期間，訂單量會(huì)出現(xiàn)下滑的趨勢(shì),但是訂單量的下滑，不能代表流量也是下滑的，主要原因是大家都在積極備戰(zhàn)，開車做好引流，讓潛在精準(zhǔn)客戶種草。

所謂種草就是利用所有的引流手段，把精準(zhǔn)的訪客吸引到自己店鋪，然后引導(dǎo)客戶收藏加購(gòu)產(chǎn)品或者店鋪，實(shí)現(xiàn)雙十一當(dāng)天能夠完成收割爆發(fā)，而站內(nèi)引流最快和最高效的方式就是直通車。

這個(gè)時(shí)間段的直通車整體點(diǎn)擊單價(jià)在上漲，新開的直通車單品推廣難度就變得更加大，往往有限的營(yíng)銷預(yù)算很快就花費(fèi)完，照這樣下去今年又只能眼睜睜地看著訂單跑到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里，錯(cuò)失爆發(fā)機(jī)會(huì)。

對(duì)于中小賣家來(lái)說有這樣的困惑是正常的，因?yàn)榇蠹覍?duì)直通車的操作還是不夠了解，所以今天我就和大家分享一下如何在這個(gè)大促期間結(jié)合著平臺(tái)針對(duì)新開通的直通車賬號(hào)的福利機(jī)制以及扶持以最少的錢拉來(lái)最多的流量。

二.夯實(shí)店鋪基礎(chǔ)

首先要做的就是把自己的店鋪的基礎(chǔ)做好，這樣在直通車推廣時(shí)，才能省時(shí)又省力，更重要的還可以省油。如果在做之前沒有把自己店鋪的基本的信息和主推產(chǎn)品的屬性完善好，相當(dāng)于沒把基礎(chǔ)打好。所以應(yīng)該先把基礎(chǔ)打好，再使用直通車推廣產(chǎn)品時(shí)才能達(dá)到事半功倍的效果。

對(duì)于所有的賣家來(lái)說，開車的最終目的只有一個(gè)，增加自己的銷售額，要知道訪客，轉(zhuǎn)化率和客單價(jià)是影響銷售額最主要的三大要素。所以在推廣的時(shí)候，我們需要做的就是帶來(lái)更多的訪客，然后促進(jìn)自己產(chǎn)品的成交。

對(duì)于客單價(jià)來(lái)說，我們主要是依靠?jī)?yōu)化詳情頁(yè)，然后就是做好關(guān)聯(lián)搭配，優(yōu)惠券的發(fā)放等玩法來(lái)提高客單價(jià)。

三.掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

在用直通車推廣前，除了要優(yōu)化好店鋪基礎(chǔ)之外，還要選款。那么怎樣才能選出更好的款式呢？首先我們要了解整個(gè)市場(chǎng)行情，對(duì)行業(yè)內(nèi)接下來(lái)流行趨勢(shì)變化做出預(yù)估和應(yīng)對(duì)行動(dòng)。

1.如果店鋪?lái)槕?yīng)流行趨勢(shì)的產(chǎn)品很多。我們可以參考數(shù)據(jù)縱橫的商品分析功能，篩選出近期訪客數(shù)多，成交金額高，收藏加購(gòu)數(shù)多的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品是具有潛力的，如果再加上直通車好的推廣的話，產(chǎn)品一旦培養(yǎng)起來(lái)，會(huì)給店鋪帶來(lái)很明顯的好的上升趨勢(shì)。

2.如果是一款新上架的產(chǎn)品，如果數(shù)據(jù)好的，我們也可以加入直通中進(jìn)行推廣，這里有幾個(gè)重要的點(diǎn)我們不能忽略。

①收藏量和加購(gòu)量：收藏量和加購(gòu)量高的產(chǎn)品，擁有較高的人氣，通過點(diǎn)擊率來(lái)測(cè)試產(chǎn)品的受歡迎程度，是后期高轉(zhuǎn)化率的保障。

②性價(jià)比高的產(chǎn)品：讓買家覺得占到便宜，這是一種購(gòu)物心理，性價(jià)比關(guān)系到產(chǎn)品的定價(jià)，買家往往

愿意對(duì)高性價(jià)比的產(chǎn)品買單。

③庫(kù)存：存量充足，別產(chǎn)品推出去了，沒貨發(fā)就確實(shí)有點(diǎn)尷尬了。

④應(yīng)季性：影響了產(chǎn)品推廣的難易程度，流量概況，一款反季節(jié)的產(chǎn)品，即使推到了首頁(yè)，帶來(lái)的訂單量也是有限的。

⑤市場(chǎng)趨勢(shì)：趨勢(shì)大于人，選對(duì)產(chǎn)品事半功倍，市場(chǎng)形勢(shì)，可參考行業(yè)大盤數(shù)據(jù)。

好的款式，可以在短時(shí)間的推廣周期獲得最好的推廣效果，不用重新再選款或者推起來(lái)，效果很慢。什么樣的款式才是好的款式，千萬(wàn)不要憑感覺和想象，所以市場(chǎng)才是檢驗(yàn)一切產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)，一切從數(shù)據(jù)出發(fā)！

四.掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

用直通車做推廣，最大的好處就是給店鋪引來(lái)流量。但是引來(lái)的流量不見得就是店鋪的精準(zhǔn)流量，如果說引來(lái)的這部分流量是垃圾流量，那么對(duì)我們的直通車的推廣的效果是沒有幫助的，而且不僅沒有幫助，還會(huì)增加我們的推廣成本。

對(duì)于垃圾流量我們需要做的是提前篩選刪除，而對(duì)于精準(zhǔn)流量，我們可以適當(dāng)?shù)目紤]加大成本在這部分流量上。前期開直通車的時(shí)候需要的是專注于一點(diǎn)。所以剛開始的時(shí)候先培養(yǎng)出一批好的詞，詞的數(shù)量不用多，把自己的錢花在該花的地方，這樣的話很快的就能看到明顯的效果。

關(guān)鍵詞是開車的方向盤，握好方向盤，車才能正常上路，目的性也才能更強(qiáng)。故而，直通車中選詞、養(yǎng)詞是我們開車的時(shí)候是否省油的關(guān)鍵點(diǎn)。

五.把握轉(zhuǎn)化高峰

將預(yù)算花費(fèi)在轉(zhuǎn)化最高的時(shí)間上，那么我們主要需要做的是對(duì)不同時(shí)間段的流量轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)分析以及調(diào)控上。

如果我們?cè)谥蓖ㄜ囍袑?duì)多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行推廣，首先要對(duì)不同的產(chǎn)品的人群進(jìn)行定位，明確該款產(chǎn)品在PC端與App端的人群在不同國(guó)家間的分布占比，重點(diǎn)從關(guān)注訪客排序下支付轉(zhuǎn)化率排名前三的國(guó)家和其對(duì)應(yīng)的客單價(jià)。

然后到平臺(tái)國(guó)家市場(chǎng)中，找到相對(duì)應(yīng)類目的商品研究，然后選擇我們產(chǎn)品所對(duì)應(yīng)的人群國(guó)家，性別，客單價(jià)區(qū)間和年齡等信息，找到買家的行為特征，重點(diǎn)關(guān)注買家的下單時(shí)間和支付時(shí)間。

通過記錄產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的不同國(guó)家之間的下單高峰期和支付高峰期，綜合多個(gè)國(guó)家的下單高峰期和支付高峰期，根據(jù)產(chǎn)品的投放預(yù)算，設(shè)置合理的投放時(shí)間，在投放時(shí)間內(nèi)開啟直通車，就可能得到同等情況下的最大投產(chǎn)。

六.平臺(tái)扶持和福利干貨

直通車在大促前夕有針對(duì)新賣家的扶持，在相對(duì)應(yīng)時(shí)間段加入直通車享有相對(duì)應(yīng)時(shí)間段的福利，通過平臺(tái)給新賣家朋友的福利，賣家朋友可以獲得巨額補(bǔ)貼，相當(dāng)于多了車費(fèi)，推廣時(shí)間和產(chǎn)出也可以相應(yīng)的增加。

來(lái)源：劉俞堅(jiān)全球速賣通直通車

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