直通車日限額下線有什么影響?什么時候加?

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快臨近雙十一了，大家都在爭分奪秒的“開車”，但是與此同時商家遇見了多多少少的問題，有些在開車時，發(fā)現(xiàn)淘寶直通車日限額早早達到了下線，那么我們今天來了解一下，直通車日限額下線有什么影響?達到下線如何追加呢?

直通車日限額下線是代表著車子開著順暢，只有順暢質(zhì)量得分才會到10，PPC也會降下來。所以直通車日限額下線沒什么影響，代表的只是車子開的好。

有些人又好奇了，直通車日限額下線了該怎么追加上來呢，下面我們來了解一下什么時候追加日限額呢。

什么時候需要加日限額：取決于計劃的數(shù)據(jù)表現(xiàn)的效果和直通車的權(quán)重兩個方向來決定。

當(dāng)計劃和產(chǎn)品的權(quán)重比較低的時候即使加日限額錢也花不出去，加日限額沒有什么意義。當(dāng)日限額在不斷的提前下線的話就可以加日限額。

另外一個參考就是數(shù)據(jù)表現(xiàn)效果，數(shù)據(jù)表現(xiàn)好，在日限額的情況下投產(chǎn)比較好，那在權(quán)重允許的情況下能燒的出去就可以不斷的加日限額。

當(dāng)我們的產(chǎn)品正處于爆發(fā)期的時候，我們要準(zhǔn)備好足夠的預(yù)算進行推廣，如果直通車日限額提前下線，那么我們也要增加日限額繼續(xù)跑，因為這個時候我們?nèi)绻驗槿障揞~的原因?qū)е庐a(chǎn)品不能正常推廣對產(chǎn)品的影響也是比較大了，特別是當(dāng)我們產(chǎn)品過了爆發(fā)期那各方面都是有影響的。

如果投產(chǎn)數(shù)據(jù)不好，我們就需要進行調(diào)整，但是我們不是調(diào)整日限額，因為越調(diào)整只會使自己越虧越多。

這時我們可以嘗試降低平均點擊單價，先降低平均點擊單價也就是先降低我們獲取流量的成本，那同樣的預(yù)算我們能夠更長時間花出去，那在點擊率、轉(zhuǎn)化率都能夠保證的情況下，我們成交的也會更多，投產(chǎn)也會更好。

當(dāng)然這個要看你的開車的目的，如果你是拉市場體量或者拉搜索那就可以的，先有目的在去開車這個非常重要。

所以日限額下線并不是一個壞的征兆，但是如果遇見這種情況也不要想追加就追加，還是應(yīng)該根據(jù)自身店鋪商品數(shù)據(jù)做決定，這樣既不會讓自己虧錢，也能把推廣做的更好。

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