直通車黑車和白車有什么區(qū)別?

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直通車黑車，可以說是在16年風(fēng)靡整個淘寶賣家圈的，畢竟可以利用直通車黑車用最少的花費獲取到最大的流量。所以，對于一些中小賣家來說，特別癡迷于直通車黑車，希望能夠利用直通車黑車來賺一筆。下面，就給一些不知道什么是黑車的賣家說說白車和黑車的區(qū)別。

首先說一下直通車的白車，首先我們來說下直通車的白車，我們可以在直通車的的后臺看到一些影響直通車權(quán)重的維度有創(chuàng)意質(zhì)量、相關(guān)性還有買家體驗這三個核心的指標，正常的去優(yōu)化關(guān)鍵詞、點擊率還有轉(zhuǎn)化率來提升這些指標的分數(shù)值就是我們平時說的白車操作了，再打個比方就是我們的關(guān)鍵詞部分，去卡時間折扣、卡地域還有卡人群這些基礎(chǔ)操作都是我們直通車公開的，因為具體的一些操作都是我們自己手動在后臺操作的。去通過自己分析后臺的一些數(shù)據(jù)，結(jié)合實際情況來進行優(yōu)化操作，這就是我們開白車的本質(zhì)了。

接下來我們再來說一下黑車，如果一旦你的直通車開過一段時間后，那么就會很容易理解了，我們做黑車的目的無外乎就是降低ppc還有提升質(zhì)量分。黑車從有到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了3年多了，淘寶方面也是每年都會關(guān)閉很多開黑車的機構(gòu)還有店鋪，但是不管怎么封殺，黑車都是依然存在的，雖然相對于來說是變少了，直通車系統(tǒng)的升級后，黑車也是相對應(yīng)的升級了，很多專業(yè)的研究黑車的機構(gòu)都會在直通車系統(tǒng)升級后馬上去更改黑車的操作模式，一般來說機構(gòu)研究出來的黑車技術(shù)都是要幾萬元不等的，像現(xiàn)在的淘寶商家這么多隨便賣個幾十個就賺一大筆了，所以這也是黑車不斷出現(xiàn)的原因之一了。

但是，現(xiàn)在直通車對于黑車可以說是0容忍的，畢竟點擊花費少對直通車來說是損失。所以，現(xiàn)在很多賣家用黑車方法去操作，就會發(fā)現(xiàn)比較容易進小黑屋，質(zhì)量得分全部降到6分以下。另外，即使沒有拉進小黑屋，也會造成進直通車的都是一些WAP垃圾流量，這樣就效果比較差了。

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