淘寶618新品布局應該怎么做

本文主題淘寶,淘寶首頁,淘寶問答。

618即將來臨，也是今年第一個大促的日子，可以說是能夠給商家一個不錯的恢復的機會，而現(xiàn)在距離618還有一個月，幕思城電商在這里跟大家來分享一下怎么做新品起款，讓你更好的為618布置出幾個爆款的商品。

進入5月份，距離年中大促618也就不遠了，這個月我會以產(chǎn)品備戰(zhàn)618的進度來分享幾篇文章，無論你是否報名成功618官方活動，都可以借助這個年中大促來提升自己店鋪的流量和成交。今年線上的生意從大多數(shù)反饋來說確實好做了不少，但是也有很多的新商家不知道如何操作才最適合自己店鋪產(chǎn)品。

其實每個店鋪每款產(chǎn)品實際的數(shù)據(jù)都不一樣，沒有什么完全一樣的方法說適用于所有產(chǎn)品，我們常常講的授人以漁，這個漁”不可能漁盡一切魚，但是這個漁”適用大部分漁”的過程。

這次我會針對新品老品起搜索階段，講解一套直通車，超推，搜索，活動結合而成的操作方法。

方法其實在表面看來好像都是大同小異，畢竟有那么多的人都在講直通車，講超級推薦，講補單。但是珍貴的就是其中的”小異。不同的時期平臺和app都會更新，規(guī)則和玩法都在變動，所以才會不斷有新的內(nèi)容可以傳達給各位。不斷的更新儲備知識，學習，才能不斷提高進步。

[競品數(shù)據(jù)分析

操作產(chǎn)品之前，因為市場的飽和度，我們首先的任務是找到幾款同類目優(yōu)秀競品。分析他們的流量結構。要知道方向找準了，才能夠事半功倍。自然搜索入池的核心是坑產(chǎn)，超過選取的同行競品數(shù)據(jù)，優(yōu)先從uv價值，轉化率入手，盡量先選取層級跟我們相差不大的店鋪。

分析完幾款競品數(shù)據(jù)，可以知道店鋪優(yōu)先主要是做手淘搜索還是手淘首頁流量。這兩部分流量，其中手淘搜索是關鍵詞-人群標簽-搜索排名的特征;手淘首頁是猜你喜歡-人群標簽-活動板塊的特征。兩者的共同之處都看重人群標簽。而補單和淘客經(jīng)常面臨的一個問題就是標簽混亂，導致入池的自然搜索轉化不行。這也就是為什么我們要以付費推廣為主去做產(chǎn)品。這里再說明一下手淘首頁流量包含哪一些：淘寶手機首頁猜你喜歡、生活研究所、每日好店、有好貨、必買清單、淘寶頭條、購物車猜你喜歡等，現(xiàn)在生意參謀部分首頁流量細分了一下，具體哪部分來源都更加一目了然了。

首頁流量入池主要通過系統(tǒng)抓取或者超級推薦，鉆展推廣帶動。而且產(chǎn)品的復購率對首頁入池很關鍵。

那么新品新店怎么樣才能做好人群標簽，獲取這兩者流量呢?

[基礎坑產(chǎn)打造

結合市場行情成交指數(shù)及競品月銷，我們就需要制定出一個7-14天的坑產(chǎn)計劃，這里建議優(yōu)先做7天的計劃，因為現(xiàn)在一般的產(chǎn)品基礎銷量評價需求的量并不大，而且盡快做完評價買家秀出來就好盡快開始付費推廣。如果推廣過程中真實數(shù)據(jù)能夠跟上指標，就能減少人為干預部分，開始穩(wěn)定優(yōu)化產(chǎn)品標簽屬性。7-14天是淘系對產(chǎn)品數(shù)據(jù)的計算時間點，3天一小變，7天一中變，14天一大變。而超過14天還沒有起搜索，再重新做數(shù)據(jù)就非常危險，被抓的概率就會很大。

第一階段人為干預數(shù)據(jù)過程中可以通過超級推薦來稀釋轉化率，直通車不要急著開始推廣，因為新計劃關鍵詞要想拿到好的位置ppc一般會比較高，等基礎銷量評價買家秀出來后再開始有利于真實轉化。

[卡位開車

直通車的卡位很重要，尤其對于新計劃初期，好的位置代表了好的點擊率，甚至是轉化率。好的點擊反饋能夠提高關鍵詞的質(zhì)量分，而關鍵詞在選取的時候遵循涵蓋核心詞的長尾詞為主，展現(xiàn)指數(shù)標品不得低于千位數(shù)，非標品不得低于萬位數(shù)。質(zhì)量分直接關系ppc，所以不要過分追求質(zhì)量分，它在后期意義不大，但是前期能上分盡量先上分。

現(xiàn)如今的直通車不再是推崇拖價的時代了。實在要人為降低的時候還是以降低分時折扣為主，而卡位做關鍵詞已經(jīng)能較低價拿到前幾的位置，基本是開始就低于行業(yè)均價，為什么呢?因為有很多的資本大佬現(xiàn)在在做推廣，ppc就是被他們惡性競爭炒到虛高的，有技術的都能控制在正常水平，另外要記住直通車優(yōu)化不是一日之功，不要相信網(wǎng)上最近傳的一萬兩萬塊錢什么黑車技術，花一兩個月把ppc降低到行業(yè)一半或者三分之一，并不是什么很難的操作。前提更主要的是產(chǎn)品轉化穩(wěn)定，能夠持續(xù)遞增。

說到遞增就不得不說到日限額的制定問題，經(jīng)常會有商家想我給他們做一個預算出來。但其實付費推廣的預算是不好計算的，簡單來說我建議初始日限額先根據(jù)關鍵詞行業(yè)ppc設置到50-100點擊量一天的標準，再根據(jù)一天50-100的遞增量去做規(guī)劃計算，這是完全不考慮投產(chǎn)多少及ppc降低的情況下算出的預算，如果你能接受，那你就可以去做付費推廣，如果你接受不了，那我建議你最好想清楚再做付費推廣。

正常情況下轉化率達到行業(yè)均值以上或者投產(chǎn)超過2以上日限額可以每天增加，直至燒全天，不一下子就加到燒全天就是為了能持續(xù)做數(shù)據(jù)的遞增，不虧錢的情況下商家都會愿意去燒車，但是如果數(shù)據(jù)不能持續(xù)拉高，店鋪又怎么能說是在有價值的上升呢?

[超推引流

超推的ppc向來以低廉聞名。從稀釋轉化階段就開始做超推，點擊量也以直通車的拉升標準去做，甚至可以加倍，數(shù)據(jù)就會積累的很快。超推在創(chuàng)意部分因為沒有關鍵詞的搜索權重問題，我們一般是可以按照系統(tǒng)建議文案去自由發(fā)揮，創(chuàng)意標題字數(shù)不在多，不用寫滿，但一定要突出產(chǎn)品，越有趣越醒目越一語中的，就越有價值。創(chuàng)意圖片一定要加滿，廣測試，選出點擊率及收藏加購轉化最好的圖來，不一定只留一張，越多就越懂買家，畢竟猜你喜歡，但是就算是同一個需求每個人的興趣點還是有差異的。

到了這個時候，即使我們沒有超過選取的競品，產(chǎn)品也已經(jīng)進入正常販賣上升狀態(tài)。在這個階段很多店鋪搜索流量經(jīng)常會卡在一個范圍上不去了，這個時候要判斷是否坑產(chǎn)低了，層級不夠。畢竟層級關系著流量獲取的天花板，可以選用一些其他鏈接做一些大單，安全的話也可以給主推鏈接做一些大單，把層級提高一些，再觀察接下來幾天的自然搜索變化。

權衡店鋪流量是以搜索還是首頁為主，除開比對同行流量結構，更需要以自身產(chǎn)品實際操作中的情況判斷。兩者好比魚和熊掌，不可兼得。首頁流量轉化率低，搜索流量轉化率高，往往首頁流量先爆的店鋪自然搜索很難打爆。所以建議優(yōu)先做搜索的遞增，直通車的拉升。超級推薦除非投資回報特別好，不然不要急著去加大遞增。

我向來不喜歡把自己的專長說得非常重要，畢竟一個產(chǎn)品和店鋪的成功絕不僅僅來源于一部分，而是整體都優(yōu)秀。店鋪的運營亦是如此，付費推廣是流量環(huán)節(jié)，而美工，客服，打包，售后，產(chǎn)品本身的價格，品質(zhì)，這些所有加起來，才成就了一個爆品。

我希望付費推廣就像補單一樣，作為一個必須工具去看待去操作。但是不要盲目的把一切的希望寄于它。做好每一步，才是成功的正確操作方式。

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