危險(xiǎn)信號(hào)！快遞行業(yè)將大變天！-物流服務(wù)電商資訊

本文主題電商物流,京東物流,順豐,韻達(dá),申通,快遞,物流服務(wù)。

就在我們還在享受著618的快遞服務(wù)時(shí)，可能很少有人想到：快遞業(yè)的大分裂，已經(jīng)開始了！

就在剛剛，A股四家上市快遞公司順豐、申通、圓通、韻達(dá)發(fā)布了5月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)，拆開簡(jiǎn)報(bào)的第一眼，電商君就有一個(gè)強(qiáng)烈的感覺：曾經(jīng)認(rèn)為堅(jiān)固不催的快遞格局，正在發(fā)生巨大的裂變！

一、昔日的王者，竟然成了墊腳石！

開始的開始，是我們唱歌，最后的最后，是我們?cè)谧摺?/p>

你很難想象，作為昔日的王者，申通現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量居然只有韻達(dá)和圓通的一半！不僅丟了王冠，業(yè)績(jī)還被曾經(jīng)的“小弟們”吊打，此情此景，怎么不讓人唏噓！

申通快遞是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的先行者，早在1993年，申通創(chuàng)始人聶騰飛和妻子陳小英就開辦了一家叫盛彤快遞的公司，因經(jīng)常往返于上海、杭州間替人送貨，后來(lái)改公司名為申通快遞。

而且，正是有了申通，才有了后面的天天快遞、韻達(dá)、中通、圓通等合體成為“四通一達(dá)”。

1998年，申通創(chuàng)始人聶騰飛因車禍意外去世，陳小英、陳德軍兄妹倆接管申通。并于2012年以1.6億收購(gòu)原負(fù)責(zé)上海業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人詹際盛創(chuàng)辦的天天快遞，申通原總裁奚春陽(yáng)出任天天快遞董事長(zhǎng)，他也是陳小英的第二任丈夫。

兩大快遞公司一手在握的申通，在當(dāng)時(shí)真的是俾倪天下而誰(shuí)何。

1998年，聶騰飛的弟弟聶騰云離開申通，創(chuàng)辦了韻達(dá)快遞。

2000年，在申通做財(cái)務(wù)的陳德軍的同學(xué)張小娟，勸生意失敗的丈夫喻渭蛟也做快遞，兩年后，他們成立了圓通快遞。

2002年，陳小英兄妹的發(fā)小，出身桐廬的木材商賴海松拿出幾百萬(wàn)，成立了中通快遞。

時(shí)間過(guò)度到2008年，“四通一達(dá)”已經(jīng)是中國(guó)快遞市場(chǎng)的主要玩家，創(chuàng)始人個(gè)個(gè)身家百億，合體后這幾家的快遞業(yè)務(wù)量更是占了全國(guó)快遞行業(yè)的半壁江山。

在此過(guò)程中，作為先行者的申通一直獨(dú)占鰲頭。

一直到2014年，申通還以23億件業(yè)務(wù)量排名第一，但是也正是從這時(shí)起，昔日的小弟們飛快地長(zhǎng)大成人，并且積累了對(duì)申通反戈一擊的實(shí)力。

2015年，圓通以30.3億件趕超申通，奪得第一；2016年，中通后來(lái)居上，以45億件奪冠。

從這時(shí)起，屬于申通的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。

拿著一把好牌的申通，為什么在戰(zhàn)績(jī)上反而落后于人？

一是價(jià)格戰(zhàn)消耗了太多財(cái)力。

坊間曾經(jīng)有一個(gè)陳小英面見馬云，以行業(yè)最低價(jià)獲得更多電商件的傳聞，傳聞的真實(shí)性未知，但是不可否認(rèn)的是，

在快遞行業(yè)，利薄如刀，朝規(guī)?；较虬l(fā)展是必經(jīng)之路，而市場(chǎng)占有率的勝負(fù)手則是“價(jià)格戰(zhàn)”。

但是，燒錢這事，比的是耐心，更是實(shí)力，到最后總有人燒不起。

二是過(guò)度依賴加盟模式，讓財(cái)務(wù)費(fèi)用急劇增加。

從申通近幾年的財(cái)報(bào)不難看出，其財(cái)務(wù)費(fèi)用增加幅度很大，可能是過(guò)度依賴加盟模式引起的。市場(chǎng)還指出，因?yàn)闆Q策緩慢，申通目前已錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)型的最佳時(shí)機(jī)。

申通還能回來(lái)嗎？

二、瘋狂的韻達(dá)，日均業(yè)務(wù)量超5000萬(wàn)票！

讓很多人都沒(méi)有想到的是，作為一個(gè)曾經(jīng)的“差生”，韻達(dá)在5月份居然交出了一份堪稱完美的成績(jī)單！

這張成績(jī)單最耀眼的地方，是其貌不揚(yáng)的韻達(dá)居然完成了16.12億票的業(yè)務(wù)量，日均業(yè)務(wù)量超5000萬(wàn)票，同比增長(zhǎng)24.1%！

日均業(yè)務(wù)量超5000萬(wàn)票意味著什么？如果拿韻達(dá)和中通對(duì)比一下，這意味著韻達(dá)和中通之間的差距，已經(jīng)縮小到區(qū)區(qū)1年，而中通被認(rèn)為是目前對(duì)順豐最有威脅的對(duì)手！

2023年5月，中通發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)，快遞日均業(yè)務(wù)量超5000萬(wàn)票。財(cái)報(bào)發(fā)布之后，很多人透過(guò)疫情的重重迷霧，都隱約看出彼時(shí)的中通儼然已經(jīng)有了王者之態(tài)。

現(xiàn)在，韻達(dá)的日單量也超過(guò)了5000萬(wàn)，而5000萬(wàn)日單量一向是衡量一般快遞公司和快遞巨頭之間的分水嶺！

誰(shuí)能想得到，一向不顯山不露水，一年前還被人詬病的韻達(dá)，居然一只腳已跨入一線快遞大鱷之列！

如果5000萬(wàn)日單量還不能說(shuō)服你，韻達(dá)還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)也超出市場(chǎng)預(yù)期；快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入32.49億元，同比增長(zhǎng)22.79%。橫向?qū)Ρ纫幌碌脑?，韻達(dá)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度大幅超過(guò)申通，還以較大優(yōu)勢(shì)超過(guò)順豐！

與此同時(shí)，韻達(dá)的快遞服務(wù)單票收入同比只下滑了0.98%，比順豐下滑得還低。

從5月份各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看，瘋狂的韻達(dá)穩(wěn)健得像一個(gè)深不可測(cè)的高手，這段時(shí)間到底在它身上發(fā)生了什么，還得仔細(xì)觀察。

不過(guò)單純的從用戶體驗(yàn)來(lái)看，電商君覺得，韻達(dá)的擴(kuò)張也是有跡可循的。

首先，網(wǎng)點(diǎn)多，自營(yíng)率較高，保持了對(duì)旗下網(wǎng)點(diǎn)高效的控制。

其次，從這次618的韻達(dá)體驗(yàn)來(lái)看，韻達(dá)快在送貨上明顯在加速，之前用韻達(dá)老丟件的情況也幾乎沒(méi)有了。

看來(lái)，還真是士別三日，當(dāng)刮目相看??！

三、被逼急了的順豐，出手了！

5月順豐最亮眼的數(shù)據(jù)，是業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)18.2%。

對(duì)于營(yíng)收基數(shù)本來(lái)就很大的順豐而言，一個(gè)點(diǎn)的營(yíng)收就能壓死一批快遞公司，何況是18.2%的增長(zhǎng)。

135.34億元的營(yíng)收，和韻達(dá)32億的營(yíng)收，根本不是一個(gè)等量級(jí)上的好不好？

這也是為什么盡管順豐的總體單量墊底，但是收入還是比其他幾家加起來(lái)都多的原因。

順豐能做到業(yè)務(wù)營(yíng)收繼續(xù)增長(zhǎng)，也是因?yàn)槊鎸?duì)“四通一達(dá)”的聯(lián)合圍剿，順豐不得不被迫出手，推出了以降價(jià)換增量的業(yè)務(wù)。

從順豐5月的簡(jiǎn)報(bào)可以看出，其單票收入本月再次下探達(dá)13.4%，由此帶來(lái)的效果也很明顯：業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了36.4%，

也就是說(shuō)，下降單或者說(shuō)電商單貢獻(xiàn)了順豐最大的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率。

但是，順豐仍然得解決一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題：降低單價(jià)是一把雙刃劍，一方面可以維持營(yíng)收上的增長(zhǎng)，另一方面，則有可能帶來(lái)利潤(rùn)的下滑。

事實(shí)上，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，順豐的單月單票收入已連降13個(gè)月下降，由此對(duì)順豐的利潤(rùn)帶來(lái)很大壓力，以至于新一季財(cái)報(bào)出來(lái)后，市場(chǎng)一聽到順豐居然也虧損了9億馬上造成恐慌，順豐市值也跟著接連幾天都在下跌。

當(dāng)然目前對(duì)順豐比較有利的是，順豐5月業(yè)務(wù)量增速繼續(xù)領(lǐng)跑全行業(yè)，這也意味著它有足夠的時(shí)間用來(lái)調(diào)整自己。

四、一個(gè)狠人，一只兔子，快遞業(yè)洗牌開始！

此前，很多人覺得快遞行業(yè)格局已定，因?yàn)楫?dāng)時(shí)畢竟除了順豐，“四通一達(dá)”都已經(jīng)將自己托付給阿里，選擇了背靠電商好乘涼，后半輩子肯定是不愁吃不愁喝了。

但是就算是這樣，幾個(gè)沒(méi)想到還是意外出現(xiàn)了。

第一個(gè)沒(méi)想到，極兔加入國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)后，幾家快遞公司之間心照不宣地維持了多年的價(jià)格均衡被打破。

隨著價(jià)格戰(zhàn)越打越兇，不僅把順豐都拉下了水，最后肯定有人因?yàn)闊黄疱X而把自己給拖死。

第二個(gè)沒(méi)想到，你永遠(yuǎn)不知道京東物流還有多大可能。

現(xiàn)在的京東物流，就是速度和服務(wù)的代言人，還是整個(gè)行業(yè)唯一的代言人。但這還不是最可怕的，因?yàn)槟氵€可以把它看成是京東自營(yíng)的自?shī)首詷?lè)。更可怕的是，按照劉強(qiáng)東的規(guī)劃，京東物流會(huì)全力對(duì)外開放，這意味著其20多萬(wàn)員工將不止服務(wù)于京東，而是全社會(huì)。真的到了那一天，京東物流在模式之爭(zhēng)中將取得徹底的勝利，劉強(qiáng)東果然是一個(gè)狠人！

這個(gè)世界永遠(yuǎn)是這樣，計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化，一個(gè)狠人，一只兔子的加入，已經(jīng)攪得快遞行業(yè)火花四濺了，快遞行業(yè)的最終走向如何？我們只需要記住這樣一句話：相聚離開，都有時(shí)候，沒(méi)有什么是永垂不朽！

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