淘寶如何擺脫高投入低產(chǎn)出的推廣
2023-01-16| 21:38|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:49
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本文主題淘寶,淘寶流量,淘寶問答。
很多的商家都會遇到高投入低產(chǎn)出的問題,并且很多商家都不知道該怎么做高投入低產(chǎn)出的問題,在這篇文章里,幕思城電商就跟大家詳細(xì)的分析一下怎么擺脫高投入低產(chǎn)出的推廣更好的做引流。
現(xiàn)在這個時間很多店鋪已經(jīng)開始運(yùn)營,開始引流,開始布局。實(shí)際操作中,還是有不少問題。
平時除了操作店鋪,和朋友的交流過程中,會分析很多店鋪問題。
真的,店鋪操作時,問題很多,不能面面俱到,今天就主要的說說,最近問的比較多的問題。和店鋪的日常操作,有直接關(guān)系。
先問你一個問題吧,你的店鋪開始賣貨了嗎?如果開始操作了,你才會有后面讓你鬧心的事情。
從2月開始,我就恢復(fù)店鋪的運(yùn)營,做推廣,做活動,開始引流,恢復(fù)店鋪的日常操作,店鋪也算是進(jìn)入正軌。
但現(xiàn)在這個時間,店鋪容易面臨2個問題,1個是發(fā)貨問題,另1個就是店鋪引流問題。
先說問題一:因疫情影響,無法發(fā)快遞,導(dǎo)致店鋪現(xiàn)在還沒有開始正式運(yùn)營”
1、由于各地的疫情情況不同,所以快遞的恢復(fù)情況也不盡相同,但現(xiàn)階段不可否認(rèn)的是,疫情已經(jīng)得到了有效的控制,快遞行業(yè)也在逐步恢復(fù)中,并且已經(jīng)有很多商家可以正常發(fā)貨了。
2、難道對于店鋪來說,無法發(fā)貨,就不能開始正常的運(yùn)作嗎?
做店鋪遇到突發(fā)事件要學(xué)著如何去積極的應(yīng)對,而不是給自己找一萬個理由進(jìn)行拖延,不然小問題就會變成大麻煩。
先讓客服去正常接單,并且在產(chǎn)品詳情頁的醒目位置告知買家該產(chǎn)品的具體發(fā)貨時間,等當(dāng)?shù)乜爝f恢復(fù)正常了,便迅速在第一時間安排發(fā)貨。
然后你需要清楚的認(rèn)識到一點(diǎn),就是:
現(xiàn)在的市場整體依舊是處在上升期,因?yàn)橐咔槠陂g買家都在家中無法外出,所以是有很高的購物需求的,疫而且情結(jié)束后一定是會迎來購物需求的爆發(fā)式增長的。
但現(xiàn)在的市場競爭是相對較小的,整體的引流成本是比較低的,你自己就可以看看目前的推廣費(fèi)用的變化,可以說是個不錯的紅利期。
我現(xiàn)在操作的直通車,ppc整體還不錯的,引流成本才幾毛錢。現(xiàn)在賬戶的整體權(quán)重維護(hù)的不錯,PPC還有優(yōu)化空間。
所以如果你在這個紅利期選擇了放棄優(yōu)化,不去做店鋪產(chǎn)品的布局,不去做相應(yīng)的推廣引流規(guī)劃,那么店鋪就會一步慢步步慢,也就會最終導(dǎo)致你的店鋪在未來操作上會遇到困難。重復(fù)之前的問題一直在追趕同行的路上,卻一直被同行壓制,總是差一步!
說到這個問題,既然要賣貨,店鋪還是要去引流,還是要做推廣?,F(xiàn)在店鋪流量分散,不花點(diǎn)錢去引流,操作起來還是比較困難的。
那么問題,就來了。
重點(diǎn)說問題二:店鋪一直在用直通車進(jìn)行推廣,但始終在高投入低產(chǎn)出這個怪圈中無法掙脫出來”
如果你的店鋪也有上述情況發(fā)生,那就只能說明,你在操作直通車引流方面存在思維認(rèn)知上的問題。方向不會的,導(dǎo)致優(yōu)化的過程還是出現(xiàn)各種問題,花錢流量來不了,花錢權(quán)重起不來,花錢手淘搜索起不來。
現(xiàn)在操作的這個店鋪,手淘搜索,手淘首頁都有不錯的提升,主要的就是通過直通車和超級推薦強(qiáng)化的人群標(biāo)簽。寶貝有了好的人群標(biāo)簽,才能推入流量池。
想著優(yōu)化直通車,一起分析2個方面:
1、引流本質(zhì)適價引流而不是低價引流”
不知道從什么時候起,低價引流”就成為了很多商家在產(chǎn)品推廣初期的運(yùn)營思路了。其實(shí)客觀的說,這個思路本身沒有什么問題,但是稍有不慎就很容易進(jìn)入這樣一個誤區(qū):
A只看點(diǎn)擊率,覺得點(diǎn)擊率很好就一直燒下去,但你忽視了產(chǎn)品本身的一些特性問題,比如低價產(chǎn)品本身點(diǎn)擊率就高,所以針對于低價產(chǎn)品來說,重點(diǎn)觀察的數(shù)據(jù)應(yīng)該是轉(zhuǎn)化率,同時還不能忽視收藏加購、頁面停留時間、跳失率的數(shù)據(jù)情況。
B完全曲解了低價引流”中的低價”含義,天真的認(rèn)為這個低價”就是指的低出價,低投放。
開車做推廣,一定要清楚你最初的目的是什么:是為了引入流量。
如果你選擇了劣質(zhì)的關(guān)鍵詞低出價少投入,那么你引來的流量就會少,就會不精準(zhǔn),那由于你無法獲得有效的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),就會導(dǎo)致你的車子越開越差,權(quán)重越來越低,店鋪流量越來越少,直至變成一個死店,再也無人問津。
所以投放的時候,要結(jié)合自己的產(chǎn)品詞,屬性詞,去篩選相關(guān)性高的詞,去投放引流。之前分享的時候提到過,關(guān)鍵詞背后的是人群,是流量。通過關(guān)鍵詞的搜索匹配去分配流量,是淘寶最基礎(chǔ)的功能,這一點(diǎn)不能忽視。搜索匹配是鑰匙,不要強(qiáng)開流量的門,心累。
2、合理出價
直通車想著獲取流量,就要競價去引流,競價有2個主要的方面,關(guān)鍵詞競價,人群溢價,是可以調(diào)控直通車的引流的。
但問題就出在,要怎么調(diào)價,怎么出價上。
你在操作直通車的時候,是不是有這樣一種情況,關(guān)鍵詞出價1塊,拿不到流量,出價2塊,扣費(fèi)就猛增,賬戶受不了。于是你在調(diào)整出價,總會調(diào)整到一個價格臨界點(diǎn)。比如這個臨界點(diǎn)是1.5,在這個出價上,能拿到流量,同時關(guān)鍵詞的花費(fèi)少。
按照現(xiàn)在大家比較關(guān)注的點(diǎn)來說,就是拐點(diǎn)。x是出價,Y是流量??梢钥?,正常的出價越高,你拿到的流量會越多。但是當(dāng)你一味的靠高價去投放,拿到的流量是少的,想著拿到同量級的流量,就要燒更多的錢,因?yàn)檫@里邊有平均扣費(fèi)問題。
競價是為了獲取流量,想著要流量,就要有好的點(diǎn)擊率,關(guān)鍵詞的投放卡位就很重要了,關(guān)鍵詞的競價環(huán)境影響了推廣的效果。
那么,優(yōu)化直通車的時候,關(guān)鍵出價要怎么調(diào)整:
①合理設(shè)置日限額,日限額有限就集中燒特定時段,不要隨意增加減少日限額,會影響基礎(chǔ)權(quán)重。
②關(guān)鍵詞不要為了省事采取統(tǒng)一出價,造成的結(jié)果就是拐點(diǎn)不清晰,資金低效的燒,引流差。
③關(guān)鍵詞出價不能高于平均點(diǎn)擊花費(fèi)的150%,高價去燒,只能拉高PPC。
④關(guān)鍵詞出價要配合人群溢價去調(diào)控,才能更好的穩(wěn)定賬戶權(quán)重。高出價低溢價好,還是要低出價高溢價好。前者的操作是為了流量,拿到好的訪客,適合賬戶權(quán)重已經(jīng)穩(wěn)定的賬戶。后者的操作,基本是在養(yǎng)權(quán)重時的操作,為了獲取好的點(diǎn)擊,拉升權(quán)重。
和關(guān)鍵詞出價調(diào)控一樣,也要針對不同的人群維度,合理去溢價,不要單一性的操作。操作簡單了,問題就增多了。
⑤根據(jù)關(guān)鍵詞的投放數(shù)據(jù)調(diào)整,有轉(zhuǎn)化的詞,就要分類重點(diǎn)優(yōu)化,去搶占流量,是賬戶主做的一類詞。
針對高點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化低,甚至無轉(zhuǎn)化的詞,就要考慮,關(guān)鍵詞的收藏加購情況,如果收藏加購高,想著給產(chǎn)品打初始標(biāo)簽,可以先留存著。其他關(guān)鍵詞能引流的時候,就要砍掉這種低效詞。
⑥避開競價鋒芒,針對推廣階段合理卡位。自身優(yōu)勢不明顯的時候,不要直接去搶高位,搶高位適合的資金足夠和對手打的商家。一天預(yù)算有限的,抗不過的,拉低的只是你的權(quán)重。
⑦想著操作好直通車,唯一要參考的就是你投放之后的數(shù)據(jù),分析推廣數(shù)據(jù),在能在投放的時候,把控好引流效果。后續(xù)會針對這塊,做進(jìn)一步分享,可以關(guān)注。
小結(jié):直通車反饋給我們的數(shù)據(jù)是很多的,怎么用,如何用,這對于各位來說就是一個和值得思考的問題了。勤觀察,多關(guān)注,才能及時的發(fā)現(xiàn)賬戶問題,去有效避免車子出現(xiàn)只燒錢不轉(zhuǎn)化”的現(xiàn)象。
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