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    淘寶直通車的底層邏輯干貨

    2023-01-16| 21:38|發(fā)布在分類/淘寶知識(shí)|閱讀:56

    本文主題淘寶,淘寶直通車,淘寶問(wèn)答。

    淘寶直通車的底層邏輯干貨

    直通車的底層邏輯,大家都了解了嗎?如果各位想知道直通車的底層邏輯的話,Hishagn在這篇文章里詳細(xì)的跟大家來(lái)說(shuō)一說(shuō),讓各位更好的了解淘寶直通車的一個(gè)底層邏輯是什么。

    近些年,我相信大家和我一樣,有相同的感悟,淘系領(lǐng)域的流量成本越來(lái)越貴,生意越來(lái)越難做,淘寶功能規(guī)避逐步完善的同時(shí),導(dǎo)致黑技術(shù)紅利消失殆盡,淘系商家活躍度低靡,我相信群里大多中小商家也一樣,活躍度低于從前,而有的則不停的轉(zhuǎn)換賽道!

    當(dāng)然,有很多優(yōu)秀的電商佼佼者在悶聲發(fā)大財(cái),有的擁有一技之長(zhǎng),選對(duì)品用對(duì)術(shù)一年下來(lái)小賺收入也很不錯(cuò),而淘寶每年的變化,是大多數(shù)人不能適應(yīng)和接受的。

    (1)平臺(tái)的規(guī)避功能和變化逐步完善,比如15、16年黑車,千人千面的出現(xiàn),人群標(biāo)簽化加強(qiáng),導(dǎo)致黑技術(shù)無(wú)跡可尋

    (2)其二表現(xiàn)淘寶生態(tài)化發(fā)展需要,店鋪的門檻越來(lái)越高,對(duì)S單的嚴(yán)厲打擊,19年s單一波波又一波嚴(yán)查,讓小賣家生存維艱,而一部分人被淘汰,另一部分被頭部商家、TOP商家壓制,流量難以獲取,s單風(fēng)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)和越來(lái)越大,讓很多商家依賴于付費(fèi)流量,直播以及淘外諸如直播短視頻、抖音信息流!當(dāng)然,資源有限的中小賣家,依舊以付費(fèi)和淘內(nèi)更多的免費(fèi)流量為主,流量成本高的同時(shí),則更加考驗(yàn)我們的選品能力和直通車數(shù)據(jù)操盤!那么下面就為大家分享我對(duì)直通車的認(rèn)識(shí)和數(shù)據(jù)實(shí)操!

    提到直通車,大家最想聽(tīng)到的是(1)打爆款、盈利(2)低價(jià)引流沖銷量(3)做投產(chǎn),帶自然搜索流量!

    我們經(jīng)常聽(tīng)到道法術(shù),也就是方向、方法、技術(shù),當(dāng)我們搞清楚了這些,我們才明白我們的方向,我們做任何事情才能游刃有余,也就是直通車打爆款的方向足夠清晰,對(duì)運(yùn)營(yíng)和操盤手來(lái)說(shuō),才不會(huì)有一入淘寶深似海,兩眼混混把頭埋”的感覺(jué):

    接下來(lái),大家一定要認(rèn)真聽(tīng),重新為大家復(fù)盤并打開對(duì)直通車的認(rèn)知!讓大家能夠通俗易懂的理解,因?yàn)槲覍?duì)數(shù)據(jù)比較敏感,所以做任何事情之前,我會(huì)先學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),拆解數(shù)據(jù),進(jìn)而量化數(shù)據(jù)!也希望大家能夠讀懂并學(xué)會(huì)解讀數(shù)據(jù),在電商運(yùn)營(yíng)的路上少走彎路!

    直通車模型是不變的,店鋪產(chǎn)品是多變的,所以這就決定了運(yùn)營(yíng)車手能力的層次不齊和數(shù)據(jù)ROI的好壞、流量成本的高低!我們先來(lái)拆解,直通車構(gòu)成:

    也就是直通車幾大核心構(gòu)成,是由圖片、關(guān)鍵詞、人群、創(chuàng)意、地域、日限額、投放平臺(tái)、投放時(shí)間等構(gòu)成,那么直通車核心是點(diǎn)擊率,這一點(diǎn)是不會(huì)變的,在操作優(yōu)化中,我們需要把控的整體便是計(jì)劃點(diǎn)擊率,局部也就是圖中所對(duì)應(yīng)的6大核心部分,也就是部分影響整體,某一因素沒(méi)有合理把控,可能會(huì)影響點(diǎn)擊率的高低和我們操作的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

    分析數(shù)據(jù)(計(jì)劃點(diǎn)擊率的構(gòu)成)

    拆解數(shù)據(jù)(局部影響整體點(diǎn)擊率)

    量化數(shù)據(jù)(每一版塊如何做)

    對(duì)應(yīng)了剛才提到的是什么?為什么?怎么做?

    其次涉及到直通車6個(gè)變量,點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊量、展現(xiàn)量、收藏率、加購(gòu)率、點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率!么這六個(gè)變量,直接決定流量的大小、流量的精準(zhǔn)度和轉(zhuǎn)化效果,也就是我們前期上分養(yǎng)權(quán)重以及后面降PPC提升ROI拉升自然搜索的關(guān)鍵!

    無(wú)論黑車還是白車的核心原理是做高點(diǎn)擊率,拿到低流量的和高投產(chǎn)的同時(shí),還能把流量無(wú)限放大提升加購(gòu)轉(zhuǎn)化,促進(jìn)商品日銷,達(dá)到做付費(fèi)流量的本質(zhì),盈利!

    如果你開不好直通車?(1)數(shù)據(jù)測(cè)試的偏差(2)產(chǎn)品本身問(wèn)題(3)無(wú)法把控局部(對(duì)應(yīng)關(guān)鍵詞、創(chuàng)意、人群、圖片)和整體的關(guān)系,也就是每一個(gè)核心對(duì)整體點(diǎn)擊率的影響,我們?cè)倩氐絼偛?,也就是我們每個(gè)核心點(diǎn)擊率能做到最高?是不是我們的計(jì)劃點(diǎn)擊率就能拿到很高的點(diǎn)擊量同樣大家再思考一個(gè)問(wèn)題?

    如果我們的某個(gè)關(guān)鍵詞展現(xiàn)太大,點(diǎn)擊量太少,沒(méi)有很好的控制出價(jià)或者更換匹配方式,是不是直接影響關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊率從而拉低計(jì)劃點(diǎn)擊率同樣如果我們的圖片點(diǎn)擊率太差,我們吃到的流量有限,是不是也會(huì)影響我們的計(jì)劃點(diǎn)擊率?人群流量不精準(zhǔn)會(huì)影響轉(zhuǎn)化削弱直通車權(quán)重。

    17、18年是直通車變化最快的一年,包括智能推廣和19年延伸的銷量明星的出現(xiàn),而系統(tǒng)匹配的功能和玩法,紅利期短且沒(méi)有很大的優(yōu)化空間,以前我們點(diǎn)擊率做到行業(yè)優(yōu)秀,持續(xù)遞增2-3天,就可以上分,現(xiàn)在如果質(zhì)量分提升,轉(zhuǎn)化不穩(wěn)定,也會(huì)影響流量,造成我們的計(jì)劃?rùn)?quán)重低,直通車質(zhì)量分打回原形,尤其直通車改版后,對(duì)反饋數(shù)據(jù)要求的提高:

    (1)點(diǎn)擊率(CTR)占比40%-50%

    (2)點(diǎn)擊量權(quán)重占比30%(穩(wěn)定遞增,穩(wěn)定控制)

    (3)ROI的權(quán)重占比有20%(轉(zhuǎn)化不穩(wěn)定或者無(wú)轉(zhuǎn)化,會(huì)直接削弱權(quán)重,影響質(zhì)量分和下一階段流量)

    實(shí)操環(huán)節(jié):

    直通車測(cè)試期:測(cè)款測(cè)圖環(huán)節(jié):通過(guò)直通車工具流量解析競(jìng)爭(zhēng)透視分析我們前期行業(yè)點(diǎn)擊率和行業(yè)PPC,以此來(lái)作為我們優(yōu)化數(shù)據(jù)是否達(dá)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)

    圖片點(diǎn)擊率達(dá)到行業(yè)均值或者均值以上即可,當(dāng)然如果你能做出高于行業(yè)1.5倍或2倍的車圖,最好不過(guò),這里考驗(yàn)美工設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)布局能力!

    一般,只要你能達(dá)到行業(yè)均值以上即可,不用刻意強(qiáng)求,因?yàn)橐恢币詠?lái),我在操盤的過(guò)程中,沒(méi)有刻意去做神圖,圖片點(diǎn)擊率再高,是否就代表你不用去優(yōu)化其他環(huán)節(jié)?原因并不是,直通車計(jì)劃每一核心部分都會(huì)影響直通車整體點(diǎn)擊率,關(guān)鍵詞如此,人群也是如此,任何一方面都不可忽視,所以我一般只要測(cè)試出點(diǎn)擊率高于行業(yè)均值,款收藏加購(gòu)轉(zhuǎn)化率ok,就進(jìn)行下一階段的操作!

    我對(duì)運(yùn)營(yíng)車手的考核,圍繞兩個(gè)指標(biāo):點(diǎn)擊率是否持續(xù)優(yōu)化到行業(yè)均值以上,PPC是否低于行業(yè)PPC且能拿到大流量穩(wěn)定增長(zhǎng),所以一開始讓大家分析行業(yè)點(diǎn)擊率和行業(yè)PPC的原因,也不至于我們?cè)诓僮鲿r(shí)沒(méi)有邊際和頭腦!

    直通車階段性布局:

    (1)直通權(quán)重培養(yǎng)期:點(diǎn)擊率在行業(yè)優(yōu)秀以上,收藏加購(gòu)率5%-10%左右,轉(zhuǎn)化率3%以上,同時(shí)做好關(guān)鍵詞和人群的測(cè)試,關(guān)注三類詞:對(duì)轉(zhuǎn)化好的詞適當(dāng)提價(jià)提高排名穩(wěn)定轉(zhuǎn)化,轉(zhuǎn)化差,燒錢的這類詞刪除,點(diǎn)擊率差的這類詞分析詞的大小,行業(yè)流量波動(dòng)情況以及實(shí)時(shí)出價(jià)排名,針對(duì)實(shí)際情況做匹配方式的更換,提價(jià)或者降價(jià),控制好優(yōu)質(zhì)展現(xiàn)和流量的穩(wěn)定遞增,無(wú)轉(zhuǎn)化、無(wú)收藏加購(gòu)的詞刪除,做好三類詞的監(jiān)測(cè):計(jì)劃中的流量大詞、轉(zhuǎn)化好的詞、收藏加購(gòu)高的詞,至于日常優(yōu)化,結(jié)合每個(gè)關(guān)鍵詞在計(jì)劃中的表現(xiàn)情況做處理,無(wú)非是加價(jià)、降價(jià)、刪詞、換匹配方式這些調(diào)整策略。

    同樣,每一個(gè)關(guān)鍵詞和每一個(gè)人群都是流量入口,關(guān)鍵詞測(cè)試、人群測(cè)試同步,前期根據(jù)生意參謀行業(yè)客群分析,以及直通車人群測(cè)試數(shù)據(jù)找出與我們產(chǎn)品相符合的年齡段,包括性別、職業(yè)占去組合人群標(biāo)簽測(cè)試,以女裝連衣裙為例,主要是年輕偏女性化的寶媽、學(xué)生群體,一般集中在18-24歲或者25-29歲之間,我們可以按照性別+年齡段+類目客單價(jià)分層設(shè)置匹配,如果是高客單價(jià)就要考慮消費(fèi)額度,選擇高消費(fèi)的人群投放轉(zhuǎn)化才不會(huì)差。(至于人群溢價(jià),PPC高、人群特征不明顯、關(guān)鍵詞實(shí)際扣費(fèi)就很高不要高溢價(jià),有很多商家的誤區(qū)是:一上來(lái)高溢價(jià),導(dǎo)致實(shí)際扣費(fèi)高出平時(shí)的幾倍而不知所以然。)

    我們測(cè)試的類目,智能拉新人群的數(shù)據(jù)不錯(cuò),可以參考下(注意不適合所有類目):

    上分期間:我們測(cè)試好車圖,優(yōu)化好人群、關(guān)鍵詞,每天逐步增加預(yù)算穩(wěn)定遞增點(diǎn)擊量,一般點(diǎn)擊量按1.5倍遞增,比如今天100,明天150,后天225,點(diǎn)擊量遞增的過(guò)程中,如果每天數(shù)據(jù)相差不是太大,不要過(guò)分糾結(jié),只要整體的趨勢(shì)是在做增長(zhǎng)就可以。同時(shí)保持點(diǎn)擊率在行業(yè)優(yōu)秀以上,轉(zhuǎn)化穩(wěn)定3-5天即可上分。當(dāng)然如果點(diǎn)擊率已經(jīng)優(yōu)化很高,轉(zhuǎn)化也穩(wěn)定,有個(gè)別詞質(zhì)量分沒(méi)有10分,也不用太過(guò)糾結(jié),沒(méi)有10分的詞也有10分的效果。

    (2)直通車權(quán)重增長(zhǎng)期:ROI的優(yōu)化:由于前期數(shù)據(jù)的累積,我們更有參考性,可以做好地域、關(guān)鍵詞人群的優(yōu)化,盡量選擇轉(zhuǎn)化好、ROI高的人群進(jìn)行投放,地域優(yōu)化參考直通車報(bào)表地域列表優(yōu)選點(diǎn)擊率高、轉(zhuǎn)化高的地域投放(注意:疫情期間湖北地區(qū)快遞進(jìn)不來(lái)不投放,造成流量浪費(fèi),疫情過(guò)后,湖北地區(qū)需求會(huì)隨之增長(zhǎng),這個(gè)時(shí)候我們根據(jù)產(chǎn)品店鋪情況進(jìn)行投放)

    (3)直通車權(quán)重爆發(fā)期:這個(gè)時(shí)候當(dāng)各項(xiàng)轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)時(shí),適當(dāng)增加預(yù)算讓權(quán)重爆發(fā)的更快,為接下來(lái)降低PPC做鋪墊,轉(zhuǎn)化越穩(wěn)定權(quán)重越高,同時(shí)點(diǎn)擊率、收藏加購(gòu)轉(zhuǎn)化率等數(shù)據(jù)的累積,權(quán)重勢(shì)必會(huì)迎來(lái)一波爆發(fā),這個(gè)時(shí)候,我們要注意數(shù)據(jù)的觀察:

    (1)預(yù)算相同或小幅度增加,下線的時(shí)間反而更早

    (2)同樣的出價(jià),關(guān)鍵詞首條價(jià)格是否更低

    (3)直通車實(shí)時(shí)點(diǎn)擊量是否大幅度在增長(zhǎng),滿足這些要求的話,我們就可以拖價(jià)降低PPC。

    前期的流量的小幅度遞增,包括流量基數(shù)的放大,已經(jīng)為直通車權(quán)重爆發(fā)迎合了契機(jī),滿足以上數(shù)據(jù)變化的同時(shí),就是我們拖價(jià)降低PPC的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),直通車白車遞增拖價(jià),我一直在用,而且屢試不爽,目的有三:兼顧提高質(zhì)量分,兼顧累積權(quán)重爆發(fā)為降低PPC奠基,兼顧后期帶自然搜索!

    接下來(lái)為大家講解如何降低直通車PPC?

    在權(quán)重增長(zhǎng)期的時(shí)候,我們每天遞增流量,實(shí)際上就是一個(gè)權(quán)重累積的過(guò)程,這個(gè)時(shí)候排名靠前、花費(fèi)快的關(guān)鍵詞,可以每次降3-5毛,如果是標(biāo)品,可以適當(dāng)小幅度降,尤其是標(biāo)品,要保證位置和排名的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)化才能穩(wěn)定,如果降價(jià)幅度太大,極易影響點(diǎn)擊率;其次對(duì)于人群溢價(jià)高、流量大、花費(fèi)高的詞,可以適當(dāng)降低溢價(jià),每次5%-10%降低即可。

    剛才說(shuō)過(guò),在數(shù)據(jù)優(yōu)化的時(shí)候,我們要觀察實(shí)時(shí)點(diǎn)擊量,增長(zhǎng)快、下線的時(shí)間更早,可以每次5%降低時(shí)間折扣,只要點(diǎn)擊率穩(wěn)定,每天流量不會(huì)有很大浮動(dòng),就可以持續(xù)拉時(shí)間折扣,需要注意的是,實(shí)時(shí)關(guān)注關(guān)鍵詞排名和展現(xiàn),點(diǎn)擊率是否穩(wěn)定?如果波動(dòng)太大,拉分時(shí)不要太大,一般每天拖3%到5%即可,回到剛才所說(shuō)的,我們的直通車持續(xù)降到行業(yè)均價(jià)以下或行業(yè)均價(jià)的2分之1,且還能拉到大流量,直通車才達(dá)到了它最大的價(jià)值,花最低的點(diǎn)擊成本,拿最便宜的流量!

    大家注意看數(shù)據(jù),點(diǎn)擊率基本維持在在5%-7%左右,行業(yè)點(diǎn)擊率5%,我們?cè)賮?lái)看關(guān)鍵詞數(shù)據(jù),基本上每個(gè)關(guān)鍵詞點(diǎn)擊率沒(méi)有拖后腿。

    我們重點(diǎn)注意流量詞和投產(chǎn)詞的優(yōu)化(注意,詞并不是越多越好,重點(diǎn)做好流量詞和投產(chǎn)詞優(yōu)化,權(quán)重會(huì)更好,一般標(biāo)品10來(lái)個(gè)關(guān)鍵詞即可,非標(biāo)控制在15-30個(gè)左右)

    人群也是一樣,這是測(cè)試好兩個(gè)表現(xiàn)最好的人群,無(wú)論是點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化,足以拿到高權(quán)重,其他人群可不開。

    我們?cè)倩仡櫹聶?quán)重爆發(fā)期觸發(fā)搜索流量的關(guān)鍵因素:

    轉(zhuǎn)化率是觸動(dòng)手淘搜索流量的關(guān)鍵(點(diǎn)擊率行業(yè)優(yōu)秀以上,收藏加購(gòu)率OK,轉(zhuǎn)化穩(wěn)定)

    (我們的計(jì)劃點(diǎn)擊率高,吃到的流量就越大,且持續(xù)遞增,淘寶系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為我們的流量越來(lái)越優(yōu)質(zhì),隨著我們產(chǎn)品的數(shù)據(jù)反饋不錯(cuò),會(huì)給我們更多的自然流量扶持。)因此我們前期權(quán)重遞增,累積收藏加購(gòu),會(huì)帶來(lái)更多的自然流量爆光,所以遞增不僅僅是為后面的拖價(jià)奠基,也是為了拉動(dòng)自然搜索!

    我們除轉(zhuǎn)化等數(shù)據(jù)反饋表現(xiàn)優(yōu)秀外,流量遞增的同時(shí),也要保證流量基數(shù),像女裝類目,直通車一天沒(méi)有幾千流量,是拉不到大搜索流量的,同時(shí)密切關(guān)注轉(zhuǎn)化率、UV價(jià)值和整個(gè)商品日銷和競(jìng)品目標(biāo)超前達(dá)成,這是搜索流量持續(xù)爆發(fā)的關(guān)鍵。

    此外,季節(jié)時(shí)機(jī)很重要,像應(yīng)季產(chǎn)品、轉(zhuǎn)化不錯(cuò)的款,前期做好權(quán)重累積,養(yǎng)好詞做好點(diǎn)擊率優(yōu)化,拉收藏加購(gòu),季節(jié)一到就很快爆發(fā)了。反之,如果款不行,或者行業(yè)下滑期,直通車即使每天遞增幾千流量,搜索流量也不會(huì)達(dá)到很好的效果!

    如果你的店鋪處于行業(yè)上升期,利用直通車快速去拉搜索再好不過(guò)!疫情期間,我們重要的是養(yǎng)好基礎(chǔ)權(quán)重,關(guān)注店鋪流量和層級(jí)穩(wěn)定,避免流量斷崖式下跌,那么快速物流恢復(fù)正常的同時(shí),線上需求遞增,店鋪銷售額也會(huì)增長(zhǎng),持續(xù)拉動(dòng)日銷,搜索流量起來(lái)的更快,目前相繼做了幾個(gè)款,這是店鋪近期銷售額趨勢(shì)和店鋪搜索訪客!

    轉(zhuǎn)化率是觸發(fā)搜索的核心,點(diǎn)擊率是觸發(fā)首頁(yè)的核心,之前首頁(yè)的玩法是通過(guò)直通車定向拉,前期先優(yōu)化點(diǎn)擊率,做關(guān)鍵詞權(quán)重,點(diǎn)擊率做到行業(yè)1.5倍或者更高,后面定向計(jì)劃輔助。目前,超級(jí)推薦流量成本便宜,測(cè)試的類目轉(zhuǎn)化不錯(cuò),可輔助拉首頁(yè)流量。

    任何推廣廣告的形式,是產(chǎn)品結(jié)合流量和內(nèi)容的載體,產(chǎn)品是關(guān)鍵,技術(shù)是輔助,我們所能做的花最便宜的成本,拿最精準(zhǔn)最大的流量,實(shí)現(xiàn)盈利,這也是開好直通車的目的。

    無(wú)論是直通車的變遷還是改版升級(jí),我覺(jué)得道(方向)的層面是不會(huì)錯(cuò)的,關(guān)鍵是方法要靈活運(yùn)用,技術(shù)要落地實(shí)操,從計(jì)劃點(diǎn)擊率細(xì)分每一個(gè)點(diǎn),去逐個(gè)擊破,不會(huì)因?yàn)椴糠钟绊懻w,也不會(huì)把直通車簡(jiǎn)單的問(wèn)題復(fù)雜化,那么它才是你打爆款的最有利工具,當(dāng)然對(duì)于很多中小賣家,對(duì)于部分能通過(guò)直通車撬動(dòng)免費(fèi)流量就能直接盈利的這部分商家來(lái)說(shuō),依舊密不可分!

    其次,我們也不要把直通車當(dāng)作唯一,現(xiàn)在淘系之外出現(xiàn)了很多新紅利,比如抖音信息流、天貓流量寶玩法,微信直播、微信視頻號(hào)的出現(xiàn),渠道是多樣化的,所以建議大家平時(shí)多關(guān)注,這對(duì)短視頻布局和懂得利用私域流量賣貨的商家來(lái)說(shuō),是很好的契機(jī),所以建議大家一定要扎根學(xué)習(xí)。最后感謝幕思城,給我們提供了學(xué)習(xí)平臺(tái)和資源人脈,2023年新的征程,愿與諸君一起努力!

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