直通車關鍵詞與人群的落地雙向標，卡位曝光流量！

距離雙十一是越來越近了，競爭大的同時也代表著市場逐漸活躍起來，伴隨著龐大的流量入口，想要在雙十一有所表現(xiàn)的商家，現(xiàn)在開始車子是肯定要開起來的。

當然開車的話也不是胡亂操作就能有效果的，開車并不是萬能的，但是對提升自然流量是最直接的工具。

對于很多的賣家，并不想花大價錢去提升自然流量，開車往往都想利用低價的關鍵詞來卡首位。

當然了，首位并不是那么容易就能保持的，低價卡位顧名思義就是通過比較低的價格獲得一個比較合理的展現(xiàn)位置，這個位置要有曝光點擊，還要滿足一定的展現(xiàn)前提。需要做的就是控制平均點擊扣費平衡展現(xiàn)指標。帶來更多精準的低價流量，讓店鋪每天都有相對的流量進行轉化。

一，首先了解店鋪和產品，什么情況適合開車卡位？

一般開車推廣的都是應季產品，推廣鏈接也要有一定的基礎銷量評價，產品的話有一定的賣點和競爭力度，直通車指標比較方便優(yōu)化。產品價格在市場價格帶時，利潤空間越大越有優(yōu)勢，產品本身利潤空間太低，再去低價引流，低價跑量，成本也是比較高的，能盈利的空間也有限。

運營的本質還是產品為王，而其他因素相互影響，相互聯(lián)系，所以綜合多維度的發(fā)展帶動店鋪自然流量才是目的，有了曝光才能充分的展現(xiàn)寶貝，才能激發(fā)消費者的購買需求，而直通車作為輔助推廣的工具，那我們該如何出價？參考的數(shù)據(jù)指標又是什么？

二，關于卡位的操作概念

直通車-工具-流量解析-過去一年的數(shù)據(jù)-點開ppc，看下相對類目的ppc，作為出價的參考。

如下圖：

（圖片源自操作的店鋪）

我操作的這個店鋪是睡衣的店鋪，相比較標品的行業(yè)ppc并不是很貴，同樣的類目的競爭也比較大，所以想要拿到好的排名的同時，關鍵詞扣費價格還是需要進一步控制，才能更好的把控優(yōu)勢，增強競爭的力度。

好，說到這塊，大伙可能做店鋪都會發(fā)現(xiàn)為什么別人的款式怎么能快速的帶起來呢？

也可能做了半天也沒找出來數(shù)據(jù)不錯的預爆款。

直白的講，爆款可以經過推廣從而大幅度縮短成長時間，用數(shù)據(jù)來說：

爆款=收藏加購率（收藏加購指數(shù)/總人數(shù)）要大于15%，而主圖的點擊率也要高于行業(yè)平均水平，基本要保持在1.5倍以上。

如果滿足了以上的基本條件，那么推廣上的指標維護的就很快，能快速的搶占市場，比方現(xiàn)在節(jié)點冬款鏈接能有上千的銷量，就能避開市場大部分店鋪競爭的高峰期，配合上卡位，鏈接能有充足的曝光，低價引流，爆款并不是那么難做的。

（圖片源自操作的店鋪）

下面我簡單說下，針對卡位的一系類的操作

開始推廣首先測圖測款，緊接著計劃添加關鍵詞，不用太多標品類目8-10個左右，非標品10-20個位基準，大詞不用，先以精準長尾詞入手維護權重。

（圖片源自操作的店鋪）

這樣操作進來的流量更有利于形成收藏加購，對數(shù)據(jù)的積累和權重的培養(yǎng)是有幫助的，大詞的話后面權重上來再去添加。出價先以行業(yè)水平出價稍高有點出價，后面在根據(jù)數(shù)據(jù)反饋去逐步調整。操作的同時人群這塊也是配合去圈定的。

（圖片源自操作的店鋪）

這樣提升訪客的精準度，也有利于提升更方面數(shù)據(jù)的基礎指標，過濾掉無效垃圾流量，初次圈定人群肯定不會一步到位，看數(shù)據(jù)反饋，表現(xiàn)好的人群再去逐步提升溢價比例，差的刪除，從新圈定，逐步把人群指標拉倒趨近完美的狀態(tài)，這點是很重要的。

當然了，關鍵詞和人群的數(shù)據(jù)都要先跑1-2天，有一定的數(shù)據(jù)指標參考，開始不要大幅度調整，比方刪減人群和關鍵詞，可以小幅度的調整出價溢價比例。

控制好投放的時間和地域以及匹配方式。

這些基礎工作肯定要根據(jù)自己的數(shù)據(jù)和實際情況去針對性的調整和優(yōu)化。

下面重點就來了！

三，卡位的實操細節(jié)

這樣跑數(shù)據(jù)一段時間，正確的操作，5-7天質量分的權重就已經上來了，基本關鍵詞都是9-10分的詞，表現(xiàn)不好的詞和人群也刪除了，新添加延伸的詞和人群也會起來的很快，到這部就可以開始卡位操作了。

這也就意味這你每天都要趴在電腦前面盯著數(shù)據(jù)，苦逼的運營生活往往就是這么樸實無華且單調，哈！那也沒辦法，你心里只能默念，工作我選的！工作我選的！

說跑題了，接著上面講，卡位的話每天都要實時分析數(shù)據(jù)，調整關鍵詞的出價，關鍵詞的扣費公式大家都知道

實際扣費=下一名出價*下一名質量分/自己的質量分+0.01元

可以看出來你的ppc跟你的出價沒有直接的關系，最直接的就是你的位置，以及下一名的質量分，如果你操作的賬戶發(fā)現(xiàn)ppc相比行業(yè)水平偏高，要及時的調整位置，去找下一名的質量分低的做拖底，這樣逐步把扣費降下低下來。

這時候再去逐步細化操作，優(yōu)化好人群，配合強化直通車的數(shù)據(jù)指標，控制到一定的程度，就可以去增強曝光度，卡到比較靠前的位置，拿到充足的展現(xiàn)，這樣細化下來，即使沒有轉化，但是收藏機構的指標也會對應增長，為后面成交做出鋪墊。

操作的同時要記住，卡的位置不是一成不變的，是要根據(jù)賬戶不同時刻的反饋去相應做出不用的調整方法，沒有具體卡到什么位置，也沒有具體要出多少的價格，類目不同經驗不同，但是結果是相同的，我們就要做到，出相對少的價格，卡到相對靠前的位置，反復調整，操作多了，這個閾值就好把控了。

穩(wěn)定一段時間，賬戶就會非常健康，指標也會很漂亮，這時候看情況再去決定是低價引流還是大力推廣，當然了目的還是提升店鋪和鏈接的權重，指標好了自然也會帶動免費流量。

卡位是為了讓賬戶在適合的階段拿到充足的曝光，同時控制ppc成本，減少沒必要的資金消耗。而操作的同時注意關鍵詞和人群雙向落地操作，操作的本質還是為了帶動自然搜索流量。

其實爆款沒有想象的那么難搞，只要款式相對有競爭力度，配合推廣加上活動，尤其是現(xiàn)在臨近雙十一的節(jié)點，本身操作有一定基礎的鏈接，現(xiàn)在時間還來的及，如果在不去系統(tǒng)的操作，溫水煮青蛙，等市場過了，再去推廣效果就很差了。

不要以為用錢砸就能砸出來爆款，思路很重要，盲目推廣燒錢不說效果也很小，忙來忙去說了句開車沒效果，殊不知長期做淘寶的，又能有幾家不去開直通車的。

好了今天分享就到這，無交流不電商。希望能幫助到雙十一前期迷茫的你們。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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