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    做好精細化布局操作,你離爆款只有一步之遙!

    2022-05-19|10:14|發(fā)布在分類 / 經(jīng)驗分享| 閱讀:162

    再次相見,甚是想念。

    最近比較忙也比較累,但忙和累早已成為一種常態(tài),別人都在努力,我又有什么理由去選擇安逸。

    所以無論如何,我還要兌現(xiàn)和朋友們的承諾,因為至少還有朋友需要我。與此同時,我希望商家朋友們在遇到艱難和挫折時,能夠勇往直前,更好地適應(yīng)這種“忙累”的競爭狀態(tài),至少不能讓自身成為失敗的導(dǎo)火索。

    話不多說,直奔主題。

    多少人想讓店鋪一飛沖天,如果你這么想,那么爆款對于你來說,可能是相對適合的。記住是“相對”適合,并不絕對!畢竟誰都不清楚你要求多高,別想抓住我邏輯上的小辮子......

    最近也是朋友們問的比較多,那么就來說一下【爆款】

    這次不只從直通車的角度,還要從爆款本身到整體深度布局的多維度來進行說明。

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    首先要簡單說明爆款的定義,因為要考慮到不了解爆款的朋友,考慮到每一位朋友的理解程度。所以別說你懂了不需要,你懂不代表別人也懂,將心比心,大神的前身也是小白!

    爆款定義

    爆款是指在產(chǎn)品銷售中,供不應(yīng)求且銷售量很高的產(chǎn)品。也就是我們通常說的賣的非常的多的產(chǎn)品,人氣很高的產(chǎn)品...

    這樣一來,大家對爆款都有了很好的理解。

    那到這了,就面臨著一個問題,什么樣的產(chǎn)品適合做爆款,難道每一個產(chǎn)品都適合做爆款?

    顯然不是,如果每一個產(chǎn)品都能成爆款,那么我還說什么...... (皮一下有助于消化內(nèi)容)

    所以,適合做爆款的產(chǎn)品,一般要選擇市場需求較大,產(chǎn)品性價比高,利潤不是很低的產(chǎn)品。

    市場需求大,這個可以理解,需求量大也就意味著產(chǎn)品被接受程度高,需求程度高,易操作。

    產(chǎn)品性價比高,一旦產(chǎn)品性價比高那么訪客購買意向也會加大,易促進轉(zhuǎn)化,產(chǎn)品性價比一般都是建立在質(zhì)量和價格上的,誰不想要物美價廉的東西呢。

    換個道理來說,大爺大媽也不例外,超市中搶著性價比高的東西,看看人家的競爭狀態(tài)......

    利潤不是很低,利潤過低一定程度上也會降低操作空間,因為有一些利潤適合后期做活動降價促銷等等......  

    當(dāng)然,選品更要數(shù)據(jù)作為依托,數(shù)據(jù)是較精準的客觀性表現(xiàn)。

    數(shù)據(jù)篩選統(tǒng)計后,可以通過數(shù)據(jù)所形成的表現(xiàn)知道產(chǎn)品是否具有可開發(fā)的潛力。

    通常產(chǎn)品的搜索人氣較高,轉(zhuǎn)化率也可以,那么這個款也就是還不錯的款式。另外新品在加權(quán)期間內(nèi)有好的發(fā)展表現(xiàn),那么也會對新品成為爆款有很大幫助。

    產(chǎn)品有市場有潛力,那么就需要更多的流量支撐,一切的行為都是為了流量,畢竟有流量才有轉(zhuǎn)化。談到這里,我們所需的更是精準流量。還是那句話,流量不精準,再多的訪客轉(zhuǎn)化不了也沒意義。

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    再來說直通車

    很多商家朋友把直通車看的過輕或過重,卻忽略了很多。

    由上到下的和朋友們簡要說明:

    (便于理解)

    直通車清晰認知

    直通車爆款的應(yīng)用

    直通車階段性操作

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    1. 直通車清晰認知

    直通車是一種推廣引流的工具,這個大家并不陌生。

    但開車并不等于所有,這個要理解。開車是為了解決問題和現(xiàn)狀,也是便于過渡期更好的維穩(wěn),更好的引流操作,為店鋪帶來更多的流量,再達成轉(zhuǎn)化。

    開車等于引流,但不一定等于成交。(既等于,又不等于)

    這句話要很好的了解,也是側(cè)面反映了直通車操作維度很大,需要做的比較多。

    有些朋友看到這就不明白了,“不成交我還用直通車干嘛”......

    別氣我,我腦仁疼......

    朋友,話是這么說,但是成交本來就是最終的目標,而完成這個最終目標絕不是一件事就輕易完成的,需要做很多事項,維度也較大。 所以很多朋友對直通車本身認知不夠,在操作上就更易盲目。

    所以很多朋友就很容易從開頭直接聯(lián)系到結(jié)尾,說到直通車就聯(lián)想到成交,思維固化。

    就像看電視劇一樣,看了開頭和結(jié)尾,不去看中間過程,憑空猜想,把起因和結(jié)果直接強行關(guān)聯(lián),你以為你是導(dǎo)演嗎?......

    這樣想那么在操作上也就是問題了,直通車也不是憑空亂做的。

    直通車的作用更多是在引進精準流量,針對性獲取精準流量,樹立起精準標簽,對人群起到針對和強化的作用,而最主要就是對自然搜索加權(quán)了,大多數(shù)商家朋友操作直通車為的就是帶動起搜索流量的提升,提升手淘流量,做一個高銷售額強店。

    2. 直通車爆款的應(yīng)用  (需要注意)

    直通車是一個因人而異的引流工具,為什么這么說?

    因為每個人的操作優(yōu)化思路及方式都有所不同,達到的效果也就不同,有的商家朋友開車完全就是虧錢在開,流量提升不上來,真是一損俱損了。

    所以車子也是看技術(shù)去操作的,本來是一個比較有效的引流工具,由于自身操作不到位,沒有好的效果,那么也不能說這個工具本身是存在問題的,存在即是有道理的,事在人為。

    爆款也一樣,操作不到位,發(fā)展就會局限。

    剛才也有說過,選擇起到很重要的作用,好的產(chǎn)品自然有更強的競爭力和潛力。

    選款

    選擇具有爆款潛力的款,確定好款。主圖和車圖的視覺要到位,點擊率,權(quán)重和PPC有牽動影響。

    測款

    測款也就是測數(shù)據(jù),主要看數(shù)據(jù)反饋情況來決定是否推廣,點擊率,收藏加購,轉(zhuǎn)化率有了不錯的反饋,那么就要恭喜你了......

    一般我會看數(shù)據(jù)情況是否達到預(yù)期或行業(yè)均值以上,再調(diào)整。因為這樣的話后期就會擴大流量的獲取,權(quán)重得到提升,那么整體的提升空間就會加大。

    測款基本流程:

    直通車計劃放入要測的款,不用過多。對累積5至7天的數(shù)據(jù)情況進行觀察。

    再綜合去對比幾個款的點擊率,收藏加購和轉(zhuǎn)化率等,確定好主推款及引流款。

    測圖要注意輪播測試,測試周期在3至5天,高點擊率創(chuàng)意車圖優(yōu)先,一般車圖高于行業(yè)優(yōu)秀,以便提升流量和創(chuàng)意權(quán)重。

    標題優(yōu)化

    做店鋪基本上都知道關(guān)鍵詞的重要性,如何把產(chǎn)品展現(xiàn)在買家面前,主要就是關(guān)鍵字。不同場景下的流量來源,這點需要仔細思考。具體一些常用關(guān)鍵詞、長尾關(guān)鍵詞...... 不過多說明了。

    關(guān)鍵詞也有它的布局,關(guān)鍵詞布局更體現(xiàn)在每一處細節(jié)方面。

    關(guān)鍵詞布局

    很多商家朋友在直通車上投入有一些問題,那么這里對于這部分需求的商家朋友,一個思路去做直通車減投,當(dāng)然還是要看產(chǎn)品的。

    二級詞,精準長尾詞等這樣的詞競爭度相對來說會低,那么PPC也就會相對低,轉(zhuǎn)化也較為客觀。小詞低出價養(yǎng),當(dāng)然流量會局限,直通車流量和店鋪流量的提升空間也會局限。產(chǎn)品要加大投入的話,那么要養(yǎng)一些大詞......

    轉(zhuǎn)化好的關(guān)鍵詞可以適當(dāng)提高出價來鞏固排名,這樣來提升綜合投產(chǎn)。

    這里不推崇商家朋友們胡亂去操作,只是提供一個方向性思路作為了解。

    再說人群

    很多商家朋友不去注重人群,現(xiàn)在淘寶人群流量還是很重要的,愈來明顯,愈來強化。

    人群越精準,產(chǎn)品對應(yīng)什么樣的人,讓什么樣人去看到...... 轉(zhuǎn)化也就會好,逐步賬戶權(quán)重也會拉升,那么對整體的提升就會加大,產(chǎn)品起來的快。

    說到這,為什么有時候會說SD影響呢?

    一般SD操作是很講究資源和操作方法的,聽到這了,我能猜到一些朋友在想,“SD還有資源還有操作方法? 這么神奇...”   我突然變得不自信了......

    不會SD操作就會導(dǎo)致一個現(xiàn)象,盲目SD,做了半天你清楚最后的結(jié)果嗎,也不知道有沒有效果,反正也是胡亂去操作的......

    SD操作還是有它的意義的,作為數(shù)據(jù)補充,適當(dāng)比例操作也可為,但畢竟不是主線,你控制的了現(xiàn)在,控制不了以后的影響。

    你的店鋪不停的進來低消費人群,看了一個又一個訪客離開,遲遲不能轉(zhuǎn)化,你說你心里痛不痛,你還硬說是流量少的問題...... 所以轉(zhuǎn)化基礎(chǔ)也要去做的,SD不是目的,引流也不是目標,轉(zhuǎn)化才是關(guān)鍵。 曬圖評價,主圖視頻,詳情頁等等該做好的做好,流量再多,不能充分發(fā)揮作用也是白費。

    3. 直通車階段性操作

    不同的直通車階段操作也會有所不同,要知道什么時候該做什么事。

    比如,關(guān)鍵詞質(zhì)量分應(yīng)該養(yǎng)起來,那么就不要拖,眼下全是7分的操作,你的目光卻已經(jīng)眺望到很久以后的操作了,這樣有什么意義的。

    倘若眼下的操作不到位,基礎(chǔ)不扎實,再往上蓋高樓,最終不是也會坍塌嗎。

    如果沒有具體的操作思路,那么就把操作優(yōu)化整體流程化,細化進行調(diào)整。

    前期基礎(chǔ)做好之后,數(shù)據(jù)也要逐步優(yōu)化。如果流程化下來的操作也沒有,那么就哪里有問題優(yōu)化哪里,這也是不得已而為之的方法,盡管顯得縫縫補補,總比胡亂操作的好。

    但是不宜拖,賬戶權(quán)重還得拉升,流量提升,轉(zhuǎn)化方面的跟進等等。

    另外一般基礎(chǔ)不到位,定向還是盡量先別胡亂操作,顧此失彼的操作不要,且行且珍惜......

    操作思路可借鑒,但原樣照搬還是不要了,畢竟店鋪和店鋪是不一樣的。

    沒有絕對的公式,只有不變的基礎(chǔ),善變的套路。

    綜上來說,都是建立在產(chǎn)品和操作上的。

    操作需要完善,產(chǎn)品方面更需要完善。

    主圖視頻,詳情頁的完善,不能說是代發(fā),就原封不動,先對自己負責(zé)才能對買家負責(zé)。

    可以找專業(yè)的人系統(tǒng)的排版,布局,做好產(chǎn)品賣點的提煉,換成一手好牌,贏的幾率也是越大的。

    店鋪永遠是要跟上節(jié)奏的,一門心思想著推廣引流,店鋪問題全然不管,這樣效果也是很差的。反之,店鋪優(yōu)秀,也要做好推廣引流操作,錦上添花還是要的。

    套路再現(xiàn),好吧,我也來一波強行結(jié)尾......

    這次的贈言環(huán)節(jié)用圖片來表達我的內(nèi)心 ~

    希望我的文章可以幫助和鼓勵每一位用心的朋友

    有什么問題歡迎溝通交流! 后續(xù)文章再相見!

    這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。

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