現(xiàn)在的市場形勢就是商家多,買家數(shù)量有限甚至還在不斷被別的平臺分流。各個類目的大商家自營店、品牌旗艦店平臺流量自然是優(yōu)先給他們吃,但是平臺上這么多中小賣家,pop商家也都要活著。流量少,沒流量也要想辦法活下去。
4海投推廣
做海投對于新店來說是非常好的選擇,常做的就是經(jīng)典海投計劃,海投推廣非常的智能化,能夠針對店鋪內(nèi)所有的產(chǎn)品進行批量廣告投放,大大的提高了效率,海投也會經(jīng)常用于產(chǎn)品的快速測款,在做投放地域的時候,要前經(jīng)過分析出產(chǎn)品轉(zhuǎn)化情況好的城市,重點投放,能夠有效的提升產(chǎn)品的點擊率和轉(zhuǎn)化率,海投選詞和快車有相似之處,剛開始的時候也是不要一味的只追求搜索人氣最大的詞,選詞的時候詞和產(chǎn)品的相關(guān)性一定要高。還要提一嘴的是海投推廣的產(chǎn)品曝光量是很高的,只是看這塊廣告的買家沒有搜索產(chǎn)品關(guān)鍵詞的買家購買意向那么高,論人群精準、高轉(zhuǎn)化率快車更好一些,不過兩種推廣方式都是各有優(yōu)點。也并不是只能做一種推廣,各種推廣方式都配合著做才能擴大流量入口,才能快速的提升產(chǎn)品的數(shù)據(jù)累積。
做海投一定要重點關(guān)注這幾個點,sku黑名單、品類黑名單、關(guān)鍵詞黑名單、通過投放的過程中的數(shù)據(jù)反饋,對店鋪內(nèi)競爭力比較弱的產(chǎn)品。還有干燒錢沒轉(zhuǎn)化的詞可以設(shè)置加到黑名單里邊。除了操控剛才說的這些,其實重點還是在于產(chǎn)品內(nèi)功的優(yōu)化和出價,海投沒有快車需要操控的點那么多,重點看產(chǎn)品本身的競爭力。
在做海投的時候淘寶產(chǎn)品最好能夠得到全天的展示,在后期進行數(shù)據(jù)分析的時候,最好是看5.-7天的數(shù)據(jù),再去和上一個5-7天的數(shù)據(jù)進行對比,通過這樣的時間間隔來分析數(shù)據(jù)。
5很多人問快車、海投、觸點能同時做么,同時做會不會相互沖突?
其實是不會沖突的,因為這幾種推廣的投放渠道都是不同的,計劃也是不同的,所以不會相互影響,包括出價方面等等也是不相同的。
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