京東快車怎么開

翻車情況大致分成兩種，第一種：有曝光無流量。第二種：剛開始排名好然后噌噌掉。

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很多人都不知道自己快車投放錯在哪里才會沒有達到自己所想的快車排名和率。

首先你要明白快車系統(tǒng)的工作原理---預估ctr。預估ctr就是你和競爭對手的單品，它們的詳情頁、率分別是多少，對應的這個關鍵詞下的高的屬性等。

舉個例子：有兩個單品，假設單品一的預估率為6%，單品二的預估率為2%，同出價10快錢，單品一的產值能力=6%*10;單品一的產值能力=2%*10。那么單品一就在第一個，單品二就在第二個了。這就是預估率。剛開車的時候，它有的排名是根據(jù)系統(tǒng)預估出來的。

去年你會發(fā)現(xiàn)，你操作得到的效果還不錯，但今年開始越操作流量反而越小了。

這是什么原因呢?

其實是千人千面的自然流量排序演變成了優(yōu)質人群訂單的數(shù)據(jù)!

舉個例子。比如：我經常在購買生鮮、零食、3c產品，但是從來沒購買過男裝。這時你用這樣的號操作你的男裝，那很可能被過濾掉。

高效的操作方法就是找老顧客。如果沒有老顧客!那么就連續(xù)的訪問你這個類目和你相關的產品。并且這個產品要比較!

現(xiàn)在不是在看你整體多少單，而是看你對應商品的目標人群你成交了幾單!并且你要保證這部分人群占比要高!

這里不要看銷量，請看流量。你要復制的是流量，反復對他們進行珍藏，加購等操作。每個產品都有一個屬性特性標簽，反復加固此標簽的流量，你就成功了!你要知道，我們可以給產品帶去標簽，同樣產品也會為我們傳遞標簽。并且傳遞的是他產品比較優(yōu)質的人群，流量比較大那部分標簽!

尤其高客單價有奇效。因為你在復制過后就是，拼誰在當前標簽下成交情況更好。為什么低客單價容易失敗!其實與其說失敗，不如說這個部分人群，要求的訂單更大，低客單價換個商品作為目標。

大家都知道，快車看量，為什么說是搜索流量&快車結合使用。

因為首先你要先按照我說的去操作，通過給自己制造了大量的流量，不是銷量，我剛才說了，要的是流量，大量的流量給自己制造產品個性標簽。然后再用快車推廣效果會事半功倍。

投放低出價，量不能相差太大!

千萬別以為，你操作進去人群就可以了。注意優(yōu)質人群占比，標簽越亂你豈不是白做?投放少量詞語。因為大量的詞語，肯定會出現(xiàn)率低的問題，率越低就是人群標簽越雜亂。所以剛剛開始每天慢慢的做流量，保證率。

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