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    淘寶開(kāi)直通車需要避開(kāi)哪些坑?車手常犯錯(cuò)誤分享

    2022-07-19|11:14|發(fā)布在分類 / 開(kāi)網(wǎng)店| 閱讀:106

    本文大綱:淘寶開(kāi)直通車需要避開(kāi)哪些坑?車手常犯錯(cuò)誤分享 關(guān)于大家開(kāi)直通車有沒(méi)有思考過(guò),為何別人開(kāi)車就是盈利,而自己開(kāi)車卻總是賠錢呢?為何我開(kāi)直通車轉(zhuǎn)化率很差,有些人把原因歸結(jié)于同行競(jìng)爭(zhēng)大,而有的人是認(rèn)識(shí)到了自己開(kāi)車時(shí)犯了錯(cuò)。下面給大家分享一下開(kāi)車時(shí)必須要避開(kāi)的坑。



    第一,隨意開(kāi)車,沒(méi)有計(jì)劃性

    直通車推廣前期最先要確定目標(biāo)和計(jì)劃,然后根據(jù)目標(biāo)設(shè)置工作流程,分解任務(wù),分步操縱執(zhí)行。試想,你每天上班開(kāi)始打開(kāi)直通車就是刪詞、加詞、調(diào)價(jià),分時(shí)地域日限額,然后看下成交數(shù)據(jù),看著數(shù)據(jù)差也是束手無(wú)策,只能哀嘆連連。并非說(shuō)你的這些操縱有問(wèn)題,而且沒(méi)有目標(biāo)和計(jì)劃的調(diào)整,操縱反復(fù),效率極低。

    第二,對(duì)直通車一知半解

    隨著時(shí)間推移、競(jìng)爭(zhēng)的加大,直通車單次點(diǎn)擊價(jià)格費(fèi)用一路上漲,推廣成本越來(lái)越高,然后因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的加大,推廣效果越來(lái)越差。但是首先大家要認(rèn)識(shí)到直通車已經(jīng)不是幾年前訪客紅利時(shí)代,尤其是小白商家,如果盲目的開(kāi)直通車,只會(huì)虧損下去。

    第三,車詞的選擇

    商家常犯的錯(cuò)誤有如下幾個(gè)。為了獲得更多的訪客選擇行業(yè)大詞。但是這種關(guān)鍵詞一般出價(jià)都較高,而且因?yàn)榇笤~的不精準(zhǔn)性,轉(zhuǎn)化率會(huì)低。在店鋪基礎(chǔ)并不優(yōu)于其他店鋪的情況下,出高價(jià)搶占排名但是可能轉(zhuǎn)化跟不上,并不是最優(yōu)選擇。其實(shí)關(guān)鍵詞的數(shù)量和類目搜索量等有關(guān)。選詞與創(chuàng)意無(wú)關(guān)。創(chuàng)意標(biāo)題需要展示物品賣點(diǎn)、活動(dòng)利益點(diǎn)等信息,選詞也要圍繞這些點(diǎn)。

    第四,直通車訪客轉(zhuǎn)化率很低

    影響直通車費(fèi)用及效果最重要的數(shù)據(jù)就是點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率,只有抓住這兩點(diǎn),直通車才能開(kāi)的好。比引流更重的是轉(zhuǎn)化,因?yàn)槲覀円鞯哪康氖菫榱宿D(zhuǎn)化,不然給你在更多的訪客也是沒(méi)有意義的。但是大部分商家把更多的精力放在引流,卻只花很小的一部分精力提高店鋪轉(zhuǎn)化。

    第五,無(wú)線端的體驗(yàn)

    現(xiàn)在無(wú)線端訪客和成交占比如此之高的情況下,無(wú)線端的優(yōu)化必不可少。既然付費(fèi)通過(guò)直通車來(lái)引流,就要保證無(wú)線端客戶的體驗(yàn)。無(wú)線端客戶從創(chuàng)意圖點(diǎn)擊進(jìn)入詳情,首先看到的就是創(chuàng)意圖,因此圖片質(zhì)量和內(nèi)容展示尤為關(guān)鍵。

    第六,為了數(shù)據(jù)而數(shù)據(jù)

    很多人為了提升點(diǎn)擊率,用各種特殊圖片騙點(diǎn)擊。這種點(diǎn)擊率雖然高,但是卻沒(méi)有轉(zhuǎn)化。也有些卡人群卡地域的,這樣會(huì)導(dǎo)致展現(xiàn)量整體數(shù)據(jù)都變小,這兩種誤區(qū)現(xiàn)在較多。點(diǎn)擊率的核心是打動(dòng)客戶,但是我們開(kāi)直通車的目標(biāo)是為了成交,所以一定要兼顧轉(zhuǎn)化率。

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