直通車在開車之后，很多人對于設置多少金額不清楚，不知道具體設置多少是合適，特別是日限額就更加不清楚，其他人對于如何設置就更加不清楚了，下面就來詳細說說這個問題，來學習下吧!

設置每天的廣告費用預算。當日達到預算，則計劃自動下線，明天繼續(xù)。怎么確定日限額投放多少，可依據(jù)銷量導向或投產導向進行設置。

(1)銷量導向：

舉例：某產品月銷量目標600件 【日均銷量20件，單品轉化率3%(100個訪客有3個成交)，結合行業(yè)PPC平均點擊花費0.5元(可通過直通車內流量解析查看行業(yè)PPC)】

計算結果=20/3%*0.5≈333.5元。那么每天要達到20筆訂單的目標，日限額需要設置為≥333.5元?！踞屃x：100個訪客有3個成交銷量，一天20個銷量，需要多少個訪客?訪客的平均點擊一次的花費是0.5元，那總共需要 多少元/天】

這個數(shù)學題不難，3分鐘就可以完全理解。

(2)投產導向：

投產——投入產出比，即投放的廣告金額和產出的利潤相比較是虧了還是賺了。如果投產虧損，那么一定要設置日限額。如果投產盈利，則可以不設置日限額，24小時在線投放。投入產出比是系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，其衡量盈虧的平衡點公式為：投產平衡點=1/利潤率。

投入產出比 > 平衡點，則投產盈利，反之則虧損。

新手前期不要一次性設置較高的數(shù)值?？梢孕≡嚺５叮聪牡乃俣?，如果消耗速度過快，那么要謹慎投入。如果消耗速度較慢，可以放心投入。系統(tǒng)最低標準 -日限額30元。

直通車首次充值不低于500元，如果你不想加入淘寶直通車了或者想退款，剩下的錢就存在那兒了，取不出來了。按點擊付費，即只要有人點擊了你的商品鏈接就要按預先設定的金額付費，即使對方只是點錯了根本沒買東西，可以獲得大量的展現(xiàn)率。

設定的點擊金額最少不低于0.10元/次，但實際上你如果想要取得推廣的效果，基本上不可能只定為0.10元/次，因為這樣的話，你的商品在同類或同一關鍵詞里的排名就非常的低，別人搜索不到你的商品的，這樣看到你的幾率不大。

直通車日限額燒不完有什么影響？

淘寶商家們知道淘寶直通車推廣方式是一種付費推廣方式哦，這種付費退款方式需要各位淘寶商家們去充值，為了節(jié)省成本可以去設置日限額，如果直通車日限額燒不完的話，會有什么影響呢?

沒有什么大的影響，直通車日限額燒完的情況下建議提升一下淘寶直通車的日限額哦。

燒不完怎么辦?

其實，淘寶直通車的日限額燒不完，不用過于著急，可以根據(jù)情況來進行調整：

原因之一：計劃權重低

計劃權重的高低，直接影響到搜索關鍵詞的排名，權重低，排名就靠后，直通車推廣的寶貝被買家看到的幾率就變低，展現(xiàn)就小，從而有錢花不出去，表現(xiàn)為日限額燒不完。

作為新手，如果剛剛接觸直通車推廣，遇到這樣的情況，是很正常的。因為新開的計劃，一般權重超級低，可能大部分關鍵詞的質量分是7分8分，甚至有更低的，比如才6分。

當然，6分以下的，咱們在新版淘寶直通車推廣教程里面講過，直接刪掉即可，包括6分的，也直接不要。

直通車推廣新計劃有個養(yǎng)分的過程，前期應該以點擊率為核心，唯質量分是瞻，盡快把質量分做到9分10分，把計劃的權重提高來。計劃權重高了，花錢速度就會變快，就不會再出現(xiàn)直通車日限額燒不完的情況。

原因之二：計劃權重降低

跟第一種情況不一樣，第二種情況，是之前日限額能燒完，甚至提前下線，而現(xiàn)在表現(xiàn)為燒不完了。這種情況，往往說明的是直通車計劃權重比之前降低了!

比如日限額是500元，之前每天都可以燒完的，結果昨天只燒了400元，甚至300元都不到。遇到這種情況，還得去分析，是不是因為計劃因為直通車余額不足而導致提前下線了。

如果不是的話，才考慮權重下滑的原因。還有，這種情況，得持續(xù)表現(xiàn)2-3天，才可以判斷是直通車計劃權重下降，因為僅憑一天的數(shù)據(jù)，偶然性太大，不足為據(jù)。如果連續(xù)2-3天，每天都這樣子，說明計劃權重真的降低了，需要采取辦法，恢復計劃權重。一般而言，應該提高出價，讓直通車日限額盡量消耗完。

各位淘寶商家們，淘寶直通車日限額燒不完其實是有愿意的，同時這這其實恰好說明各位淘寶商家們設置的直通車日限額太低了，其實可以適當?shù)奶岣咭幌屡丁ＯＭ陨系膬热菘梢越鉀Q大家的問題哦。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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