直通車拖價(jià)應(yīng)該怎樣操作？拖價(jià)的邏輯是什么？

很多賣家不怎么會(huì)直通車拖價(jià)，開(kāi)直通車時(shí)就載倒在了托價(jià)上面，因?yàn)槊つ康?、無(wú)章法的拖價(jià)最終將陷入困境之中，那拖價(jià)怎么操作呢?咱們還得先來(lái)了解直通車拖價(jià)的思維邏輯。

快速拖價(jià)是建立在高權(quán)重的基礎(chǔ)下，在操作過(guò)程中確保點(diǎn)擊率的穩(wěn)定或持續(xù)上升，且達(dá)到行業(yè)均值2倍以上，同時(shí)讓點(diǎn)擊量翻倍式增長(zhǎng)，這就是拖價(jià)的核心所在。

1、點(diǎn)擊量必須成倍快速遞增，需7天基本實(shí)現(xiàn)起始量的10倍以上。

2、點(diǎn)擊率持續(xù)上升，第7天達(dá)到行業(yè)1.5-2倍以上。

3、每天拖價(jià)的同時(shí)，需要放大點(diǎn)擊量，并保持點(diǎn)擊率穩(wěn)定來(lái)不斷積累權(quán)重。

4、每天通過(guò)來(lái)拉時(shí)間折扣降低PPC，降價(jià)幅度越大，點(diǎn)擊量增長(zhǎng)相應(yīng)要更大。

一、暴力拖價(jià)法

這種資金要求高，操作難度較大，不易控制，適合非標(biāo)類或較大類目

操作核心要點(diǎn)：

每天降5%時(shí)間折扣，權(quán)重上升當(dāng)天降10%時(shí)間折扣

降低關(guān)鍵詞出價(jià)，提升高點(diǎn)擊率人群溢價(jià)，確保扣費(fèi)不變

點(diǎn)擊量快速翻倍遞增，權(quán)重上升當(dāng)天，點(diǎn)擊量盡量翻倍增長(zhǎng)

這個(gè)是每天降時(shí)間折扣的方式來(lái)逐步降PPC，這種方法通用性強(qiáng)，穩(wěn)定性好，容易控制，標(biāo)品和非標(biāo)品都適用

第一步：把權(quán)重培養(yǎng)起來(lái);

第二步：每隔1-2天降5%時(shí)間折扣，確保權(quán)重穩(wěn)定;

1、點(diǎn)擊率要確保穩(wěn)定，如果點(diǎn)擊率掉的嚴(yán)重，需要恢復(fù)原來(lái)折扣;

2、每天早上，觀察今天與昨天的展現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)比，明顯下降嚴(yán)重的，需要恢復(fù)原來(lái)折扣。

第三步：拖價(jià)到行業(yè)均價(jià)后中，每天降2-3%時(shí)間折扣，也是需要保持點(diǎn)擊率穩(wěn)定，展現(xiàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定，否則要中止操作;

第四步：降到自己能接受的PPC，或者降到行業(yè)二分之一中止操作;

第五步：分析過(guò)去30天人群數(shù)據(jù)，把ROI低的人群，降低溢價(jià)。

直通車不是想開(kāi)就開(kāi)的，初次開(kāi)車的賣家還是得先和前輩們?nèi)∪〗?jīng)，要不然會(huì)害了自己。同時(shí)開(kāi)直通車要把控好自己的情緒，要有大局觀，這也是把車開(kāi)好的一大因素。

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