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    外貿(mào)庫存尾貨是什么意思?怎么判斷?(外貿(mào)庫存什么意思?怎么處理?)

    2023-03-04|21:33|發(fā)布在分類 / 開店入駐| 閱讀:41

    我們在網(wǎng)上買東西的時候,會看到有些商家是專門做外貿(mào)尾貨庫存生意的。還有些是指品牌原單尾貨。那么,外貿(mào)庫存尾貨是什么意思?

    一、外貿(mào)庫存尾貨是什么意思?

    1、尾貨的意思是:工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品,或樣品,庫存積壓物資。

    2、尾貨是生產(chǎn)完畢、交付產(chǎn)品后,剩下的多余產(chǎn)品。這些產(chǎn)品有的屬于生產(chǎn)合理損耗。服裝作為一個暴利行業(yè),門檻又很底,這幾年發(fā)展太快。導(dǎo)致供大于求,大量衣服賣不出去,所以生產(chǎn)廠家,品牌擁有商倉庫大量庫存都成為了尾貨,這個是尾貨的一個最大的來源。例如:國內(nèi)加工企業(yè)的生產(chǎn)總量等于合同訂單的標(biāo)的量加上雙方約定的合理損耗。而在按合同訂單量交貨后,剩下的產(chǎn)品就叫做外貿(mào)尾貨。一般可由國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)處理。

    3、由于是剩下的產(chǎn)品,國內(nèi)加工企業(yè)因完成訂單已賺到了應(yīng)有利潤。為減輕庫存積壓。往往就以低于成本的價格賣掉。

    二、外貿(mào)庫存尾貨怎么判斷?

    1、價格對比

    外貿(mào)尾貨一般來自制造商。他們的業(yè)務(wù)以替品牌商生產(chǎn)產(chǎn)品為主,主業(yè)并不是銷售。因此,多余的外貿(mào)尾貨,出售的價格并不高。

    2、質(zhì)量對比

    外貿(mào)尾貨就是正品,無論是選材,還是工藝,都與正品毫無差異。唯一的區(qū)別,也許就是某個商品上不起眼的小瑕疵,大多數(shù)外貿(mào)尾貨,都是完好無損的正品。不過,如今一些善于仿制的廠家,生產(chǎn)的假貨也幾乎可以亂真。店家在進貨時,一定要了解正品的各個細(xì)節(jié),或者拿著正品進行對比。

    3、商標(biāo)對比

    外貿(mào)尾貨與正品行貨的最大區(qū)別,就是標(biāo)簽。有些外貿(mào)尾貨最后才會貼上標(biāo)簽,而一些大牌的外貿(mào)尾貨是根本不會貼上標(biāo)簽的。這不是代表商品的質(zhì)量不好,或是假貨,而是為了保護市面上的正品行貨。大品牌對商品的保護措施非常嚴(yán)格,外貿(mào)尾貨不僅不會貼上商標(biāo),甚至連品牌的包裝袋也不可以使用。

    綜上所述,外貿(mào)庫存尾貨是指工廠訂單做完之后還剩余的產(chǎn)品或樣品,又或者是質(zhì)量不合格被退回來的殘次品。

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    外貿(mào)庫存什么意思?怎么處理?

    外貿(mào)指的是對外貿(mào)易,可以叫做國外貿(mào)易,也可以叫做進出口貿(mào)易。反正就是指一個國家和另一個國家的商品或勞務(wù)的交換。那外貿(mào)庫存什么意思?

    一、外貿(mào)庫存什么意思?

    外貿(mào)庫存實際上就是外貿(mào)公司采購的、或者工廠生產(chǎn)的準(zhǔn)備出口的貨物,因為種種原因不能正常出口,而造成庫存積壓的貨物。(99%以上的外貿(mào)庫存是因為產(chǎn)品的質(zhì)量不過關(guān),客戶拒絕收貨造成的。尤其是所謂的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的服裝、紡織品等)

    二、外貿(mào)庫存怎么處理?

    1. 及時收匯。

    庫存的產(chǎn)生,特別是批量庫存的產(chǎn)生,大部分都是客戶取消或者延遲出貨引起的,所以不管是定金,還是尾款,一定要密切跟 蹤,及時收匯。有錢在手上,哪怕庫存打折出 售,也可以降低損失。

    2. 測準(zhǔn)裝柜量。

    由于柜子沒裝下產(chǎn)生的庫存,雖然不多,但是看著鬧心。一旦有這樣的庫存,蕞好問下客戶,有沒有其他供應(yīng)商要出貨,哪怕是出點運費送過去,也比放在倉庫強。

    3. 訂單資料準(zhǔn)確。

    下發(fā)給供應(yīng)商的生產(chǎn)訂單,從顏色、規(guī)格、描述、嘜頭、標(biāo)簽、條碼等等信息,一定要準(zhǔn)確無誤。我們有個客戶,產(chǎn)品賣中東各國,不同的目的國用顏色標(biāo)簽區(qū)分。有一回工廠把3個國家的標(biāo)簽弄混了,結(jié)果全部返工。工廠是蕞討厭返工的,一來影響生產(chǎn)進度,二來返工不計件,工人不樂意干。

    綜上所述,外貿(mào)庫存指的是進行進出口交易的時候,因某些方面的原因不能正常進出口,所以積壓在倉庫的貨物。

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