直通車核心托價技巧和策略

                    托價的核心是漸漸下降出價，把PPC下降，但質量得分不變。

（最少直通車顯現(xiàn)的是這樣子的） 意圖只是是為了更低的PPC嗎？其實不然，咱們推行直通車，最首要的意圖仍是為了權重和銷量。往往尋求更低的PPC的時分，把咱們做淘寶的意圖忘記了。轉化好的方位和最佳賺錢方位并不是低PPC的哪個點。咱們要的是賺更多的錢，有更多的銷量。

那么咱們在直通車推行中期的托價意圖就是找到能賣更多貨的方位，堆集寶物銷量，然后打爆；在后期，寶物現(xiàn)已打爆，就得找到一個賺錢最多的哪個方位，進一步擴展咱們的利潤。 直通車關鍵詞的PPC是由點擊率和轉化率控制的。 托價留意點 

1：拖價過程中不能下降該產品的展示量（以下說的都是一個產品在同一個計劃的數據一個計劃），最好還能有所添加； 

2：該產品總花費不能下降，也就是說PPC下降后，點擊量要有小幅上升； 

3：點擊率要高于同行均勻，不能拖職業(yè)后腿 

4：該產品直通車轉化率高于同行均勻 

5：該產品保藏加購率到達15%以上 在該計劃里面的關鍵詞大部分上了10分，且在10分的關鍵詞要安穩(wěn)一周左右就開端托價。 下面開端操作： 先把5個左右關鍵詞上10分，關鍵詞經過流量解析剖析，是要有一定的點擊量和轉化的，要不然后面沒法弄~~~上了10分后安穩(wěn)一周左右，不要改動價格，假如點擊量太大，能夠恰當關閉部分轉化率不好的省份，持續(xù)燒一周左右，這5個詞就會越燒越廉價，能低至職業(yè)均勻往上一點。

然后就開端加詞，加的詞是經過那5個10分關鍵詞拓寬出來的，或者說與那5個關鍵詞是相關的。加進去的詞留下質量得分9分、10分的，剩余的刪去。加詞數量不限定，一般是要能留下3個以上的10分關鍵詞，確保在5個主詞降價后，能夠補償下降的那一部分展示和點擊量。加進去的關鍵詞出價就選用職業(yè)均價少一點點（經過流量解析一個個去剖析。假如職業(yè)均價是0.5元，那就少幾分錢就行。假如職業(yè)均價是2元，那就少0.1~0.2元。詳細看職業(yè)均價是多少?。?加詞的一起開端降價，要經過調整那5個關鍵詞的根底出價來降價，降價起伏不能超過5%。開直通車牢記猛踩剎車，猛加油門，百害而無一利的。每次降價調查每個關鍵詞24小時，首要調查展示量、點擊率、點擊率、轉化率、PPC、保藏加購狀況，是否按照利好的方向開展。假如都是利好，那第二天持續(xù)降價（每天都在同一個時間段降價）。假如有部分參數改變較大，就要進行剖析原因。是關鍵詞掉分？？仍是關鍵詞排名下降太快？？仍是職業(yè)趨勢？？仍是直通車權重在下降？？歸納判別之后，先恢復改變較大關鍵詞的上一個出價，然后在有針對性的去優(yōu)化某個點。優(yōu)化后，再安穩(wěn)2-3天后就能夠再次開啟托價進程。經過這樣優(yōu)化直通車就會越燒越廉價，由于你每燒一天關鍵詞的權重和質量得分的權重是添加的，咱們的主詞PPC也在降價，這樣PPC天然就會漸漸將下來?？墒桥琶矔饾u的下降一點點，下降的不會太快罷了。 持續(xù)托價后，找到一個相同花費，成交最多的一個方位。（咱們說的方位并不能看到詳細哪個方位，只是關鍵詞出價叫方位。由于同一個出價，在不同地方的排名是不一樣的，只能經過出價來建立一個設想方位。）到達這個方位后，持續(xù)加詞，調查數據，一起能夠添加日限額和逐漸開放其他好的省份。另外其他關鍵詞也能夠有挑選性的參加到托價行列。牢記參加的關鍵詞低于9分的要刪去。 

在爆款打爆期（也就是直通車中期），快速堆集銷量打爆產品。打爆后，利潤是很可觀的?。?！經過這樣托價基本上，PPC能到達職業(yè)均值以下，ROI至少能完結保本?？墒荘PC降到多少，要看你的車圖點擊率和產品轉化率。 在產品打爆之后（也就是直通車后期），可再次進行托價，本非必須托價找到的方位是ROI最優(yōu)的方位，以賺錢為意圖?。?！ 上述方法是經過添加關鍵詞來補償展示量和點擊量。一起也

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