直通車也是大部分淘寶商家會使用的，無論是對于日常運營，還是活動期間，推廣引流是必不可少的了，而直通車這這些年的成功也是大家有目共睹的了。那么直通車流量和銷量的區(qū)別是啥?咋通過直通車快速入池?

直通車流量和銷量的區(qū)別是啥?

直通車流量就是通過直通車引進的流量，而直通車就是通過直通車流量轉(zhuǎn)化的。我們在開直通車時，選擇的關鍵詞越是精準，通過核心轉(zhuǎn)化詞再去拓展，引進的流量也會越來越精準。這些引流來的精準人群，對店鋪和產(chǎn)品的標簽會產(chǎn)生影響，打上精準的標簽，有利于加強個性化搜索權重。

其實我們本質(zhì)上通過直通車推廣，是想覆蓋更多的消費者成交以及收藏加購， 當你只有積累了足夠的量之后才會產(chǎn)生質(zhì)變，進而去給我們推薦更多的類似流量。如果說你開直通車只拉了幾個點擊，幾個成交或者幾個收藏加購，那你是很難帶動的，一定要有量變，才會產(chǎn)生質(zhì)變。

咋通過直通車快速入池?

(1) 其實首先我剛才講過，我們寶貝的標簽，第一是收藏加購，第二個是成交，那不可質(zhì)疑的是成交標簽的權重是遠遠大于瀏覽和收藏加購的權重的。

其實我們通過直通車去打標，說白了通過直通車快速積累寶貝的精準人群的銷量，快速積累精準人群的銷量。說白了你想快速打標入池，那你直通車拉的流量就必須精準，只有流量精準了，你的轉(zhuǎn)化率，收藏加購率才會高

(2)很多人也許會問通過補單能不能達到一樣的效果?其實補單是無效的，為什么呢?因為你補單的人群是不精準的，坑產(chǎn)也就是無效的，你是帶不動寶貝入池的。這就是為什么今年很多人不單給寶貝打標，入池失敗的原因。

(3) 我們再看一下入池的本質(zhì)，一旦你的寶貝積累了一部分這個精準人群的成交，你的寶貝就會被系統(tǒng)的初步打上標簽。當你打上標簽之后，他就會匹配系統(tǒng)的人群流量包，他就會打開你免費流量的源泉。

這時候你就能夠看到你的寶貝會慢慢有一小波免費流量，當這一小波流量進來之后你后續(xù)才能有真正爆發(fā)搜索的的潛力。對于新品而言的，無論是通過安全性，還是從效率角度，我們通過直通車推廣給我們的產(chǎn)品打標入池，是最快的。

(4)那最后我們再講一講，入池流量的大小。一般我們?nèi)氤氐牧髁恳话愣疾淮?，少則的話就百八十個，大的也有千八百個，甚至也有三五千的。那為什么會這樣?這個就是你的寶貝入池的一個深淺，入池的標簽的精準度，還有你標簽的范圍，再講細一點的話他主要取決于你做精準成交的銷量多少，還有你的效率。

舉個例子，我們講精準成交和真實成交，你通過直通車做30筆銷量和50筆銷量成交標簽，帶來的流量大小也是完全不一樣的。你同樣是做50筆單量，通過直通車真實成交，你是花一周時間去積累的，還是花兩周時間去積累完成的流量效果也是不一樣的，這就是你入池的深淺決定了你流量了大小。

在我們操作上面，基本上取決于直通車的推廣效率，還有你的售賣的力度，我們一般在操作入池的時候我們直通車要快速地去燒去成交，才能更快的帶動寶貝入池。入池之后我們才能夠?qū)ξ覀兊膶氊惖拿赓M流量再次進行拉伸的環(huán)節(jié)，那只有這樣你一步腳印走下去，你的爆款流量才會穩(wěn)。

直通車投入產(chǎn)出比怎么算盈虧？越高越好嗎？

在直通車上推廣的淘寶商家還是非常多的，不過做直通車沒有效果的話肯定是無法持續(xù)下去的，實際上做直通車是需要計算投入產(chǎn)出比的，只有達到盈利的狀態(tài)才有必要繼續(xù)下去，怎么算盈虧的情況呢?

直通車投入產(chǎn)出比怎么算盈虧?

直通車產(chǎn)出比沒有沒有統(tǒng)一標準要求的，也沒有多少才算正常一說，畢竟賣家用戶使用直通車的時長不同，推廣的產(chǎn)品不同這個產(chǎn)出比例就不同，商品推廣前期的話產(chǎn)出比例肯定是比較低的，如果后期的話傳出比例必然會變高的，賣家用戶只需要掌握直通車產(chǎn)出比是怎么計算的就好。

我們經(jīng)常說的ROI就是投入產(chǎn)出比。投入產(chǎn)出比是直通車銷售總金額和花費的比值。而總金額又等于轉(zhuǎn)化率、點擊率和客單價三個數(shù)據(jù)的乘積?？偦ㄙM等于點擊量和平均點擊花費的乘積。所以根據(jù)公式，我們可以看出影響投入產(chǎn)出比的因素和點擊率、轉(zhuǎn)化率、客單價、平均點擊花費都有關系。

轉(zhuǎn)化率和客單價是比較穩(wěn)定的數(shù)值，上架后寶貝的數(shù)值不可能每天都都改變。如果不去修改詳情頁等，轉(zhuǎn)化率也是不會有太大的波動的。所以我們要關注的就是點擊率和平均每個點擊的花費。

再來看一下公式，分子和分母中都是有點擊率的，所以，你的花費越多，帶來的成交量就會越大。

越高越好嗎?

投入產(chǎn)出，字面意思是你所投入和你所投入的獲得回報的比。

關鍵字ROI，某個關鍵字，你一日用了100元推廣費用，而你這個關鍵字帶來的效率有300，ROI=300/100=3;

直通車ROI，直通在某天的共消耗的推廣費用300，而直通車帶來的銷量為9000，ROI=900/300=3;

投入產(chǎn)出比，在直通車里面簡稱ROI，數(shù)值越大，效率越高!但是專業(yè)人士認為，直通車投入產(chǎn)出比很重要，卻不是惟一的推廣目標。更準確一點來說，這個數(shù)據(jù)并不是越高越好。

總的來說，直通車投入產(chǎn)出比沒有多少比較正常這一說法。因為每個類目都不一樣，這是根據(jù)產(chǎn)品利潤來核算的，每個產(chǎn)品的盈虧平衡點都是不一樣的。

直通車投入產(chǎn)出比對于計算盈虧是很有幫助的，因為當你的投入比產(chǎn)出低的時候，說明效果就起來了，店鋪肯定也是有盈利的，但是如果情況相反，說明店鋪的推廣一直處于虧損的狀態(tài)，這個時候就要調(diào)整了。

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