在直通車上推廣的淘寶商家還是非常多的，不過做直通車沒有效果的話肯定是無法持續(xù)下去的，實際上做直通車是需要計算投入產出比的，只有達到盈利的狀態(tài)才有必要繼續(xù)下去，怎么算盈虧的情況呢?

直通車投入產出比怎么算盈虧?

直通車產出比沒有沒有統(tǒng)一標準要求的，也沒有多少才算正常一說，畢竟賣家用戶使用直通車的時長不同，推廣的產品不同這個產出比例就不同，商品推廣前期的話產出比例肯定是比較低的，如果后期的話傳出比例必然會變高的，賣家用戶只需要掌握直通車產出比是怎么計算的就好。

我們經常說的ROI就是投入產出比。投入產出比是直通車銷售總金額和花費的比值。而總金額又等于轉化率、點擊率和客單價三個數(shù)據(jù)的乘積?？偦ㄙM等于點擊量和平均點擊花費的乘積。所以根據(jù)公式，我們可以看出影響投入產出比的因素和點擊率、轉化率、客單價、平均點擊花費都有關系。

轉化率和客單價是比較穩(wěn)定的數(shù)值，上架后寶貝的數(shù)值不可能每天都都改變。如果不去修改詳情頁等，轉化率也是不會有太大的波動的。所以我們要關注的就是點擊率和平均每個點擊的花費。

再來看一下公式，分子和分母中都是有點擊率的，所以，你的花費越多，帶來的成交量就會越大。

越高越好嗎?

投入產出，字面意思是你所投入和你所投入的獲得回報的比。

關鍵字ROI，某個關鍵字，你一日用了100元推廣費用，而你這個關鍵字帶來的效率有300，ROI=300/100=3;

直通車ROI，直通在某天的共消耗的推廣費用300，而直通車帶來的銷量為9000，ROI=900/300=3;

投入產出比，在直通車里面簡稱ROI，數(shù)值越大，效率越高!但是專業(yè)人士認為，直通車投入產出比很重要，卻不是惟一的推廣目標。更準確一點來說，這個數(shù)據(jù)并不是越高越好。

總的來說，直通車投入產出比沒有多少比較正常這一說法。因為每個類目都不一樣，這是根據(jù)產品利潤來核算的，每個產品的盈虧平衡點都是不一樣的。

直通車投入產出比對于計算盈虧是很有幫助的，因為當你的投入比產出低的時候，說明效果就起來了，店鋪肯定也是有盈利的，但是如果情況相反，說明店鋪的推廣一直處于虧損的狀態(tài)，這個時候就要調整了。

淘寶直通車投入產出比多少正常？怎么算？

說到淘寶直通車推廣方式，相信各位淘寶商家們都不陌生，這是最為常見的一種推廣方式，很多的淘寶商家們都會去開直通車，既然開車了就需要了解一下數(shù)據(jù)，淘寶直通車投入產出比多少正常?

淘寶直通車投入產出比多少正常?

由于行業(yè)不同、產品利潤不同、計算的周期不同等等因素，簡單用同一個投產比數(shù)值來衡量各個行業(yè)直通車的盈虧是不科學的。有的賣家將投產比做到1以上就已經處于盈利狀態(tài)了，而有的賣家需要將投產比做到幾十以上才能保證盈利。

淘寶直通車投產比怎么算?

1、直通車后臺的投入產出比數(shù)據(jù)

在直通車后臺，我們可以通過直通車報表查看到投產比數(shù)據(jù)。但是需要注意的是，這里顯示的投產比數(shù)據(jù)其實并不是很科學。

投入產出比=總成交金額/總花費，總成交金額=客單價*轉化率*點擊量。

2、真實的投入產出比數(shù)據(jù)

如果我們想要了解真實的投產比數(shù)據(jù)，就需要按照以下公式來計算真實的投產比數(shù)據(jù)。

真實投產比=(總成交金額+自然流量轉化金額)/總花費。

這里的自然流量轉化金額是指通過開直通車，以付費流量帶動了多余的自然流量曝光，從而產生的轉化金額。但是有的直通車賬戶是看不到這個數(shù)據(jù)的，一般來說直通車開得比較久、每個月的花費也比較平穩(wěn)、經常使用直通車并且比較活躍的賬戶才可以看到這個數(shù)據(jù)。

各位淘寶商家們，如果開通了淘寶直通車推廣方式，那么對于直通車的一些數(shù)據(jù)必須要有足夠的了解才行，像淘寶直通車投入產出比等數(shù)據(jù)就十分的重要哦。各位商家們要注意。

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