直通車拖價(jià)時(shí)溢價(jià)怎么調(diào)？調(diào)成怎樣的合適？

開直通車是需要不斷的跟價(jià)格做斗爭(zhēng)的，所說(shuō)調(diào)價(jià)是開車時(shí)必備的，當(dāng)然，開車時(shí)間短的，新手司機(jī)還有很多的疑問(wèn)，比如，拖價(jià)時(shí)溢價(jià)的情況應(yīng)該怎么調(diào)才好?這個(gè)沒(méi)有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)還真的調(diào)不好價(jià)格。

一、拖價(jià)時(shí)溢價(jià)

1、點(diǎn)擊上不去，不上分：其實(shí)托價(jià)法對(duì)點(diǎn)擊的要求并不高，很多類目3-5%的點(diǎn)擊就可以做到穩(wěn)定上分了，不是要10%左右的點(diǎn)擊率才能養(yǎng)起來(lái)的?？梢酝ㄟ^(guò)篩選精準(zhǔn)詞，設(shè)精準(zhǔn)地域投放，準(zhǔn)人群高溢價(jià)，高點(diǎn)擊時(shí)段拉高出價(jià)，主圖，活動(dòng)創(chuàng)意標(biāo)題等改來(lái)提點(diǎn)擊。

2、日限額花不完，不上分：很多新人在日限額遞增階段或者托價(jià)幅度較大的時(shí)候，出現(xiàn)日限額花不完，不上分，甚至掉分的情況。

這個(gè)時(shí)候要記住一點(diǎn)，穩(wěn)定住數(shù)據(jù)，再做遞增。如果數(shù)據(jù)都穩(wěn)定不住，想要托價(jià)或調(diào)高日限額來(lái)上分降花銷那是很難的。已經(jīng)上調(diào)了日限額，或者托價(jià)了的，趕緊調(diào)回來(lái)，如果還感覺(jué)日限額花不完，就果斷加價(jià)或加詞，保證日限額能花完。

過(guò)2-3天，等詞權(quán)重再次升高以后，再去嘗試?yán)^續(xù)托價(jià)或上調(diào)日限額。

3、保持階段出現(xiàn)了明顯波動(dòng)，點(diǎn)擊或展現(xiàn)出現(xiàn)了回落，不上分：日限額調(diào)到200左右的時(shí)候容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，如發(fā)現(xiàn)當(dāng)天數(shù)據(jù)明顯回落，日限額感覺(jué)燒不完了，趕緊加價(jià)或者加詞，保證計(jì)劃的展現(xiàn)和點(diǎn)數(shù)據(jù)不出現(xiàn)明顯下滑，并且日限額能花完。

二、調(diào)成怎樣的合適?

首先，要知道時(shí)間比例的溢價(jià)是不同時(shí)間段的所有出價(jià)都可以調(diào)整，下面要說(shuō)的就是每個(gè)時(shí)段溢價(jià)多少較合適?

首先建議詞選好后，拿張紙進(jìn)行實(shí)際的統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)一下，上、下午、晚上每個(gè)時(shí)段內(nèi)出價(jià)大概是多少，而且還要連續(xù)10天這樣，把每天的各時(shí)段內(nèi)出價(jià)的金額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)出來(lái)，也就是要知道推廣的詞，每天上午下午晚上的平均出價(jià)是多少，把這些數(shù)據(jù)先統(tǒng)計(jì)出來(lái)。

統(tǒng)計(jì)出來(lái)之后，可以先以上午或下午或晚上的價(jià)，先來(lái)定詞的出價(jià)。例如統(tǒng)計(jì)出來(lái)這個(gè)詞下午出價(jià)，大概是要3元才有展現(xiàn)。那要是以3元出價(jià)，那說(shuō)明這個(gè)價(jià)格就是適合下午的實(shí)際出價(jià)的。

但是往往上午的出價(jià)和晚上的出價(jià)都比下午要低的。所以，統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)就有用了。大概上午或者完整溢價(jià)比例跟統(tǒng)計(jì)出來(lái)的價(jià)是一樣的就行了。所以，不管以上午還是下午的出價(jià)，只要溢價(jià)的價(jià)格，跟需要的價(jià)一樣就行了。

關(guān)于，直通車拖價(jià)時(shí)溢價(jià)的方法，我們就分享到此，其實(shí)，拖價(jià)時(shí)溢價(jià)也無(wú)需要考慮到影響的幾個(gè)因素，其次，數(shù)據(jù)方面要保持穩(wěn)定才行，不然會(huì)導(dǎo)致最終的效果不好，這對(duì)于大家來(lái)說(shuō)肯定是不愿意看到的。

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