在電商平臺購物，難免有時候會“踩雷”，買到二手商品。很多人的第一反應(yīng)是退掉，但是作為一名互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，也可以思考一下，這些二手商品是從哪里來的，將要去向何方。本文作者對此進行分析，希望對你有幫助。

問你件事，假設(shè)你在某電商平臺上買機械鍵盤，第二天收到貨后，滿懷歡喜的拆包，卻發(fā)現(xiàn)是個二手貨，你會是什么感受呢？

這種事情是真實存在的，而且屢見不鮮。

曾經(jīng)在某東買過單反，到手后發(fā)現(xiàn)包裝有拆封的痕跡，非常果斷的，不帶猶豫的，一眼不眨的將其退掉，重拍。

謹慎總沒有錯，誰也不希望用一手的錢入個二手貨。

那么問題來了，為什么會有二手商品當新品售賣？用戶退貨的商品是如何處理的呢？

一、二手商品的來源

有粉絲好奇，平臺會不會直接售賣二手商品呢？

一般來講，自營電商如京東，是不可能直接把二手商品當一手來賣的。如果商品本身是二手，會有專門的售賣渠道上架，比如奪寶島，拍拍二手等。

又有粉絲疑惑了，你不是說在某東買到了二手，那為什么還說某東不賣二手，這不是矛盾嗎？

這涉及到二手商品來源的問題。

平臺的售后策略非常寬松，會讓拒收或已經(jīng)拆封的商品回流到平臺。

如果是拒收，外包裝比較完好，仍然可以正常售賣；但如果商品已經(jīng)拆封，并回流到平臺倉庫后，平臺會將損壞或拆封的商品返回供應(yīng)商倉庫，由供應(yīng)商處理售后事宜。

供應(yīng)商的質(zhì)量也殘次不齊，平臺7天無理由的退貨，那么多拆封的商品，如果全部報廢，誰也扛不住。

反正所有的包裝啊，硬件啊都有，重新把商品拾掇拾掇，又是一件新的。平臺的二手商品，就是這樣來的。

作為平臺方，雖有的合同約束，但卻無法制止這樣的行為，監(jiān)管非常難。加之可以再次售后，最終還是需要供應(yīng)商買單。

二、退貨的商品去哪了：再次上架

如果商品是拒收，外包裝完好，沒有使用痕跡，這種情況是可以直接返回倉庫，再次上架的。

比如服飾類目，消費者試穿之后，只要不拆除標簽，沒有外出穿著。退貨后，會直接二次上架。

但假如是電子產(chǎn)品，一般包裝都會設(shè)置有封條，類似膠帶。拆封后，是沒辦法直接上架的，需要返回供應(yīng)商處理。

再次上架的商品，是和新品混合售賣，所以大部分仍然是新品，只有少數(shù)二手商品。

切記擦亮雙眼，以免中招。

三、退貨的商品去哪了：二手市場

假設(shè)商品是無法退回供應(yīng)商，就需要平臺將這些商品自行消化掉。需要人工的對每件商品的按照新舊程度，再進行細分分級。

包裝完好，外觀些許瑕疵，不影響使用的商品可以上架到內(nèi)部的平臺，比如上文提到的京東拍拍。

當然，也可以把二手玩出一些花樣，類似某東的奪寶島。參與奪寶的商品全部是二手商品，商品質(zhì)量分級由某東鑒定，用戶通過競拍的方式，互相奪寶。

簡單講，這屬于拍賣的業(yè)務(wù)。

假設(shè)你不介意外觀，去選擇高性價比的二手商品，倒是個不錯的選擇。但這類商品庫存會非常有限，能不能買到，全憑運氣。

四、退貨的商品去哪了：內(nèi)銷

如果商品破損的比較嚴重，無法上架到二手平臺，還有個好去處，就是賣給員工，提供內(nèi)銷。

老王在不同的電商公司都參與購買過內(nèi)銷的產(chǎn)品，多為已經(jīng)拆包，或者7，8成新的商品。

比如常年購買內(nèi)銷的沙宣洗護套裝，價格是市場價的一半，使用體驗幾乎相同，難道瓶子上有個劃痕，還能影響我洗頭發(fā)么。

某東的內(nèi)銷商品，還是比較火爆的，高性價比的商品，上架就可能秒沒，就是一個撿漏的心態(tài)，買到就是賺到。

五、總結(jié)

上面主要用短文介紹一下，退貨商品的來源和去向，簡單進行一下總結(jié)。

二手商品來源：用戶拒收或退貨的商品，返回給供應(yīng)商后，被重新打包，當做新品繼續(xù)售賣。

二手商品去向：再次上架。不影響銷售，沒有痕跡，無瑕疵的商品，會被再次上架，和新品混合售賣。

二手商品去向：二手市場。稍微有些瑕疵，不影響使用的商品，會根據(jù)品相情況分級售賣，比如京東拍拍二手。

二手商品去向：內(nèi)銷。商品破損嚴重，但仍然可以使用，一般會放到內(nèi)銷平臺二次銷售。

當然了，這些渠道并不一定適用于所有的公司，但卻是個不錯的方向指引，如果你們正在做電商平臺，可以參考這個思路。?

京東好像正在大裁員？京東、有贊、滴滴裁員說明什么？

一大早就看到京東、有贊、滴滴各種知名互聯(lián)網(wǎng)公司裁員的消息。我一直在想公司破產(chǎn)倒閉后我能做點啥……

這幾天，京東京喜，京東國際，京東科技，大裁員!燒錢的業(yè)務(wù)裁裁裁，上午通知下午走人，連2022年應(yīng)屆生也有被毀約的。

京東的京喜業(yè)務(wù)像是重災(zāi)區(qū)，一個季度虧損幾十億，換哪個公司也撐不住。京喜事業(yè)群的員工總數(shù)在4000左右，照此換算，此輪京喜事業(yè)群的人員優(yōu)化規(guī)?；蛟?00-600人。

有一個在京東干了7年的老員工發(fā)文說：

心涼了，死心塌地干了7年半，被裁員了!他表示，今天已經(jīng)被約談了，工作了7年半，讓31號走;賠償N+1,他說：看了協(xié)商離職協(xié)議，當場就簽了;

本來他是需要考慮一下，因為4月1號有期權(quán)股票解鎖，現(xiàn)在31號走了是不是就沒有了?

另外年假沒休是不是可以另算?最后他表示，真的很涼，死心塌地干活，說不要了就給你一個期限;今年太難了，到處裁員;估計7月還有一輪。

京東的裁員也說明了互聯(lián)網(wǎng)流量見頂了，應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)性變化。中國互聯(lián)網(wǎng)的價值，并不直接體現(xiàn)在市值和利潤上，而是品質(zhì)、服務(wù)、科技責任上，裁掉下沉市場和團購業(yè)務(wù)是各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的共同點。

“不是裁員后再招回來，是以后都不需要那么多人了”，這種互聯(lián)網(wǎng)大廠都裁員了，其他小公司更是艱難，這些大廠出來的人或許還能去小廠工作，但小廠出來的人……

（網(wǎng)傳京東裁員的詳細信息）

文章來源：盧松松博客

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