現(xiàn)在跨境電商平臺的發(fā)展挺不錯的，越來越多的人開始去注冊亞馬遜店鋪了，如果要開一家亞馬遜店鋪的話，都是需要符合條件的哦，那么注冊亞馬遜店鋪需要多少呢?下面進行介紹。

首先，是注冊店鋪的錢。

經(jīng)常有人問是個人注冊還是公司注冊?

盡量使用公司注冊吧，個人注冊在目前來說，通過率極低，即便僥幸通過，后期也極易觸發(fā)審核，審核的通過率更低。

注冊店鋪本身是不需要任何費用的，任何收費注冊店鋪的行為都要引起你的警惕。

只是如果你要使用公司來注冊，那么你就需要先注冊一家公司，這里的費用主要是指注冊公司的費用。

如果自己親力親為去注冊公司，其實也是基本不花錢的，但是你要請會計公司來代理記賬，可能每個月要花150-200左右的費用。

亞馬遜的店鋪月租，專業(yè)級別的賬號每月39.99美金/月，個人級別賬號沒有月租。

當(dāng)你的店鋪下來的時候，就開始按月來收取月租了。

很多人注冊了店鋪之后可能不會立即上傳產(chǎn)品，這個時候可以先將自己的店鋪級別改為個人模式，可以為你節(jié)省一點月租支出。

等到真正上傳產(chǎn)品時，再將店鋪轉(zhuǎn)為專業(yè)模式。在賣家后臺可以自行操作。

首批備貨費用，這個需要根據(jù)自己的選品來計算。

有些人資金充足，可能選品時偏向于高價的產(chǎn)品，這樣就會將門檻提升到一定的水平，競爭也沒那么激烈。

有些人資金不是特別充足，就需要從低價的產(chǎn)品入手，首批的備貨成本可能就會少很多。

總之，這個要依照自己的資金實力和資源情況。

一般首批備貨200-500個，再乘以產(chǎn)品的進貨價即可得出該項花費的數(shù)額。

國內(nèi)物流費用，也就是你的貨物從工廠運到你合作的頭程那里的費用。

眾所周知，國內(nèi)的淘寶現(xiàn)在普遍可以做到全國包郵，但是在跨境賣家進貨的1688網(wǎng)站，基本上所有的產(chǎn)品都不會包郵。

也就是說，你除了要支付購買產(chǎn)品的費用以外，還需要支付產(chǎn)品運到港口的費用。

這個費用不會很大，因為工廠一般都有長期合作的物流，價格一般會比市場上那個價格稍微低一點。

頭程費用，也就是貨物從中國的港口運到亞馬遜倉庫的費用，自中國的港口到亞馬遜倉庫的這段距離，我們稱之為“頭程運輸”。

這個費用的多少，要取決于你產(chǎn)品的屬性。

重量或體積比較大的產(chǎn)品適合走海運，這樣才能將你的頭程運費控制在合理的范圍之內(nèi)。

體積小的東西，比如耳機、手機貼膜等產(chǎn)品，適合走空運，單個產(chǎn)品的頭程費用也不高。

空運和海運又分為快線和慢線，空運價格大概22-38元每公斤，海運價格大概是8-13元每公斤。

根據(jù)你自己的產(chǎn)品屬性和運營手法選擇不同的運輸方式。

基于以上5點的費用，你就可以把亞馬遜的店鋪開起來，并可以上傳你選好的產(chǎn)品。

用計算器將上述5項費用相加，再結(jié)合你在亞馬遜產(chǎn)品的定價，就可以清晰的得出你的大概的毛利情況。

但是，將產(chǎn)品上傳成功，并不是運營的結(jié)束，相反，這只是運營工作的剛剛開始。

想讓你的產(chǎn)品成功售出，你還要繼續(xù)支付以下費用。

產(chǎn)品的FBA費用，也就是亞馬遜幫你進行分揀、入倉、出倉、配送等一系列服務(wù)的費用。

這個費用占了成本的很大一部分比例，是亞馬遜FBA賣家支出較大的費用種類。

看完了以上的內(nèi)容后，大家應(yīng)該知道注冊亞馬遜店鋪需要多少錢了，開一家亞馬遜很容易，只要符合條件就就可以注冊，難就難在后期亞馬遜店鋪的運營方面哦，這可不是一件容易的事情。

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亞馬遜開通了泛歐影響發(fā)貨嗎？有哪些限制？

在亞馬遜很多小伙伴們會去加入泛歐計劃，那么泛歐計劃在加入的過程中呢，有很多小伙伴們可能會擔(dān)心自己的發(fā)貨會受到影響，亞馬遜開通了泛歐影響發(fā)貨嗎?

一、亞馬遜開通了泛歐影響發(fā)貨嗎?

1、泛歐計劃能為你省下一筆跨境費用。使用泛歐計劃后，無論產(chǎn)品從什么地方發(fā)貨，賣家都只須支付在產(chǎn)品售出市場所產(chǎn)生的本地亞馬遜物流費用，無需承擔(dān)歐洲物流網(wǎng)絡(luò)(EFN)跨境費用。

2、其次，使用泛歐計劃時可以把產(chǎn)品放置在一個國家的FBA倉并集中發(fā)貨，減少了多國發(fā)貨的繁瑣。

3、此外，由于歐洲各國對VAT稅號的要求不一樣，如果把產(chǎn)品只放置在一個國家，那么就可以減少VAT稅號方面的問題。

4、比如，你已經(jīng)有英國站的VAT，但是沒有德國VAT，那么你可以把貨物放置在英國。在參與泛歐計劃后，當(dāng)你把同一ASIN的產(chǎn)品發(fā)布到德國站，就可以直接從英國向德國客戶發(fā)貨，以繞開德國VAT的限制。

二、泛歐計劃的限制

這個計劃聽起來很便利，但也其局限性：

首先你不僅要懂歐洲5國的語言，還要開通5國的FBA倉庫。

其次，由于貨物只發(fā)到一個站點的FBA，清關(guān)的時候也只要在一個國家清關(guān)就可以了，但是這樣你的退稅就少了，因為你的貨物不單單銷售一個國家。

最后，選品也是一個大問題。各站點的消費者消費習(xí)慣不一樣，適合英國的選品不一定適合其他四國。

部分帶插頭產(chǎn)品，比如，由于規(guī)格不同，無法同步上傳。無法注冊泛歐計劃。

同時大家也要注意一個問題，如果賣家只有英國VAT，發(fā)貨到其他站點，遠程銷售額度不超出限額的話是不需要收取其他站點VAT費用的，但如果超過了遠程銷售額度還得注冊其他幾國VAT。

亞馬遜開通了泛歐之后，是不會影響大家的發(fā)貨的，泛歐計劃加入之后的好處非常的明顯，所以各位小伙伴們不用擔(dān)心自己都發(fā)貨受到這個的影響，從而被處罰。

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