淘寶上開店的賣家比較多，不少的用戶會利用推廣工具來幫助店鋪運(yùn)營，而淘寶客是其中比較常用的一種，而淘寶客是屬于付費(fèi)推廣的一種，賣家如若利用淘寶客推廣的話需要清楚它的扣費(fèi)原理是怎么樣的，接下來就介紹清楚。

一、影響系統(tǒng)扣費(fèi)原理的因素：

影響淘寶客扣費(fèi)原理的因素有：投放時機(jī)、投放人群、廣告點擊數(shù)、廣告展示數(shù)、點擊廣告數(shù)量等。廣告投放的時機(jī)影響系統(tǒng)扣費(fèi)機(jī)理的因素主要是指投放時機(jī)。

投放時間：在投放之前是廣告展示的最佳時期，通常來說一個品牌都有至少半年左右在推廣廣告。

投放人群：很多時候商家在推廣過程中會選擇一些生活中常見的職業(yè)人群作為廣告展示人群，例如：快遞員上門、送餐服務(wù)人員、家政服務(wù)員等，這些職業(yè)在廣告中都是廣告展示的最佳時期。

廣告展示數(shù)：一家淘寶客公司所投放的淘寶推薦廣告數(shù)量不能太多也不能太少，過多過少都會影響淘寶客系統(tǒng)扣費(fèi)原理的因素：店鋪展示數(shù)量過多會導(dǎo)致淘寶客系統(tǒng)扣費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

二、用戶行為對扣費(fèi)影響的因素：

①賬戶轉(zhuǎn)化率：系統(tǒng)會根據(jù)用戶的轉(zhuǎn)化率對廣告進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。比如設(shè)置一個傭金為5元的推廣頁面時廣告轉(zhuǎn)化率會提高到15%左右;設(shè)置為傭金為10元時將會提高到16%左右。

②點擊轉(zhuǎn)化率：一個買家點擊淘寶客廣告時，系統(tǒng)將會根據(jù)他對于頁面彈出內(nèi)容或者點擊廣告頁面內(nèi)的按鈕進(jìn)行不同程度的加購或購買等行為。當(dāng)然了淘寶客在競價中也會對用戶進(jìn)行彈窗限制，如果彈窗次數(shù)過多也會對廣告扣費(fèi)產(chǎn)生一定影響。

③廣告點擊率：系統(tǒng)在用戶點擊廣告時也會給出相應(yīng)的扣費(fèi)建議。

通過分析，我們清楚的了解到淘寶客的扣費(fèi)原理是怎樣，我們能夠知道扣費(fèi)原因因素是有投放時機(jī)、投放人群、廣告點擊數(shù)等多個方面，所以賣家想要利用該推廣工具操作的話，需要掌握好這些基本操作。

淘寶開直通車有風(fēng)險嗎？如何開才有收益？

眾所周知，淘寶店鋪想要賺錢，必須要做好推廣才行，店鋪推廣和運(yùn)營是非常關(guān)鍵的工作。而直通車是一種非常受歡迎的淘寶推廣方式。不少商家在開通之前有疑問，開直通車是否會有風(fēng)險呢?

一、開直通車有風(fēng)險嗎?

有風(fēng)險

直通車是一種付費(fèi)推廣，如果推廣技術(shù)不行，可能會導(dǎo)致白白花費(fèi)了錢，卻沒有帶來應(yīng)有的利潤。所以，直通車推廣過程中，必須要懂得一定的推廣技術(shù)才行。

二、怎么開才有收益?

1、直通車對選品分析

開車技術(shù)再好，假如產(chǎn)品不給力，也很難有好的效益。反響一個產(chǎn)品好欠好，首要去看數(shù)據(jù)，查找加購、查找付出轉(zhuǎn)化率等等都是硬性指標(biāo)。假如說在開車過程中，僅僅一味的關(guān)注質(zhì)量分和點擊率，最后得出的投入產(chǎn)出比會很低。

2、開直通車邏輯思維

直通車到底怎么開，有沒有一個清晰的方針，沒有清晰方針還怎么持續(xù)盡力。開直通車的方針無非就兩個，打造出更多的免費(fèi)流量和取得直接盈余。假如一旦確定好了方針，那么就要持續(xù)的堅持下去，不要開開停停，要一天做得比一天好。

3、直通車ROI是賺仍是虧

ROI其實直接關(guān)乎的就是盈虧平衡，連盈虧平衡值都計算不出來，還談什么開直通車。直通車ROI=1/利潤率，想要清楚ROI，那么就需求精確算出利潤率。利潤率=(售假成本價)/成本價*100%。

4、直通車優(yōu)化

直通車不能說此時是盈余狀態(tài)就可以放任不管，需求不斷的做好優(yōu)化，對直通車關(guān)鍵詞、出價等等優(yōu)化，這樣才能將直通車到達(dá)最好的作用。直通車假如遇到只有展現(xiàn)沒有成交的詞，那么你需求刪去關(guān)鍵詞，然后從頭增加新詞。

淘寶開直通車其實就相當(dāng)于一種投資，既然是投資，就一定有風(fēng)險，因為直通車就是在淘寶投放廣告，廣告能不能帶來收益是不一定的。所以，我們要懂得如何優(yōu)化直通車才行。

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