在直通車上做推廣的商家是非常多的，這些商家在做推廣的過程中肯定會遇到各種各樣的問題無法解決，比如直通車的余額是負數，這種情況下說明直通車余額不夠了，接下來就說說應該怎么處理吧。

直通車余額負數怎么處理?

直通車不能透支，當淘寶直通車余額小于等于0時，寶貝會立即下線，停止做推廣。有些時候余額為負是因為直通車系統(tǒng)是隔一時間段統(tǒng)計的，所以扣費是一段時間內的花費，因此扣費會大于您的帳戶余額。

淘寶直通車欠費了有事嗎?

1、其實按照直通車的運作機制來看，它是不存在欠費這種情況的，因為它是一個按點擊付費的推廣工具，每天有日限額，然后賬戶里面有余額，就像我們平常用的電費一樣，電費用光了，家里立馬停電，只有重新充值才能續(xù)上，不存在透支這種情況。

2、所以大家所說的直通車欠費這種情況應該是說的賬戶余額用光了而自己沒有及時續(xù)費這種情境，準確的說它不應該叫做欠費，只能說是停車了。

3、最直接的后果就是你的產品推廣會立刻停止展現，也就是所謂的“下線”了，消費者就看不到你的產品了，那么隨之而來的就是商品訪問量及店鋪訪客量急劇下降，這個影響是立竿見影的。還有很多人擔心直通車費用用光了，停車了，會不會被視為違規(guī)而遭到處罰?這個倒是不會的，主要的影響就是你的產品的展現量。

4、直通車暫停了是有影響的，因為直通車是比較智能的，會在投放的過程中不斷的優(yōu)化，投放時間越久，直通車的質量分就越高，同時直通車的人群標簽也會更加的精準如果中途暫停了，就會有數據上面的斷層，重新開啟后，直通車就需要重新跑數據，花時間找到最佳的狀態(tài)。

直通車余額負數了只要去充值就可以了，如果是不想繼續(xù)推廣了就直接把欠的錢補上就可以了，如果想繼續(xù)推廣就多充值一些，因為如果你不推廣了充值很多的話，那么退錢出來是比較麻煩的。

直通車智能投放的壞處是什么?推廣注意需要注意什么？

直通車大家都比較了解，現在大家在網上開店之后都會選擇直通車，來作為店鋪的推廣工具，直通車可以自己去設置相關的內容，直通車智能投放的壞處是什么?

直通車智能投放的壞處是什么?

智能規(guī)劃的缺點是不可控，因為都是由系統(tǒng)完成的。再者，直通車的投放要花很多錢，因為很多小賣家負擔不起這部分廣告經費。畢竟有些寶貝是受歡迎的，但消費者只是點一點，看一看，并不足以購買，商家卻要為此買單。

直通車推廣注意：

1、搜索。在此可以通過結合直通車給出的報表，了解曝光量，點擊率和點擊轉化率方面的數據，可以得到較多的搜索優(yōu)化靈感。

2、轉化率。轉化率是一個很市場化的東西，基于對顧客需求的理解，別人給不了建議。但有個很有意思的事：有某個行業(yè)虧錢做付費推廣，一直虧幾十萬，虧到一定程度才開始盈利。盈虧平衡點是砸錢到某銷量，因為到某銷量之后能帶動轉化率的提高，而高轉化率可以提高ROI到盈利點。

3、ROI。即使是同樣的ROI數據，不同行業(yè)不同店鋪結果也會不同。因為有的是帶來一單銷售，有的是帶來一個客戶，而這個客戶有30%幾率(回購率)持續(xù)消費。如果你店鋪是前者，可以保持銷售增長率等。如果你是后者，不計成本加大投入。

4、回購率。某網商ERP軟件拿到風投，最值錢的其實不是產品，而是客戶數據。如果你對店鋪現狀一籌莫展，唯一不會錯的，就是想想辦法利用好的你的老客戶數據。

直通車智能投放的壞處就給大家介紹到這里了，大家在使用直通車的時候最擔心的是花錢了沒有效果，而智能投放就是這樣是不可控的，很多都是由系統(tǒng)去控制的。

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