小白攻略:徹底了解直通車日限額
2023-11-09|22:23|發(fā)布在分類 / 引流推廣| 閱讀:21
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做直通車你說你不懂日限額,那我只能給你貼上小白的標(biāo)簽了,如何甩掉標(biāo)簽,當(dāng)然便是要不斷的去學(xué)習(xí)了,所以今日咱們就來講講直通車日限額的問題!日限額便是每日設(shè)置推行的費(fèi)用,有人會疑問,日限額便是看每天花了多少錢,還能看出什么?
預(yù)算額必定要設(shè)置,就看設(shè)置多少適宜?
預(yù)算額跟你的利潤掛鉤,跟你的心態(tài)也有聯(lián)系,假如我今日純利潤是1000,我投進(jìn)500肯定沒有問題,讓你加大投進(jìn)力度,一天2000,就看你有沒有這魄力,目光更長遠(yuǎn)!規(guī)范推行:體系會根據(jù)您的投進(jìn)設(shè)置正常展現(xiàn)您的推行,但您可能因過早到達(dá)日限額而提早下線。
規(guī)范推行or智能化均衡投進(jìn),在這兒必定要選擇規(guī)范推行,為什么這么說,直通車必定要去操作,是一個不斷調(diào)價的過程,相同的日限額,相同的出價,規(guī)范推行可能會提早下線,而智能化均衡投進(jìn)卻不會下線的很早,假如提早下線了,你們說是不是價格出高了,PPC還有下降的空間,相同的預(yù)算額是不是用規(guī)范推行比用智能化均衡投進(jìn)可以獲得更多的點(diǎn)擊量,這兒有一個完美價,便是一天預(yù)算1000,我在24點(diǎn)之前正好耗費(fèi)了1000,這個完美價不是固定不變的,這就需要你調(diào)價優(yōu)化,盡量讓他下線的時候往后延遲?。?!到達(dá)預(yù)算下線時刻:當(dāng)您方案/賬戶當(dāng)日的點(diǎn)擊花費(fèi)超過方案日預(yù)算/賬戶余額時,推行方案將被主動下線。
下線之后的時刻段為“下線時段”。
如您重新調(diào)高日預(yù)算或許賬戶充值后,方案將被重新啟動,重啟之后的時段即為“再次投進(jìn)時段”。
體系為您提供了最近30天內(nèi)、最近7次的推行方案在線時刻(精確到小時),以便于您了解當(dāng)前方案的推行展現(xiàn)時長。
“根據(jù)實(shí)時數(shù)據(jù),推薦預(yù)算 1100/天",我們有沒有留意過這樣一句話,只要你提早下線了才會有這樣的提示,提早下線是好事,由于錢花出去了權(quán)重就會添加,這兒要操控的是盡量讓他下線的時刻靠后,下線時刻越晚,說明你操控的出價越接近完美價!總結(jié):1、提早下線,下降出價,操控下線時刻往后延遲越接近24點(diǎn)越好。
2、預(yù)算沒有花完,燎一下子,也要把錢花出去,由于錢花出去了才會有權(quán)重!3、直通車推行方案的權(quán)重跟你推行的花費(fèi)和時刻的長短有關(guān),即:日限額設(shè)置的越高,權(quán)重會上升的越快!
這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢,微.信號是為: msc496。
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