在淘寶上有一些做直通車的商家由于違反規(guī)則被降為b類店鋪了，這種情況下基本都是扣了6分以上的，很多商家還不知道這種處罰是否會(huì)被降權(quán)，畢竟扣分每年都會(huì)清零的，下面說(shuō)說(shuō)這種處罰的影響吧。

淘寶直通車b類店鋪降權(quán)嗎?

1、直通車被扣分對(duì)店鋪是有影響的。

2、店鋪被扣分會(huì)嚴(yán)重影響淘寶寶貝排名情況，A類店鋪扣分后直接降到了B類。

3、淘寶扣分規(guī)則：6分以下為A類店鋪，6分以上就成了B類店鋪;不過(guò)還算人性話的一點(diǎn)就是，這個(gè)扣分就像駕駛證的扣分一樣，一年一清零。

4、現(xiàn)在得注意盡量不要再讓它扣分了，扣滿了店鋪屏蔽12天、學(xué)習(xí)考試等等麻煩。

根據(jù)淘寶平臺(tái)對(duì)于直通車和鉆展處罰的新規(guī)當(dāng)中已經(jīng)將違規(guī)類型進(jìn)行合并，根據(jù)不同的場(chǎng)景和嚴(yán)重程度劃分為A、B、c類進(jìn)行扣分處罰，在直通車和鉆展當(dāng)中若出現(xiàn)審核被拒絕的情況下，則被視為扣分，扣分會(huì)根據(jù)違規(guī)次數(shù)以及涉及到美觀度等進(jìn)行判定，但此類不會(huì)進(jìn)行扣分只做違規(guī)計(jì)算。

a類違規(guī)內(nèi)容包含但不限于：發(fā)布違禁信息、國(guó)家信息以及封建迷信等;

b類違規(guī)內(nèi)容包含但不限于：使用直通車發(fā)布成人用品和醫(yī)療器械等、使用極限詞進(jìn)行描述或者跨店宣傳;

c類違規(guī)內(nèi)容包含但不限于：其他類型的違規(guī)、商品下架、活動(dòng)過(guò)期等。

2、若商品在推廣的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)a類淘寶違規(guī)行為會(huì)涉及到處罰和直接進(jìn)行清退，清退以后將長(zhǎng)久無(wú)法使用直通車進(jìn)行推廣，b類和c類型的違規(guī)不會(huì)進(jìn)行清退處理。

淘寶直通車違規(guī)怎么申訴?

如果淘寶直通車的商家有異議的地方，可以申訴那么申訴的具體流程是怎樣的呢?其實(shí)并不難，如果商家確實(shí)有所推廣的商品的品牌資質(zhì)，可以申訴。列舉以下信息，并提交材料至郵箱： tbztc@taobao.com：

A.淘寶店鋪?zhàn)?cè)人證明 原件實(shí)拍圖(身份證或營(yíng)業(yè)執(zhí)照);

B.商標(biāo)持有人證明 原件實(shí)拍圖(身份證或營(yíng)業(yè)執(zhí)照);

C.商標(biāo)注冊(cè)證 原件實(shí)拍圖;

D.各環(huán)節(jié)商標(biāo)授權(quán)書(shū) 原件實(shí)拍圖(不受理代購(gòu)小票,報(bào)關(guān)單,進(jìn)貨憑證等);

E.商標(biāo)授權(quán)各環(huán)節(jié)公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本 原件實(shí)拍圖。

淘寶直通車推廣過(guò)程中如果被扣分降為b類店鋪了，那么肯定會(huì)影響權(quán)重的，而且影響還不小，所以在做直通車推廣的時(shí)候要遵守規(guī)則，不然被降權(quán)后流量會(huì)驟降的，而且你之前的推廣效果可能也沒(méi)有了。

2毛錢，甚至1分錢的點(diǎn)擊，是怎么做出來(lái)的

一個(gè)直通車的單個(gè)點(diǎn)擊扣費(fèi)是高還是低，一個(gè)車手有沒(méi)有水平，80%看的就是這個(gè)，在直通車的歷史中，幾乎全部的玩法都是教你怎么降低扣費(fèi)，今天我們來(lái)聊聊，那些在江湖上曾經(jīng)流行過(guò)的，以及現(xiàn)在主流的一些玩法，那些2毛錢，甚至1分錢的點(diǎn)擊，是怎么做出來(lái)的。

1. 直通車的任何玩法，都是圍繞著點(diǎn)擊率越高，權(quán)重越高，扣費(fèi)越便宜的前提。

2. 曾經(jīng)比較火爆的黑車(現(xiàn)在已經(jīng)基本失效)，就是點(diǎn)擊率作弊，現(xiàn)在直通車馬上就能監(jiān)控到黑車行為，監(jiān)控到直接就封車。

3. 曾經(jīng)的黑車玩法是，通過(guò)直通車關(guān)鍵詞，卡首屏代碼去刷點(diǎn)擊率，原理是出價(jià)1毛，通過(guò)淘口令直接卡直通車位置，刷點(diǎn)擊率上10分。

直通車扣費(fèi)公式

直通車扣費(fèi)公式

4. 權(quán)重上去后，自然能夠出現(xiàn)在這個(gè)關(guān)鍵詞的前三，甚至卡到首屏，而且點(diǎn)擊扣費(fèi)超級(jí)低。

5. 后來(lái)因?yàn)榭ㄊ灼链a不行了，又演變出N拖一玩法，原理也是利用直通車的賬戶權(quán)重和計(jì)劃?rùn)?quán)重，先用其它款開(kāi)直通車，把產(chǎn)品的質(zhì)量分和點(diǎn)擊率先刷上去。

6. 然后再把真正要推的產(chǎn)品加進(jìn)去，之后出價(jià)1角，因?yàn)橛?jì)劃?rùn)?quán)重和賬戶權(quán)重高了，即使出價(jià)1角，也有權(quán)重，也能獲得展現(xiàn)，這時(shí)再刷點(diǎn)擊率也能達(dá)到黑車的效果。

直通車扣費(fèi)公式

7. 現(xiàn)在很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都在講白車，這本身就是個(gè)偽命題，只要真實(shí)解決點(diǎn)擊率的就是白車。

8. 原理是通過(guò)創(chuàng)意質(zhì)量，每個(gè)詞都有多個(gè)質(zhì)量分，有幾個(gè)創(chuàng)意(車圖)，就有幾個(gè)質(zhì)量分。

9. 當(dāng)我們?cè)谶x擇優(yōu)選的時(shí)候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的最大值，選擇輪播的時(shí)候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的平均值。

10. 因?yàn)檫@個(gè)原理，相同的寶貝，在同一天需要給兩個(gè)創(chuàng)意喂流量，一個(gè)是為了點(diǎn)擊率，一個(gè)是為了點(diǎn)擊量。

11. 假設(shè)，今天有1000個(gè)點(diǎn)擊量，950個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是5%，另外50個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是10%，那么在優(yōu)選條件下，系統(tǒng)計(jì)算質(zhì)量分的最大值，可以使用創(chuàng)意圖里的PC/移動(dòng)做切換。

12. 其他降低扣費(fèi)的玩法，比如高價(jià)上10分之后，就需要做拖價(jià)，低價(jià)上10分的時(shí)候，先要有個(gè)點(diǎn)擊率超高的主圖。

13. 第一天低出價(jià)，比如說(shuō)5角沒(méi)展現(xiàn)怎么辦?第一天能出多低的價(jià)格，是由賬戶權(quán)重決定的，如果你是低權(quán)重賬戶，就不適合這個(gè)玩法。比如A賬戶權(quán)重高，所以5毛有展現(xiàn)，B賬戶權(quán)重一般，所以5毛沒(méi)展現(xiàn)。

14. 5毛的出價(jià)，如果獲得展現(xiàn)，并且點(diǎn)擊率很高，點(diǎn)擊量夠，照樣能上10分，并且扣費(fèi)超級(jí)便宜。權(quán)重還很高。

所以，賬戶權(quán)重對(duì)小賣家來(lái)說(shuō)是比較不公平的，但對(duì)于整個(gè)直通車產(chǎn)品和市場(chǎng)是公平的。

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