今天和大家來(lái)談?wù)勚蓖ㄜ?chē)怎么帶動(dòng)免費(fèi)流量的增長(zhǎng)。我們做運(yùn)營(yíng)的都知道流量分付費(fèi)的和免費(fèi)的，付費(fèi)流量就是直通車(chē)、超級(jí)推薦、鉆展等渠道獲取的流量，顧名思義這些流量需要花錢(qián)買(mǎi)；也有些流量是免費(fèi)的，也就是說(shuō)它們是

今天和大家來(lái)談?wù)勚蓖ㄜ?chē)怎樣帶動(dòng)免費(fèi)流量的增加。

咱們做運(yùn)營(yíng)的都知道流量分付費(fèi)的和免費(fèi)的，付費(fèi)流量便是直通車(chē)、超級(jí)引薦、鉆展等途徑獲取的流量，顧名思義這些流量需求花錢(qián)買(mǎi)；也有些流量是免費(fèi)的，也便是說(shuō)它們是淘寶計(jì)算機(jī)分配給咱們的，比方天然查找流量，引薦流量等。

優(yōu)質(zhì)的免費(fèi)流量能給店肆帶來(lái)杰出的轉(zhuǎn)化，包括成交、保藏、加購(gòu)等!查找流量便是黃金免費(fèi)流量!那么直通車(chē)怎樣帶動(dòng)免費(fèi)流量的增加呢?

咱們經(jīng)過(guò)下面的剖析來(lái)給大家逐漸解答。

咱們前面已經(jīng)講過(guò)，展示量、點(diǎn)擊率、影響因素、以及直通車(chē)日常保護(hù)和構(gòu)思修改。

那咱們這期就來(lái)這個(gè)簡(jiǎn)略的小結(jié)，前面幾期講的這些都能夠了解為直通車(chē)流量的透析，所以就有商家有疑問(wèn)，我開(kāi)了直通車(chē)流量并沒(méi)有進(jìn)步？

直通車(chē)能不能帶動(dòng)天然流量的查找等。

接下來(lái)咱們分成兩部分為大家解說(shuō)疑問(wèn)，以及區(qū)分直通車(chē)流量與天然流量。

1. 直通車(chē)開(kāi)端之后，并沒(méi)有流量的提升；2. 直通車(chē)能不能帶動(dòng)天然的查找流量；一、直通車(chē)開(kāi)車(chē)之后，并沒(méi)有流量的提升。

首要，咱們要知道，天底下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，直通車(chē)沒(méi)有帶動(dòng)流量的提升，那只能說(shuō)你沒(méi)花錢(qián)，關(guān)鍵詞出價(jià)不高，沒(méi)有展示的時(shí)機(jī)，沒(méi)有展示時(shí)機(jī)，或許能夠了解為人群不行精準(zhǔn)。

那么進(jìn)店流量就不會(huì)有保證。

一起，在展示不高的狀況下，看點(diǎn)擊率，例如：展示是1000，點(diǎn)擊率是1%，那便是10個(gè)人進(jìn)店；相同展示為1000，點(diǎn)擊率為10%，那便是100人進(jìn)店。

所以咱們?cè)谌粘?yōu)化直通車(chē)的時(shí)候，留意兩種狀況：（1）低花費(fèi)，留意廣撒網(wǎng)的形式，多推產(chǎn)品。

（2）高花費(fèi)，留意打造店肆主推款，也可進(jìn)行廣撒網(wǎng)形式。

兩者收成必定是不一樣的。

思路：先看展示，展示不足，進(jìn)步花費(fèi)，獲取展示時(shí)機(jī)；展示量可觀，優(yōu)化點(diǎn)擊率，點(diǎn)擊率優(yōu)化，首要以調(diào)整關(guān)鍵詞、修改構(gòu)思，增添不同款式寶物，刪減體現(xiàn)不好寶物為主。

二、直通車(chē)能不能帶動(dòng)天然查找的流量直通車(chē)能不能帶動(dòng)天然流量的查找是許多商家比較疑問(wèn)的問(wèn)題，今天我也分享一部分我的經(jīng)驗(yàn)。

首要，要明白，直通車(chē)流量和天然查找流量是兩種不同的流量途徑，有相互穿插的部分，可是大多數(shù)狀況是不相同的。

不同之處簡(jiǎn)略歸類(lèi)為三種狀況：（1）開(kāi)了直通車(chē)，沒(méi)有帶動(dòng)天然流量的提升；（2）開(kāi)了直通車(chē)，帶動(dòng)了天然查找流量；（3）沒(méi)開(kāi)直通車(chē)，有天然流量。

相同之處，歸根結(jié)底都是用戶(hù)主動(dòng)查找，簡(jiǎn)略分享一個(gè)我現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)操作的一個(gè)小店肆數(shù)據(jù)如下：如上圖可知：直通車(chē)經(jīng)過(guò)必定技巧和技術(shù)投進(jìn)之后能夠反哺天然流量的增加。

依照根本運(yùn)營(yíng)邏輯，直通車(chē)開(kāi)了之后，進(jìn)行新客的轉(zhuǎn)化，使之成為店肆粉絲，之后就能夠帶動(dòng)天然流量的轉(zhuǎn)化，這是有這種狀況的。

可是，這是有前提條件的，那便是要留著用戶(hù)，運(yùn)用戶(hù)對(duì)你店肆發(fā)生興趣，進(jìn)行復(fù)購(gòu)和傳播，這是需求必定技巧的。

前提條件不滿足，那就不必定能夠帶動(dòng)天然流量的增加，那咱們能夠去對(duì)店肆進(jìn)行完善，裝飾，來(lái)達(dá)到留住顧客的意圖，首要經(jīng)過(guò)，進(jìn)步店肆權(quán)重、進(jìn)步操作技術(shù)、寶物以及店肆的根本特點(diǎn)要完善、點(diǎn)評(píng)售后、活動(dòng)搭配、以及粉絲運(yùn)營(yíng)等。

總之，天然查找流量和直通車(chē)流量是兩種獨(dú)立的流量途徑進(jìn)口，一起又是相輔相成的。

直通車(chē)想帶動(dòng)天然查找流量，有必要要以天然查找關(guān)鍵詞為根底去進(jìn)行精準(zhǔn)打標(biāo)與精準(zhǔn)投發(fā)，才干夠使得直通車(chē)反哺查找。

直通車(chē)推行，屬于商家付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)流量，因?yàn)楝F(xiàn)在商場(chǎng)競(jìng)賽劇烈，許多中小賣(mài)家店肆免費(fèi)流量難以獲取，所以咱們需求運(yùn)用直通車(chē)等付費(fèi)推行東西去購(gòu)買(mǎi)流量，這是一種廣告費(fèi)用的開(kāi)銷(xiāo)，可是，咱們的預(yù)算是有限的，怎么用有限的資金獲得最大的收益，顯然是每一位賣(mài)家最為關(guān)心的問(wèn)題！這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)便是一個(gè)出資回報(bào)率的問(wèn)題，在直通車(chē)?yán)镞叄凶觥巴懂a(chǎn)比”，英文縮寫(xiě)是“ROI”，怎么最大化的進(jìn)步出資回報(bào)率呢？

1.自我剖析影響投產(chǎn)的原因首要是三大項(xiàng)：客單價(jià)的凹凸，獲客價(jià)值，也便是均勻點(diǎn)擊扣費(fèi)的凹凸以及轉(zhuǎn)化率的凹凸！這三者，綜合在一起，動(dòng)態(tài)地影響到ROI的凹凸！在客單價(jià)必定的狀況下，點(diǎn)擊扣費(fèi)越低，轉(zhuǎn)化率越高，出資回報(bào)率就越高。

這很好了解，點(diǎn)擊扣費(fèi)代表了獲客本錢(qián)，轉(zhuǎn)化率代表了出資收益，本錢(qián)低，收益高，天然回報(bào)率就高了！2.要學(xué)會(huì)拖價(jià)，把均勻點(diǎn)擊花費(fèi)降下來(lái)只有點(diǎn)擊扣費(fèi)低了，相同的預(yù)算，能獲取到的流量才更多，相同是100塊錢(qián)，當(dāng)點(diǎn)擊扣費(fèi)是1塊錢(qián)的時(shí)候，能夠獲得100個(gè)訪客，而假如把PPC做到5毛錢(qián)，那就能夠獲得200個(gè)訪客了。

訪客多了，在保證精準(zhǔn)的狀況下，成交天然就多了，成交多了，出資回報(bào)率天然也就高了！要經(jīng)過(guò)階段性的調(diào)整優(yōu)化操作，把直通車(chē)方案的權(quán)重做上去，把質(zhì)量分做上去，把點(diǎn)擊扣費(fèi)經(jīng)過(guò)漸漸拖價(jià)安全安穩(wěn)的拖下來(lái)！3.投進(jìn)方案需求精準(zhǔn)，不斷優(yōu)化直通車(chē)是一個(gè)經(jīng)過(guò)關(guān)鍵詞引流的東西，大部分掌柜日常都是經(jīng)過(guò)關(guān)鍵詞購(gòu)買(mǎi)流量，那么流量是否精準(zhǔn)，跟咱們的選詞，有極大的聯(lián)系！假如選詞不精準(zhǔn)，引流的流量很泛，關(guān)鍵詞不精準(zhǔn)，客戶(hù)點(diǎn)擊后發(fā)現(xiàn)根本不是自己想要的產(chǎn)品，所以就不會(huì)下單，那廣告費(fèi)就白白浪費(fèi)了！比方客戶(hù)想要的是祛痘的水乳套裝，咱們投進(jìn)的關(guān)鍵詞是“抗皺水乳套裝”，客戶(hù)點(diǎn)擊進(jìn)入后，發(fā)現(xiàn)特點(diǎn)不相符，就會(huì)選擇關(guān)閉頁(yè)面跳失掉。

這方面，咱們要善于使用一些東西去選詞，比方生意顧問(wèn)里的商場(chǎng)洞悉，能夠查看到競(jìng)品的引流詞，也能夠經(jīng)過(guò)一個(gè)中心詞，去延伸到更多的帶有精準(zhǔn)特點(diǎn)的長(zhǎng)尾詞。

別的，也要時(shí)間關(guān)注自己的引流狀況，使用生意顧問(wèn)的實(shí)時(shí)訪客功能或許流量縱橫東西，監(jiān)控進(jìn)店的關(guān)鍵詞是否精準(zhǔn)，假如不精準(zhǔn)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，比方調(diào)換關(guān)鍵詞，或許修改關(guān)鍵詞的匹配辦法，保證絕大部分進(jìn)店的流量都非常精準(zhǔn)！精準(zhǔn)是高轉(zhuǎn)化的前期！4.優(yōu)化產(chǎn)品內(nèi)功，數(shù)據(jù)化地調(diào)整優(yōu)化直通車(chē)，保證產(chǎn)品高點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率！買(mǎi)家購(gòu)物，一般而言有一個(gè)“點(diǎn)擊”“瀏覽”“保藏加購(gòu)”“終究下單”的過(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都會(huì)影響到買(mǎi)家的決策，只有高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，在同類(lèi)產(chǎn)品里邊有競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，才干獲得高轉(zhuǎn)化！高轉(zhuǎn)化是高收益的保證！影響到轉(zhuǎn)化率的因素非常之多，每一個(gè)和買(mǎi)家觸摸的細(xì)節(jié)，都會(huì)影響，每一個(gè)呈現(xiàn)的頁(yè)面，都至關(guān)重要！一般而言，首要影響轉(zhuǎn)化的是銷(xiāo)量的凹凸，點(diǎn)評(píng)的好壞，寶物主圖、詳情頁(yè)案牘的策劃和安排，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比的凹凸，客服招待狀況等，賣(mài)家要注重各方面內(nèi)功的優(yōu)化，做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，做淘寶便是做細(xì)節(jié)，力求做到最大程度地促進(jìn)買(mǎi)家下單！只有全面的優(yōu)化內(nèi)功，才干真實(shí)做到高轉(zhuǎn)化！許多人做淘寶不是因?yàn)榱髁可倭?，恰恰是因?yàn)檗D(zhuǎn)化率低了，內(nèi)功差了！別的，還能夠經(jīng)過(guò)測(cè)試的辦法，去進(jìn)行直通車(chē)的調(diào)整優(yōu)化，從關(guān)鍵詞、人群、地域等多方面下手，優(yōu)選高精準(zhǔn)的流量進(jìn)行投進(jìn)，終究達(dá)到精準(zhǔn)高效投進(jìn)的意圖！綜上，看似是一個(gè)很簡(jiǎn)略的問(wèn)題，實(shí)際上有太多的思路和細(xì)節(jié)需求去執(zhí)行，直通車(chē)的推行，絕不是學(xué)好某一個(gè)點(diǎn)就能夠了的，需求系統(tǒng)性的掌握整個(gè)的操作思路和細(xì)節(jié)，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)應(yīng)該怎樣操作，都應(yīng)該早規(guī)劃早布局，多測(cè)試，從選款下手，經(jīng)過(guò)測(cè)款、內(nèi)功優(yōu)化、各個(gè)階段的投進(jìn)戰(zhàn)略調(diào)整，終究達(dá)到用最少的錢(qián)獲得最大的收益的意圖！總結(jié)：1.直通車(chē)沒(méi)有流量，該怎么進(jìn)自查和修改。

2.直通車(chē)帶動(dòng)天然查找流量需求前提條件。

3.直通車(chē)帶動(dòng)天然查找流量增加的辦法。

不管關(guān)于大店還是小店，老店還是新店，全賴(lài)免費(fèi)流量必定不現(xiàn)實(shí)，多多少少要彌補(bǔ)一些付費(fèi)流量，這就觸及到了付費(fèi)推行，直通車(chē)是付費(fèi)推行中一個(gè)常用的重要東西，它不但能夠帶來(lái)流量和成交，還能夠協(xié)助咱們優(yōu)化人群標(biāo)簽然后撬動(dòng)免費(fèi)流量的增加。

關(guān)于一個(gè)老練的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)，必定不會(huì)一上來(lái)就做付費(fèi)推行，他們一般會(huì)對(duì)產(chǎn)品做點(diǎn)根底銷(xiāo)量和點(diǎn)評(píng)再推行。

這就觸及人工干預(yù)單了，假如你不明白，去我的首頁(yè)加我咨詢(xún)吧。

經(jīng)過(guò)上面這些剖析，咱們應(yīng)該有所啟發(fā)吧!當(dāng)然，咱們只是起個(gè)拋磚引玉的作用，更高的修行造就還是要靠個(gè)人。

只需你虛心學(xué)習(xí)，不斷去實(shí)踐，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，允許適度的試錯(cuò)，必定會(huì)有成功的一天。

最怕的便是知難而退，半途而廢。

（上）

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