直通車加刷單，10天打造日發(fā)兩百單爆款！
2023-01-25|10:17|發(fā)布在分類 / 跨境運營| 閱讀：59
一般來說，我們主要是操作轉化率，之前的操作是操作基礎銷量和評價，忽略了。
刷單操作就是銷量排名。
如何通過直通車加單引爆一個好的產品，現(xiàn)在常用的。
準確的說應該是直通車加補充。
理解水平和流量的關系就是杯子和水的關系。
店鋪等級是一個杯子。
一般情況下，一個店鋪級別不會限制你的搜索流量。
當你的杯子只有一升的容量，結果你的產品達到了兩升的淘寶搜索流量。
這個時候店鋪級別會限制你自然搜索流量的爆發(fā)，但是正常情況下比如你做的不是很好。
杯子的容量是一升，那么你的流量只有一升或者0.5升。
此時，商店級別對你的搜索流量沒有任何限制和影響。
一般搜索就是我們說的搜索的邏輯，也就是搜索排名。
什么是搜索排名，其實就是單品的人氣權重。
我理解所謂的人氣權重，最重要的是率。
其中最重要的是點擊率。
轉化率和收藏購買率，然后就是現(xiàn)在大家會提到的復購率，uv值，坑產量。
這些大家都會提到，但我覺得最重要的還是點擊率和收藏購買率這三個率最重要。
我的理解是點擊率是流量的開關。
因為我們操作的其實只是排名。
跟流量沒關系。
極端來說，如果你的產品點擊率為零。
那就算我排名第一，也只是作秀。
因為點擊率為零，所以你今天單品的流量為零。
展示乘以點擊率就是進店的真實流量。
點擊率為零，流量為零。
轉化率是單個產品的命脈，什么是轉化率，其實就是利潤。
因為我們淘寶刷運營就是轉化率，當一個產品轉化率就夠了。
能退出舞臺就不用刷單了。
比如轉化率提高一個點，其實就是產品的利潤陡然提高。
流量增加一分，就多賣一單。
如果單單利潤20元，其實一個點的點擊率每100個流量多20元，一千個流量多200元，一萬個流量，一天多賺兩千元。
我對刷榜的定義是，刷榜是最便宜的付費推廣方式。
主要操作是轉化率，點擊率不能操作，因為顯示屏太大，你要操作一個點的點擊率。
你需要支付的點擊次數(shù)。
但是一個天文數(shù)字是操作不了的，可能是幾千。
想提高一個點的點擊率，可能一天要操作上千次點擊。
所以不可能操作，我們能操作的只有轉化率。
什么是直通車？
在我看來，直通車是一種略貴但非常安全的推廣方式，因為是政府給的。
我算了這么多年賬單和直通車的成本比。
大概是一比三，一比六，看付費情況。
好的直通車費用和刷單費用比大概是一比三，不是特別好的就平平淡淡。
比例大約是一比六。
直通車要六塊錢，但是刷單只要一塊錢。
直通車一般分為六個用途:測錢測圖，稱重。
其實以上幾點的主要目的是降低ppc，讓我們以最低的價格獲得最多的流量。
目的就是為了吹錢，就是為了沖銷量。
第五個是ROI。
當你要做ROI的時候，說明直通車已經把寶寶的錢炸了。
這個支撐可以逐步撤回，最后一個就是長尾引流。
其實直通車加單，或者說補充單，只是現(xiàn)在大家用的最多的一些正常操作技巧。
但是真正的操作，我一直認為是一個系統(tǒng)工程。
不像比如說把直通車開好，或者把我的刷子刷的好到不能被抓那么簡單。
有了點擊率，收藏購買率才是最重要的，那么真正的運營應該如何解決這些問題呢？
就點擊率而言，意味著這個寶貝的受歡迎程度。
我的理解好像跟點擊率有關的大概有四個方面。
第一個是你產品的風格。
同樣的兩個杯子，款式不同，所以點擊率也不同。
第二個是擺姿勢的角度。
前后播放的點擊率是不一樣的。
三是圖片匹配的背景。
一個杯子放在桌子上的點擊率和放在地板上或者墻上的點擊率是不一樣的。
第四是文案。
第一個和單品轉化率相關的也是風格，這是先天優(yōu)勢。
有些款式有自己的轉化率，說明款式更好。
第二是定價。
一般來說，價格越低，轉化率越低。
當你把價格放到極限，免費送，轉化率就爆了。
三是主圖。
詳情頁前三屏問大家，這會影響一個產品的轉化率，影響一個客戶的購買決策。
所以在我看來，一個運營一定是建立在完全解決點擊率，并在一定程度上解決轉化率的前提下。
然后做吹錢的動作。
不知道大家覺得好的操作是不是神一般的操作，任何產品到了他的手里都能自然引爆。
你這么認為，但我不這么認為。
沒見過這么神奇的操作，說什么產品在他們手里都能爆，什么爛產品，點擊率，轉化率，都是購買率低于行業(yè)平均水平的產品。
在一個神的手里，他自然爆炸了。
我從未見過這樣的事。
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