直通車推廣為什么帶不動自然搜索,從三個維度全面解析玩轉(zhuǎn)搜索
2023-02-08|17:23|發(fā)布在分類 / 引流推廣| 閱讀:51
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直通車推行為什么帶不動天然查找,從三個維度全面解析玩轉(zhuǎn)查找,在做淘寶店肆初期,許多賣家會挑選砸直通車去帶動天然查找流量。
砸了錢卻得不到預(yù)期的報答,這讓許多賣家都苦不堪言。
我今日要共享的內(nèi)容就跟直通車和天然查找有關(guān),希望今日我的這篇文章可以給大家一些啟發(fā)。
1、直通車和查找之間的數(shù)據(jù)遞增關(guān)系不少賣家會認為開通直通車之后,自己的天然查找流量也會上升,但實踐上許多時候,直通車燒了許多,但天然查找仍是起不來。
其實主要原因是直通車的流量和查找的流量不屬于同一個體系,簡而言之兩者的流量是互不相關(guān)的,所以許多時候查找不會跟從直通車的投入越多而上升。
假如執(zhí)意用直通車去拉動天然查找,那么一定要考慮自己的店肆層級。
靠直通車上了一個層級,你很快會發(fā)現(xiàn)自己在這個層級競賽不過其他賣家,轉(zhuǎn)化率也會降低。
原因就在于你的實踐實力就比不上其他賣家,在這個層級天然競賽不過。
2、直通車成交權(quán)重與天然查找成交權(quán)重比例一般來說,直通車成交三單的權(quán)重才相當(dāng)于天然查找成交一單的權(quán)重,也便是說,直通車成交的權(quán)重是低于天然查找成交權(quán)重的。
3、關(guān)于洗標(biāo)簽不少賣家因為補單,導(dǎo)致店肆標(biāo)簽非常亂,這也是一個很普遍的問題。
標(biāo)簽盡管存在,但看不到摸不著,我們只能經(jīng)過轉(zhuǎn)化的角度來估測我們的店肆標(biāo)簽是否正常。
其實洗標(biāo)簽就等于有足夠多的實在成交,假如某幾個標(biāo)簽有更好的實在數(shù)據(jù)反饋,體系就會傾向于給這樣的標(biāo)簽更多的流量。
這兒就涉及到一個排名的問題,淘寶千人千面的機制使得排名由兩種數(shù)據(jù)構(gòu)成,一個是底層排名,指不加千人千面機制情況下的寶物排名,一個是標(biāo)簽排名,也便是千人千面機制下的一種排名。
假如你某一個標(biāo)簽非常精準(zhǔn),即便你的底層排名不高,但標(biāo)簽排名卻能排到那部分人群的前面。
做單其實便是提高底層排名,但這樣一來標(biāo)簽排名就會掉。
做單不要繼續(xù)刷,尤其是后期。
4、關(guān)于清晨單清晨單的操作原理在利用清晨幾個小時積累大數(shù)據(jù),使得流量根底高于同行。
但清晨單同樣存在危險。
因為在那個時間段其他店肆都沒有多少轉(zhuǎn)化的情況下,你店肆的轉(zhuǎn)化卻高得反常,體系是必定判斷得出你的做單行為。
淘寶方面也在沖擊這種行為,所以現(xiàn)在最好不要去做了。
5、關(guān)于退款單一般男裝類目會用退款單這種玩法,因為核算的是實時權(quán)重,購買一個小時后退款,權(quán)重已經(jīng)核算進去,可以增加天然查找。
但淘寶對退款單的沖擊比較重,所以最好也不要去刷。
淘寶直通車跟天然查找之間可說的東西還有許多,因為篇幅有限我就先講到這兒。
萬事都有規(guī)律,信任只需我們把握了直通車跟天然查找之間的規(guī)律,就能將車開好,也能帶動天然查找流量。
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