直通車新計(jì)劃,初期的操作技巧

直通車新方案,初期的操作技巧。

1第一天投進(jìn)，挑選晚上711點(diǎn)左右的時(shí)間投進(jìn)。

我來(lái)解釋一下，為什么要這樣操作。

一般這個(gè)時(shí)間段，是大部分類目的頂峰時(shí)段。

展示量大，而且，馬上便是第二天了，點(diǎn)擊量出的必定沒(méi)有全天的多，依據(jù)你的預(yù)算挑選這個(gè)時(shí)間段投進(jìn)2個(gè)小時(shí)，3個(gè)小時(shí)，4個(gè)小時(shí)。

（其實(shí)便是前期做一個(gè)點(diǎn)擊量的遞加）2.一般，我開(kāi)新方案，便是依據(jù)職業(yè)時(shí)間段（老店有根底的能夠采集老店的時(shí)間段）設(shè)置一下，這個(gè)第一天就能夠設(shè)置好。

因?yàn)槲疑厦嬲f(shuō)了，我會(huì)挑選晚上開(kāi)始投進(jìn)，占的是頂峰期時(shí)段，第一天的展示應(yīng)該是相對(duì)較足的。

3.非標(biāo)品和標(biāo)品的操作差異還是蠻大的，反應(yīng)出來(lái)的數(shù)據(jù)結(jié)果也有差異。

標(biāo)品我做過(guò)很多了，基本上這樣操作沒(méi)有問(wèn)題，假如是非標(biāo)品，依據(jù)情況來(lái)。

假如上車一直都展示不好，點(diǎn)擊率很差，那就用其他的操作套路應(yīng)對(duì)。

4因?yàn)槲叶际峭娴陌总?，所以憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，新方案，前期PPC很高，這個(gè)是避免不了的。

只能硬抗。

5·橫豎，新方案前期要做好的便是點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊量，然后再加上一個(gè)遞加趨勢(shì)，基本上3，4天，第一波初始權(quán)重拿到，詞都是810分了。

這里我想表明一個(gè)個(gè)人觀點(diǎn)：我開(kāi)直通車，其實(shí)都是不看質(zhì)量分的，你的質(zhì)量分到了10分，并不能直接決定你的出較低的PPC拿到較高的展示，又確保點(diǎn)擊率好（也便是點(diǎn)擊量也夠）。

所以，我都是看權(quán)重的增加與否。

反之來(lái)說(shuō)，便是看權(quán)重，權(quán)重高，你的PPC自然會(huì)下降一些，便是出較低的價(jià)格拿到好的方位。

這個(gè)好的方位便是意味著：足夠的展示量，不錯(cuò)的點(diǎn)擊率，點(diǎn)擊量自然也足。

直通車直通車技巧直通車養(yǎng)權(quán)重一般多久?

怎么養(yǎng)權(quán)重?

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