直通車建立詞表

有了關鍵詞，若沒有數(shù)據(jù)，也沒有太大的用處。

假如每個關鍵詞都要去數(shù)據(jù)透視中查，作業(yè)量就太大了。

并且商家沒有辦法去做很多關鍵詞的數(shù)據(jù)對比，所以最終咱們要的結果，是每個關鍵詞都帶有相關數(shù)據(jù)，可供商家“開車”的時分去參閱。

下圖所示是一個關鍵詞詞表，來自淘寶直通車中的流量解析。

由于淘寶現(xiàn)在已經(jīng)制止所有東西去獲取生意參謀的數(shù)據(jù)，所以咱們只能退而求其次，用流量解析的數(shù)據(jù)。

假如單純地從“開車”的角度來看，用流量解析的數(shù)據(jù)會更好。

樹立好之后的關鍵詞詞表在上表中，歸納數(shù)據(jù)對應下圖所示的流量解析數(shù)據(jù)。

對關鍵詞進行查找之后，商家可看到下圖所示的折線圖。

直通車后臺東西會抓取前一天的數(shù)據(jù)，供商家參閱使用。

關鍵詞的歸納數(shù)據(jù)在 2013 年以前，商家“開車”時基本上看的便是這兒的數(shù)據(jù)，點擊指數(shù)、點擊率、點擊轉化率，都是商家十分重視的數(shù)據(jù)。

可是時至今日，假如僅重視這些數(shù)據(jù)，顯然不行。

由于現(xiàn)在大家的購物習慣變了，移動流量占比達到了 80%以上，部分類目達到 90%以上。

因此咱們在“開車”時對數(shù)據(jù)的精細化要求也更高了。

所以咱們需要去分析關鍵詞在數(shù)據(jù)透視中的相關數(shù)據(jù)，商家在“養(yǎng)”賬戶的時分對 PC 端的點擊率和移動端的點擊率要分別參閱和優(yōu)化，僅以歸納數(shù)據(jù)的點擊率來優(yōu)化就會有問題。

比如現(xiàn)在有一個關鍵詞 A，它的歸納點擊率是 2%，移動端的點擊率是 4%，PC 端的點擊率是 0.8%，假如商家在做移動端點擊率的時分做到了 3.8%，這雖然比歸納點擊率要高，可是低于移動端點擊率，賬戶權重很難得到提升。

從數(shù)據(jù)來看，關鍵詞很難做到 10 分!關鍵詞數(shù)據(jù)透視有了關鍵詞數(shù)據(jù)透視之后，商家就可以在優(yōu)化 PC 端直通車的時分，參閱該關鍵詞 PC 端的數(shù)據(jù)，在優(yōu)化移動端直通車的時分，參閱移動端的數(shù)據(jù)。

因此筆者建議“車手”在做新賬戶的時分，第一項作業(yè)便是樹立一個詞表，很多人可能會覺得這個作業(yè)特別費事，懶得去做。

可是詞表的作用很大，它對未來優(yōu)化直通車的協(xié)助也是十分大的。

所以作為商家，應該耐心地去做一下自己的產(chǎn)品關鍵詞的詞表。

有了這個詞表，你就相當于有了一個彈藥庫，后期你在測關鍵詞的時分就會十分沉著。

至此，關于關鍵詞的內容筆者就講完了。

詞表的作業(yè)需要多做，可以用一些輔助的東西，先按照咱們前面講的 7 個途徑把關鍵詞找出來，然后再用東西去獲取流量解析的數(shù)據(jù)。

這樣咱們就可以獲取到圖所示的表格了。

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