直通車智能推廣突然沒展現(xiàn)了是怎么回事

一、直通車智能推廣突然沒展現(xiàn)了是怎么回事？

1、沒有正式推廣

這個(gè)是新手常犯的錯(cuò)誤，一般老司機(jī)不會(huì)犯。設(shè)置完直通車不等于參與推廣。不知道自己是否參加了，可以查看直通車的按鈕的狀態(tài)，如果你發(fā)現(xiàn)自己的車是“暫?！睜顟B(tài)，等于尚未投放，當(dāng)然沒有展現(xiàn)了。

2、看錯(cuò)了日期

有些新手不懂直通車的“脾氣”——默認(rèn)顯示“昨天”的數(shù)據(jù)，所以在首頁明明看到有展現(xiàn)，也有扣費(fèi)，但進(jìn)入計(jì)劃里面，卻發(fā)現(xiàn)什么數(shù)據(jù)都沒有。

3、賬戶沒有充值

直通車是需要預(yù)存“話費(fèi)”的，如果賬戶根本沒充值，那肯定就沒有數(shù)據(jù)沒有展現(xiàn)了。

4、推廣的詞太小了

有人搜索，才有展現(xiàn)，如果沒人搜索，或者搜索的人特別少，當(dāng)然就沒有展現(xiàn)或者展現(xiàn)很小了。

所以你要關(guān)注下自己添加進(jìn)去的關(guān)鍵詞，是否比較小，或者干脆都沒有展現(xiàn)。比如一些冷門行業(yè)，因?yàn)楸旧硭阉髟~的搜索量就很小，所以展現(xiàn)也會(huì)比較少，需要更多的時(shí)間去獲取。

解決辦法是加完詞再點(diǎn)開流量解析復(fù)核一下數(shù)據(jù)，去除每天展現(xiàn)量特別小的詞。

5、排名靠后了

直通車的排名≠整個(gè)搜索排名，這個(gè)是大家務(wù)必知道的，因?yàn)橹蓖ㄜ嚨恼刮皇?+5+1+5+1+10+1+10這樣子排列的（其中“1”代表直通車的展位），每隔5到10個(gè)寶貝，才有一個(gè)直通車的寶貝。

所以你的直通車推廣后，雖然顯示排名是“移動(dòng)前三或者移動(dòng)4-6條”，實(shí)際上真正的排名最起碼都在十幾條了；

而如果你的直通車寶貝推廣排名在10條以后，那實(shí)際上排名可能在100條以后，因?yàn)榕琶亢螅詫氊惐毁I家“看到”的幾率，自然就比較低了，這種情況，一般要做的是提高出價(jià)，讓排名靠前。

6、直通車權(quán)重低

新開的直通車賬戶，一般權(quán)重比較低，所以前期需要一定的手段把權(quán)重做高來，故而會(huì)有一段比較“艱辛”的歷程，這段時(shí)間出價(jià)到前面代價(jià)非常高，所以很多人會(huì)心疼錢。

出價(jià)低這樣就會(huì)排名靠后，那自然展現(xiàn)就比較小了，而且可能會(huì)“惡性循環(huán)”。

7、匹配方式問題

因?yàn)橹蓖ㄜ囉袕V泛匹配和精確匹配，如果你使用的是精確匹配，那么拿不到展現(xiàn)是非常正常的，所以一般而言，沒有特殊情況，咱們都應(yīng)該用廣泛匹配，這樣才可以最大化的獲取展現(xiàn)。

8、投放時(shí)間問題

如果你投放直通車的時(shí)間很短，比如1個(gè)小時(shí)都沒有，那沒有展現(xiàn)或者展現(xiàn)比較小，也就順理成章了，特別是當(dāng)你上午去看的時(shí)候。

因?yàn)樯衔玳_車的人多，競(jìng)爭(zhēng)大，所以9點(diǎn)到10點(diǎn)這段時(shí)間，可能獲取的展現(xiàn)量特別小，那你要做的就是，繼續(xù)觀察，如果到下午還是這樣子，就不正常了，然后做相應(yīng)的調(diào)整。

二、直通車展現(xiàn)量越多越好嗎？

直通車展現(xiàn)量越多越好。

因?yàn)槲覀兛梢愿鶕?jù)直通車展現(xiàn)量知道到有多少人在搜索這個(gè)關(guān)鍵詞，從而看出它的市場(chǎng)需求。展現(xiàn)量越高，那就說明它的市場(chǎng)需求大，就可以繼續(xù)優(yōu)化直通車。

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