Fob是離岸價(jià)，在fob條件下，賣方需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，還需要負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。Fob費(fèi)用包括加工整理、包裝、保管等費(fèi)用。那fob價(jià)格可以退稅嗎?

可以

一、fob價(jià)格有沒有運(yùn)費(fèi)?

是包括運(yùn)費(fèi)的。如果是貨物比較多或者利潤(rùn)比較高的話，國內(nèi)的費(fèi)用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應(yīng)提高價(jià)格，因?yàn)閱挝怀杀驹黾恿撕芏?，單位成本主要包括：?nèi)陸運(yùn)費(fèi)(工廠到港口或者集裝箱倉庫)、裝卸費(fèi)(特別是一些不能機(jī)械裝卸的貨物)、拼箱雜費(fèi)、碼頭費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)等。

二、fob退稅歸誰?

工廠承擔(dān)稅錢。FOB是離岸價(jià)，退稅不應(yīng)該由買方負(fù)責(zé)，你報(bào)的價(jià)已經(jīng)包含了稅了，那你的買方進(jìn)口到他國家的時(shí)候同樣的還要交稅，只是他負(fù)責(zé)，出口這里該有你們工廠承擔(dān)稅錢。

三、啥是出口退稅?

出口貨物退稅(ExportRebate)，簡(jiǎn)稱出口退稅，其基本含義是指對(duì)出口貨物退還其在國內(nèi)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)實(shí)際繳納的增值稅、消費(fèi)稅。出口貨物退稅制度，是一個(gè)國家稅收的重要組成部分。

出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內(nèi)已納稅款來平衡國內(nèi)產(chǎn)品的稅收負(fù)擔(dān)，使本國產(chǎn)品以不含稅成本進(jìn)入國際市場(chǎng)，與國外產(chǎn)品在同等條件下進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大出口的創(chuàng)匯。

國家規(guī)定，外貿(mào)企業(yè)出口的貨物必須要同時(shí)具備以下4個(gè)條件：

(1)必須是增值稅、消費(fèi)稅征收范圍內(nèi)的貨物。

(2)必須是報(bào)關(guān)離境出口的貨物。

(3)必須是在財(cái)務(wù)上作出口銷售處理的貨物。

(4)必須是已收匯并經(jīng)核銷的貨物。

生產(chǎn)企業(yè)(有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、委托外貿(mào)企業(yè)代理出口的生產(chǎn)企業(yè)、外商投資企業(yè))申請(qǐng)辦理出口貨物退稅時(shí)必須增加一個(gè)條件，即申請(qǐng)退稅的貨物必須是生產(chǎn)企業(yè)的自產(chǎn)貨物或視同自產(chǎn)貨物才能辦理退稅。

綜上所述，fob價(jià)格是可以退稅的。如果是自己報(bào)關(guān)出口，就可以拿到退稅。如果退稅率是17%，就可以剔除增值稅因素。

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dhl燃油附加費(fèi)要交稅嗎？燃油附加費(fèi)怎么計(jì)算？

做跨境電商的時(shí)候，物流是非常重要的，物流的費(fèi)用一般比較高，我們?cè)诩乃椭熬鸵私馇宄?。如果是寄的DHL，我們基礎(chǔ)的運(yùn)費(fèi)之上，還會(huì)加一個(gè)燃油附加費(fèi)，這個(gè)是否要交稅呢?

一、dhl燃油附加費(fèi)要交稅嗎？

要交稅

dhl燃油附加費(fèi)會(huì)被征收稅款。根據(jù)國家規(guī)定，dhl燃油附加費(fèi)也會(huì)被視為應(yīng)納稅款，因此要按規(guī)定交納稅款。

國際快遞DHL、Fedex的燃油附加費(fèi)是(英文名：Fuel surcharge、fuel adjustment factor、Bunker surcharge，縮寫為f.o.s.或f.a.f.)是航運(yùn)公司和班輪公會(huì)收取的反映燃料價(jià)格變化的附加費(fèi)。

收取標(biāo)準(zhǔn)基于美國能源部(EIA)所公布的美國墨西哥灣沿岸(USGC)航空燃料指標(biāo)中每加侖航空燃油的價(jià)格?？爝f凈運(yùn)輸費(fèi)用及部分可選服務(wù)附加費(fèi)用均需征收燃油附加費(fèi)。

二、燃油附加費(fèi)怎么計(jì)算？

一般是用運(yùn)費(fèi)乘以費(fèi)率。

例如：24% fuel fee 表示燃油費(fèi)為運(yùn)費(fèi)*24%。即運(yùn)費(fèi)*0.24。您需要支付給快遞公司的是運(yùn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)*0.24。

所以，您可以直接使用運(yùn)費(fèi) * 1.24 作為最終成本。如果您有折扣，請(qǐng)將折扣乘以最終費(fèi)用。

dhl fuel fee 19.5，什么意思，為什么會(huì)有這樣的費(fèi)用?

Dhl是根據(jù)國際定期和定期快遞服務(wù)收取的燃油附加費(fèi)，將根據(jù)湯森路透公布的煤油/航油月平均現(xiàn)貨價(jià)格(Rotterdam (ara) monthly average spot price)計(jì)算。

由于現(xiàn)貨價(jià)格數(shù)據(jù)的發(fā)布日期，該指數(shù)的應(yīng)用存在兩個(gè)月的滯后。例如，1 月份的燃油月平均價(jià)格用于確定 3 月份適用的附加費(fèi)。

4月份的燃油附加費(fèi)為22%。

比如你的運(yùn)費(fèi)是100元，燃油費(fèi)是22%?？傎M(fèi)用為100x1.22=122元，其中22元為燃油附加費(fèi)。

按照規(guī)定DHL的燃油附加費(fèi)也是要交稅的，至于交多少，每個(gè)國家的情況會(huì)不一樣，大家要咨詢相關(guān)部門。在寄DHL的時(shí)候，燃油附加費(fèi)也是一筆不小的費(fèi)用，大家要計(jì)算好成本再售賣。

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