中國電商巨頭集體發(fā)力海外倉，走向全球！

                   兵馬未動，糧草先行。

跨境出海的大趨勢下，中國電商巨子們紛紛發(fā)力在海外建倉。物流倉儲等基礎(chǔ)設(shè)備，是國內(nèi)企業(yè)出海要克服的第一道難關(guān)。《“十四五”電子商務(wù)開展規(guī)劃》預(yù)計到2025年實現(xiàn)跨境電商交易額達(dá)2.5萬億。

一、電商巨子集體發(fā)力海外倉有關(guān)組織猜測，未來5到10年，跨境電商是少量能夠保持高復(fù)合增加率的職業(yè)之一。搶占商場先機，阿里、京東等綜合類電商渠道以及抖音等新式的內(nèi)容電商渠道都動作頻頻，加快了海外倉的布局。先來說說阿里，阿里跨境電商物流主要由菜鳥世界來承當(dāng)。以助力全球速賣通、Lazada等渠道的中小商家為意圖，現(xiàn)在菜鳥的海外倉網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在美國、英國、德國、越南、澳大利亞、俄羅斯等20多個國家打開。此外，包含海外倉、保稅倉、GFC倉等在內(nèi)，菜鳥服務(wù)于進出口外貿(mào)的跨境庫房已突破100個，掩蓋亞歐美洲的30多個國家和地區(qū)，總面積達(dá)300萬平方米。日前，菜鳥海外倉才智供應(yīng)鏈系統(tǒng)“貨運參謀”上線，庫房管理功率進一步提高。再來看看京東，京東物流緊隨京東世界事務(wù)打開。從2023年開始，京東相繼在美國、德國、荷蘭、越南、馬來西亞等國家樹立自營海外倉。到2022年6月，京東自營海外倉的面積同比增加100%。在本年618的啟動發(fā)布會上，京東全球“織網(wǎng)方案”建造的效果初次發(fā)布。

現(xiàn)在，京東在全球已布局約80個海外倉和保稅倉，世界供應(yīng)鏈服務(wù)范圍掩蓋近230個國家和地區(qū)。最終，咱們來看看電商新勢力的布局狀況。以抖音為例，據(jù)媒體報道，抖音電商一個名為“Aquaman(海王)”的倉儲方案預(yù)備在英國商場啟動。從總體來看，到2023年，我國海外倉的數(shù)量已突破2000個，總面積超越1600萬平方米。我國海外倉主要集中在北美、歐洲和亞洲商場。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，美國海外倉數(shù)量分布最多，而東南亞的海外倉數(shù)量在新式商場中增加最快。中國海外倉商場的昌盛是商場和方針兩層驅(qū)動的結(jié)果。從商場層面來看，近年來我國跨境電商一向處于高速增加狀態(tài)，參加世界貿(mào)易的企業(yè)和商家數(shù)量不斷增加。伴跟著TikTok等渠道在海外興起，我國再次掀起跨境出海小高潮。從方針層面來看，國家在近五年出臺了大量利好跨境電商的方針措施。其中，多項《定見》和《規(guī)劃》以及政府工作報告中明確指出積極推進海外倉的建造和開展。不管從哪個方面來看，發(fā)力海外倉都是電商巨子們布局全球商場有必要走上的一條路。

二、海外倉是電商巨子布局全球商場的必選項顯而易見的是，商場和方針都把建造海外倉放在了非常重要的戰(zhàn)略位置。那么，海外倉究竟和一般庫房有哪些不同呢?或者說，海外倉能夠協(xié)助跨境電商處理什么問題?海外倉，顧名思義就是樹立在海外的倉儲設(shè)備。一般，國內(nèi)企業(yè)將商品經(jīng)過大宗運送的方式運往海外，當(dāng)顧客完結(jié)下單操作后，由當(dāng)?shù)貛旆窟M行分揀、包裝和配送，完結(jié)發(fā)貨動作。長久以來，跨境物流一向存在功率低、本錢高、時效低、容易出錯等問題。跟著跨境電商的不斷開展，致力于處理職業(yè)痛點的海外倉模式應(yīng)運而生。

首先，海外倉的物流本錢更低。比起單件商品別離發(fā)往海外，在冷季把商品批量發(fā)往海外倉，再由海外倉完結(jié)本地配送的物流本錢顯著更低。

其次，海外倉的配送速度更快。這一點不難理解，海外倉是直接從商場所在地進行發(fā)貨，節(jié)省了物流環(huán)節(jié)，在物流功率和時效上自然大大提高。

第三，海外倉的服務(wù)愈加多樣化。海外倉能夠針對商家的需求供給相應(yīng)的包裝服務(wù)和多樣化的配送方式，比傳統(tǒng)物流的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)愈加靈敏。最終，海外倉有利于提高顧客的購物體驗。當(dāng)客戶發(fā)生退換貨的需求時，只需將商品寄回海外倉，便可完結(jié)操作。流程愈加便捷高效，有利于顧客滿意度的提高。因此，海外倉是中國電商巨子布局的必選項。要想有更大的商場，供應(yīng)鏈建造少不了。以中國跨境快時尚巨子SHEIN為例。SHEIN現(xiàn)在在全球有國內(nèi)中心倉、海外中轉(zhuǎn)倉和海外運營倉三種庫房類型。日前，SHEIN還宣布擴大供應(yīng)商社區(qū)賦能方案，經(jīng)過處理供應(yīng)商的需求來提高供應(yīng)鏈整體體系?？墒橇硪环矫妫Ｍ鈧}的建造本錢、運營本錢和人力資源本錢累計下來是一筆不小的支出?？紤]到現(xiàn)實狀況，一般中小企業(yè)和商家并不具備自建海外倉的資本實力，資源向頭部企業(yè)傾斜。但中小企業(yè)并非徹底沒有機會，哪怕暫時無法自建海外倉，但同樣能夠經(jīng)過與其他企業(yè)協(xié)作、借力第三方服務(wù)企業(yè)等方式享用海外倉模式帶來的盈利。

三、出海大時代下，電商巨子正在加快海外倉的昌盛只是快遞職業(yè)出海的一個小小縮影，但本次快遞出海機遇期的來臨實質(zhì)原因是互聯(lián)網(wǎng)時代中國電商在海外的興起。上一年年末，阿里的海外事務(wù)交由蔣凡擔(dān)任。這半年里，阿里巴巴世界站圍繞為世界買家和賣家供給增值服務(wù)確認(rèn)了開展道路，Lazada的本地化戰(zhàn)略取得初步成效，速賣通進一步推進品牌化。阿里正在向成為全球化的大公司接近。字節(jié)出海的主力軍為TikTok，一邊屢次登頂下載榜榜首，一邊完結(jié)渠道的電商閉環(huán)。除了布局已久的東南亞商場，現(xiàn)在TikTok正在歐美商場尋覓新的增量。比起前兩者，京東布局海外的動作并不顯著。

2023年以來，京東在越南和泰國出資了多個電商渠道，并與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立合資公司。上一年，京東在印尼商場的首家實體店開業(yè)。本年，京東在海外再次出現(xiàn)大動作，超級店倉ochama落地歐洲商場。日前，京東世界還宣布入駐小紅書，走向了優(yōu)勢互補的雙向奔赴。在國內(nèi)商場越來越卷的當(dāng)下，中國電商企業(yè)已經(jīng)迎來了向全球擴張的黃金時代。                

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