直通車日限額是什么意思？多少比較合適？

咱們?cè)谑褂锰詫氈蓖ㄜ嚨臅r(shí)分，需求設(shè)置一個(gè)數(shù)據(jù)就是直通車日限額，許多新手賣家都沒(méi)有接觸過(guò)這方面的知識(shí)，想知道直通車日限額是什么意思呢?

多少比較合適?

1、關(guān)于直通車的日限額，首要要看投進(jìn)的意圖，是測(cè)款仍是在主推爆款，直通車測(cè)款根本在200-300就足夠了，假如前期預(yù)備都做好了，產(chǎn)品測(cè)試結(jié)束，那么這個(gè)限額就要依據(jù)詳細(xì)數(shù)據(jù)判斷了，比如轉(zhuǎn)化率，展現(xiàn)量，關(guān)鍵詞排名，關(guān)鍵詞點(diǎn)擊花費(fèi)，還有競(jìng)品參數(shù)去參考了，詳細(xì)沒(méi)有定數(shù)。

2、規(guī)范推行or智能化均衡投進(jìn)，在這里必定要挑選規(guī)范推行，為什么這么說(shuō)，直通車必定要去操作，是一個(gè)不斷調(diào)價(jià)的進(jìn)程，相同的日限額，相同的出價(jià)，規(guī)范推行可能會(huì)提前下線，而智能化均衡投進(jìn)卻不會(huì)下線的很早。

3、當(dāng)您方案/賬戶當(dāng)日的點(diǎn)擊花費(fèi)超過(guò)方案日預(yù)算/賬戶余額時(shí)，推行方案將被自動(dòng)下線。

下線之后的時(shí)刻段為“下線時(shí)段”。

如您從頭調(diào)高日預(yù)算或者賬戶充值后，方案將被從頭啟動(dòng)，重啟之后的時(shí)段即為“再次投進(jìn)時(shí)段”。

體系為您提供了最近30天內(nèi)、最近7次的推行方案在線時(shí)刻(精確到小時(shí))，以便于您了解當(dāng)前方案的推行展現(xiàn)時(shí)長(zhǎng)。

4、假如咱們本身淘寶店肆里面做的是免費(fèi)的推行途徑，付費(fèi)途徑占比比較少的，直通車的投產(chǎn)數(shù)據(jù)又比較好的，那這樣的情況下咱們想都不必想就知道要加預(yù)算了，由于這個(gè)時(shí)分咱們可以看到成果還比較不錯(cuò)，而且車的花費(fèi)比較少，假如這個(gè)時(shí)分日限額提前下線了，咱們肯定是要增加日限額的，這個(gè)時(shí)分咱們繼續(xù)跑下去就能擴(kuò)大流量，也可以提高咱們的投產(chǎn)。

直通車日限額的設(shè)置關(guān)系到開(kāi)車本錢，詳細(xì)額度需求依據(jù)店肆的實(shí)際情況來(lái)定，假如是新手賣家，建議不要限制的太高，否則會(huì)導(dǎo)致虧本。

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