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    百世賣掉快遞業(yè)務后,還沒走出嚴寒!

    2023-04-14|19:10|發(fā)布在分類 / 經驗分享| 閱讀:46

    2023年10月29日,是重塑快遞職業(yè)商場格式的一天。



    這一天,百世集團將國內快遞事務以68億元出手給極兔。

    可以說,這是一場雙贏的交易。

    而另一邊,百世完成了減負和真金白銀的流動資金。

    1、失掉百世快遞后,百世集團怎么樣了?

    當然,百世快遞沒了,但是百世集團還在。

    “壯士斷腕”500天后,百世集團現(xiàn)在怎么樣了?

    近來,百世集團發(fā)布了2022年第四季度及全年財報。

    財報顯現(xiàn),百世集團2022年全年營收77.44億元人民幣,同比下降32.2%;持續(xù)經營的凈虧本為14.65億元,上年同期凈虧本為12.64億元,虧本進一步擴展。

    從詳細事務來看,賣掉國內快遞事務后,百世這兩年專注于快運、供應鏈、世界事務三條主線。

    在去年,百世進一步精簡事務,對百世優(yōu)貨事務進行清盤,并將其兼并到貨運服務中,這也是百世營收下降的最首要原因之一。

    如今,快運服務成為百世的營收支柱。

    百世快運去年營收達48.9億元,同比下降40.7%,但凈虧本收窄28.5%,假如不看兼并過來的優(yōu)貨事務,快運服務收入同比下降10.7%。

    百世供應鏈事務的體現(xiàn)相對來說較為亮眼,去年營收為18.2億元,同比增加0.4%,毛利率提高了2.1個百分點至6.1%,運送貨量同比增加53.6%。

    以東南亞商場為主的世界事務則面對較大應戰(zhàn),受線下消費逐步恢復的影響,百世世界事務全年營收9.2億元,同比下降23.2%,包裹量同比下降19.1%至1.2億。

    營收下降,虧本擴展。

    明顯,一年半時刻曩昔,百世仍未走出寒冬。

    不過,百世集團董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧給出了三大事務的盈余預期:估計快運和供應鏈將在今年二季度完成盈余,并于全年完成正向現(xiàn)金流及強勁的盈余增加,世界事務也將在部分商場完成盈余。

    精簡安排,輕裝上陣的百世,這次真的能摸到盈余的曙光嗎?

    2、比年虧本后的斷臂求生2023年,成立十年的百世集團攜百世快遞、百世快運、百世供應鏈等在內的7大事業(yè)部,成功在紐交所上市。

    或許是和創(chuàng)始人周韶寧的技能身世有關,百世從創(chuàng)立之初就沒有徹底將自己視為一家快遞公司。

    在上市前,百世就一向著重,百世不是以快遞公司名義上市,而是一家智能供應鏈服務供貨商。

    盡管如此,快遞事務仍然是百世的中心事務,而這一中心事務也拖累了百世的成績。

    數(shù)據顯現(xiàn),2016至2023年,百世的虧本額分別為13.63億元、12.28億元、5.08億元、2.19億元和20.51億元。

    原本虧本現(xiàn)已大幅收窄,即將迎來盈余曙光時,2023年出人意料的疫情和橫空出世的極兔,又再次將百世的希望戳破,百世也成為了唯一一家比年虧本的快遞企業(yè)。

    毫無疑問,百世有著強大的技能才能,在2023年時還和順豐一起入圍了民營企業(yè)發(fā)明專利500強。

    但最為致命的是,百世在重技能的一起,選擇了輕財物加盟的運營方式。

    盡管大部分快遞企業(yè)都采納加盟制,但基本上都會自建轉運中心或是打造直營運送車隊,百世卻是一路“輕”到底,倉儲和運送都選擇了租賃的方式。

    快遞事務的中心環(huán)節(jié)都交由第三方外包,而外包服務的良莠不齊導致百世經常出現(xiàn)包裹堆積、暴力分揀、快遞丟掉等問題,口碑也變得危如累卵。

    原本百世現(xiàn)已快要突出重圍,2023年極兔的橫空出世,又再次將百世拖入了愈加慘烈的價格戰(zhàn)當中。

    虧本面越來越大的百世不堪重負,打不過,就退出,百世終究選擇了斷臂求生,將占據營收半壁河山的國內快遞事務轉讓給了極兔。

    “新競賽對手的進入、價格戰(zhàn)等原因,讓咱們不得不進行戰(zhàn)略調整。

    很多事務現(xiàn)已做了四五年,而且現(xiàn)已初見成效,但在這樣一個大環(huán)境下,咱們不得不暫時拋棄一些事務,聚集中心領域。

    ”拋掉國內快遞事務后,百世集中精力聚集主業(yè),推進供應鏈、快運、世界事務的深度交融,百世新的定位也確定為“我國搶先的智慧供應鏈解決方案和物流服務供給商”,從頭回歸到了成立時的初心。

    再詳細來看百世選擇的三個方向。

    和內卷嚴重的快遞職業(yè)比較,快運地點的零擔職業(yè)競賽相對來說沒那么劇烈。

    運聯(lián)智庫的《2022我國零擔企業(yè)排行榜》顯現(xiàn),百世快運2023年的經營收入排名第九,而從零擔貨量上看,百世快運排名第五。

    在快運賽道中,百世仍然具有一定的競賽力。

    而百世最早布局,被寄予殷切期望的供應鏈事務,這兩年也在不斷拓寬大客戶,去年在深耕鞋服、日化等職業(yè)的一起,還要點拓寬了汽配、醫(yī)療器械等新的細分商場。

    去年5月,百世集團旗下的SaaS事務部“盈泉云”研發(fā)了一款名為“優(yōu)播幫手”的直播辦理東西,在抖音渠道上線。

    在這之前,百世現(xiàn)已在抖店服務商場等渠道上架了多款SaaS東西,這些東西首要都是用來打單、辦理訂單、辦理產品等。

    到目前為止,百世現(xiàn)已在東南亞擁有了30個自營快遞分撥中心、1500多個站點,以及辦理面積達6.8萬平方米的海外倉。

    總的來看,拋棄國內快遞事務聚集更拿手的領域,對百世來說是明智之舉。

    只不過從現(xiàn)在的成績體現(xiàn)上看,百世能否順暢翻身卻還是不知道命題。

    而到3月17日收盤,百世集團股價為0.75美元,仍然不符合繼續(xù)在交易所上市的最低1美元股價的規(guī)則。

    3、動亂后,快遞職業(yè)將迎來新一輪分解脫離低價漩渦后,并不意味著快遞企業(yè)就走上了陽關大道,進入高質量開展的“服務戰(zhàn)”后,快遞企業(yè)面對著愈加嚴峻的應戰(zhàn)。

    在職業(yè)新一輪分解時刻到來之前,快遞巨子們或是補短板,或是拓寬新事務,不斷完善本身的布局。

    順豐收購東南亞快遞巨子嘉里物流,深化布局東南亞商場,這意味著順豐要在東南亞繼續(xù)和極兔、百世浴血奮戰(zhàn)。

    收購了百世的極兔,在加速兩網交融的一起,也開始從商場聲量上發(fā)力,通過上春晚、贊助晚會、簽約梅西為代言人等方式來優(yōu)化品牌形象。

    除此之外,京東收購了德邦,拓寬了大件零擔事務,也增加了外部收入來源,下降“單一性危險;中通推出“快弟來了”,對標順豐和京東,再次沖擊中高端時效件商場;菜鳥發(fā)力直營事務,力推送貨上門......快遞職業(yè)烽火永不停歇,單一價格戰(zhàn)完畢后,還在牌桌上的玩家將要面對的是多維度的綜合性競賽,只有向上走和往深處走,才能在競賽中存活下來。

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