今年“雙11”，“微信屏蔽淘寶購(gòu)物車”上了熱搜：微信中“一如既往”地不能直接打開(kāi)淘寶鏈接，不但如此，淘寶購(gòu)物車分享到微信后只有一串亂碼，還有用戶發(fā)現(xiàn)微信里復(fù)制鍵直接消失了。與此同時(shí)，淘寶等平臺(tái)也存在對(duì)微信的“不兼容”。

一時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“屏蔽鏈接”問(wèn)題再次引發(fā)關(guān)注。事實(shí)上，為了打通“屏蔽鏈接”這條“斷頭路”，國(guó)家層面已在密集發(fā)力。7月，工信部啟動(dòng)為期半年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)，“屏蔽網(wǎng)址鏈接”是重點(diǎn)整治的問(wèn)題之一。9月9日，工信部信管局專門召開(kāi)“屏蔽網(wǎng)址鏈接問(wèn)題行政指導(dǎo)會(huì)”，要求9月17日前各平臺(tái)必須按標(biāo)準(zhǔn)解除屏蔽，否則將依法采取處置措施。

“互聯(lián)網(wǎng)‘高墻’倒了!”網(wǎng)友紛紛歡呼。然而，僅僅過(guò)去2個(gè)月，“微信屏蔽淘寶”仍然登上熱搜。很明顯，部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)屏蔽網(wǎng)址鏈接問(wèn)題的認(rèn)識(shí)與國(guó)家要求、百姓感受還有不小的差距。

開(kāi)放性、通達(dá)性、便捷性是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)繁榮發(fā)展的基石，讓用戶暢通、安全地使用平臺(tái)也是行業(yè)努力的方向。而當(dāng)下，一些平臺(tái)尤其是超大平臺(tái)畫地為牢，無(wú)正當(dāng)理由限制網(wǎng)址鏈接的識(shí)別、解析、正常訪問(wèn)，影響了用戶體驗(yàn)，也擾亂了市場(chǎng)秩序。

其實(shí)，不僅僅是“微信屏蔽淘寶”，其他平臺(tái)的互聯(lián)互通亦迫在眉睫。以搜索為例，目前，百度尚不能檢索到微信公眾號(hào)內(nèi)容，只能檢索到其它百家號(hào)或網(wǎng)站轉(zhuǎn)載內(nèi)容。而很多公共服務(wù)機(jī)構(gòu)由于人力物力有限，僅能運(yùn)維微信公眾號(hào)。如果老百姓想要獲知信息，必須關(guān)注公眾號(hào)，但設(shè)想，如果這些信息能夠被搜索引擎抓取，無(wú)疑老百姓能更便捷地獲取信息。

在流量為王的年代，解除“外鏈屏蔽”意味著流量的重新分配，不少平臺(tái)擔(dān)心動(dòng)搖自身地位。各平臺(tái)為保持用戶黏性，便傾向于通過(guò)屏蔽競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鏈接的方式，打造相對(duì)封閉的平臺(tái)生態(tài)。短期來(lái)看，這種方式聚攏了流量，換取了利益;但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，則是屏蔽了便捷，丟失了口碑。

在互聯(lián)網(wǎng)“拆高墻”的過(guò)程中，超大平臺(tái)應(yīng)有超大格局。按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，微信、淘寶、抖音、QQ、支付寶、百度等APP都已達(dá)到超級(jí)平臺(tái)或大型平臺(tái)的門檻。從目前趨勢(shì)來(lái)看，平臺(tái)互聯(lián)互通，不是平臺(tái)愿不愿意的問(wèn)題，是得抓緊想辦法如何真正落實(shí)的問(wèn)題。超大平臺(tái)，理應(yīng)帶頭遵守國(guó)家制度法規(guī)，做到令行禁止，絕不能把打通屏蔽鏈接政策，當(dāng)成“耳旁風(fēng)”，而是要敞開(kāi)胸懷，共同推動(dòng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，這樣也才能得到更多用戶認(rèn)可。

有網(wǎng)友擔(dān)心，拆“高墻”后，是否會(huì)帶來(lái)信息泛濫?我們有理由相信，超大平臺(tái)有技術(shù)能力處理好這一問(wèn)題。畢竟，目前超大平臺(tái)對(duì)自己平臺(tái)旗下或者參與投資平臺(tái)的外部鏈接就管理得很好。

此外，平臺(tái)“拆高墻”，僅靠企業(yè)自覺(jué)還不行，還須有關(guān)部門用更嚴(yán)監(jiān)管來(lái)“破壁”。在以安全為底線的前提下，一方面，加強(qiáng)行政指導(dǎo)，細(xì)化合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，督促企業(yè)抓好整改落實(shí);此外，要強(qiáng)化依法處置，對(duì)于整改不徹底、假整改的企業(yè)采取處置措施，并向社會(huì)曝光。只有動(dòng)真碰硬，“高墻”才能真正拆除，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也才能走向更好的明天。

京東開(kāi)啟自動(dòng)化倉(cāng)，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)已覆蓋多個(gè)國(guó)家

“京東是一個(gè)令人驚喜的合作伙伴，助力我們?cè)跉W洲的全渠道履約效率高速增長(zhǎng)?！睋碛邪倌隁v史的歐洲著名高端內(nèi)衣品牌香蔻慕樂(lè)(Hunkem?ller)，其CEO菲利普·芒福德(Philip Mountford)在今年京東11.11期間特意來(lái)到位于荷蘭的京東智能倉(cāng)庫(kù)，在親自操作了由京東自主研發(fā)的地狼搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)之后，不由得驚嘆于京東的技術(shù)與效率。

目前，京東荷蘭倉(cāng)承擔(dān)著香蔻慕樂(lè)在荷蘭、法國(guó)、比利時(shí)和盧森堡四國(guó)的訂單倉(cāng)配任務(wù)，約占其歐洲網(wǎng)購(gòu)包裹總量的1/3。在京東智能倉(cāng)的高效支持下，香蔻慕樂(lè)的訂單生產(chǎn)時(shí)效提升了三倍多。

香蔻慕樂(lè)(Hunkem?ller)CEO 菲利普·芒福德(Philip Mountford)先生與企業(yè)高管一行訪問(wèn)京東荷蘭倉(cāng)

包括荷蘭倉(cāng)在內(nèi)，今年雙11，京東在歐洲的多座自營(yíng)本地倉(cāng)已投用數(shù)百臺(tái)物流機(jī)器人。截至2022年上半年，在全球擁有約50個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)及海外倉(cāng)庫(kù)，覆蓋美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞、馬來(lái)西亞、越南、印尼、泰國(guó)、阿聯(lián)酋等國(guó)家，總管理面積逾50萬(wàn)平方米。未來(lái)，京東還計(jì)劃在歐洲建立大件倉(cāng)和逆向處置中心，升級(jí)跨境電商的售后服務(wù)體驗(yàn)。

歐洲百年品牌把三分之一網(wǎng)購(gòu)包裹放在京東荷蘭倉(cāng)

香蔻慕樂(lè)(Hunkem?ller)于1886年成立于荷蘭阿姆斯特丹，經(jīng)過(guò)百余年發(fā)展，目前已成為歐洲著名高端成衣品牌。隨著線上業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，歐洲傳統(tǒng)的倉(cāng)配模式越來(lái)越難以滿足香蔻慕樂(lè)的發(fā)展需要，此時(shí)京東荷蘭自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的落成，以及其能夠提供的適配電商發(fā)展的一體化供應(yīng)鏈解決方案，正是解決香蔻慕樂(lè)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)的良方。今年8月，香蔻慕樂(lè)與京東國(guó)際物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，將其在荷蘭、法國(guó)、比利時(shí)和盧森堡的四國(guó)訂單交由京東負(fù)責(zé)。

京東荷蘭倉(cāng)庫(kù)采用自主研發(fā)的貨到人地狼搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)解決方案，這依托于京東物流在國(guó)內(nèi)豐富的技術(shù)積累和多年自動(dòng)化規(guī)劃實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合了歐洲本地業(yè)務(wù)場(chǎng)景的多樣性和更高擴(kuò)展性，所做出的綜合考慮及實(shí)施。通過(guò)AGV機(jī)器人搬運(yùn)貨架到工作臺(tái)的方式，倉(cāng)內(nèi)揀貨等生產(chǎn)環(huán)節(jié)可實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員揀貨路徑的極大優(yōu)化，解決了倉(cāng)儲(chǔ)人員揀貨時(shí)間長(zhǎng)、奔走路徑長(zhǎng)、生產(chǎn)線物料搬運(yùn)距離長(zhǎng)等痛點(diǎn)，與傳統(tǒng)人工操作相比，效率可提升2.5倍。

自合作以來(lái)，香蔻慕樂(lè)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率與訂單處理速度不斷優(yōu)化，有效提升了終端消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。

國(guó)際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)觸達(dá)全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

在德國(guó)和波蘭，數(shù)百臺(tái)京東AGV地狼搬運(yùn)機(jī)器人通過(guò)“貨到人”的模式實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員揀貨路徑的極大優(yōu)化。在英國(guó)，京東CTU飛狼料箱機(jī)器人通過(guò)傳感器和導(dǎo)航，在倉(cāng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”，密集穿梭于如織的貨架間精準(zhǔn)揀貨，效率最大提升6-8倍。

正如荷蘭倉(cāng)與香蔻慕樂(lè)的合作，京東逐漸建立起的鏈接全球的新基建網(wǎng)絡(luò)，不僅助力中國(guó)品牌一站式出海，同時(shí)“因地制宜”為所在國(guó)的本地客戶提供定制化服務(wù)，讓更多當(dāng)?shù)氐钠放啤⑸碳遗c消費(fèi)者享受到來(lái)自中國(guó)的供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)。

除了全球倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)外，京東國(guó)際物流的海陸空運(yùn)輸鏈路覆蓋百余國(guó)家及地區(qū)，擁有自營(yíng)包機(jī)、國(guó)際海運(yùn)、中歐班列和國(guó)際卡車等近千條國(guó)際運(yùn)輸線路，國(guó)際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)觸達(dá)全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并致力構(gòu)建全球雙48小時(shí)通路，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、全面的一體化供應(yīng)鏈解決方案。

近年來(lái)，京東在助力品牌“走出去”的道路上，憑借著在全球干線和本地倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善，逐步搭建起一套穩(wěn)定高效的出海新基建，大幅提升貨運(yùn)速度，助力海內(nèi)外企業(yè)與品牌打破傳統(tǒng)線下渠道增長(zhǎng)瓶頸，用可信賴的本土、跨境與出海服務(wù)，支持品牌實(shí)現(xiàn)發(fā)展躍升。

從貨物出海到服務(wù)出海，京東將堅(jiān)持以技術(shù)為槳，品質(zhì)為帆，不斷拓展出海新基建的廣度和深度，成為更多全球品牌跨境發(fā)展可依靠的合作伙伴。

這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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