淘寶618活動(dòng)大大激起了人們的購物欲望，618活動(dòng)優(yōu)惠如何，這里我就不多說了，大家自己到淘寶一看便知。購物的伙伴們，除了關(guān)注618的優(yōu)惠還會(huì)關(guān)注618快遞派送時(shí)長，下來就讓我們來了解淘寶618快遞的派送情況。

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針對顧客6月01日00:00:00-6月20日23:59:59已支付的訂單信息，服務(wù)平臺(tái)店家(須在顧客支付后二十四*2鐘頭內(nèi)發(fā)貨貨并交給貨運(yùn)物流公司攬收，別的有承諾的以外，如沒能按要求送貨會(huì)依照延期來懲罰。

618的訂單，除了特別情況之外，都是要求在付款后的48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨的，而快遞派送到大家手中的時(shí)間，這個(gè)因收貨地址所在的地方來定的，如果收貨地址是市區(qū)的那就快一些，如果收貨地址是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的，那就比市區(qū)的地址晚上一兩天。

其實(shí)，今年的618快遞還是挺給送力的，我自己也都下了好多單，快遞的派送速度一如往常，沒見有哪個(gè)訂單派送時(shí)長是超過一個(gè)周的。不過618訂單量大，如果出現(xiàn)快遞派送比往常慢上個(gè)兩三天也是正常的。

不派送怎么辦?

1、聯(lián)系快遞公司

淘寶的訂單處可以查詢到快遞的進(jìn)度以及快遞公司的電話，可以先聯(lián)系快遞公司;聯(lián)系快遞公司主要就是問清楚為何不送貨以及確認(rèn)送貨的時(shí)間，避免快遞員把貨送過來的時(shí)候，自己不在收貨點(diǎn)。

2、聯(lián)系賣家

有時(shí)候有些快遞公司，售后服務(wù)并不是很好，一時(shí)半會(huì)也聯(lián)系不上。這時(shí)可以聯(lián)系賣家，讓賣家去催促快遞公司。

3、退款

有的賣家若生意比較好的話，可能一時(shí)半會(huì)也沒辦法解決。如果是一些快速消費(fèi)品，可能時(shí)間長了就會(huì)壞。這個(gè)時(shí)候就可以選擇退貨退款，不然快遞送過來的時(shí)候貨都?jí)牧恕?/p>

4、等待

如果高峰期，快遞公司很忙的話，再怎么催，快遞公司也不可能馬上送貨。所以這時(shí)候只有耐心等待了。

淘寶618發(fā)貨時(shí)間是有要求的，不過快遞派送時(shí)長是沒有特別規(guī)定的(除了承諾送達(dá)的訂單之外)，所以收貨地不同收到快遞的時(shí)間也是不同的。不過大家有空可以偶爾留意下物流的信息情況。

淘寶618快遞會(huì)爆倉嗎？如何應(yīng)對？

淘寶的618活動(dòng)剛剛過去，很多商家賣了很多產(chǎn)品，那么問題來了，馬上物流問題就是需要各位商家去解決了，很多人會(huì)覺得快遞會(huì)爆倉，那么到底會(huì)不會(huì)呢?我們來詳細(xì)介紹下這個(gè)事情，看看物流快遞公司如何應(yīng)對?

為了緩解物流壓力，各大電商平臺(tái)也采取了多種活動(dòng)手段。比如：

延長活動(dòng)時(shí)限，今年的618年中促活動(dòng)時(shí)間延長到1個(gè)月，從一定程度上緩解了訂單的集中爆發(fā);

部分商家采用預(yù)售的形式，提前獲取訂購信息，將貨品預(yù)先配送到離消費(fèi)者更近的網(wǎng)點(diǎn)，這樣也有效減輕了訂單爆發(fā)期的運(yùn)輸壓力;

或者依托強(qiáng)大的供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)技術(shù)對商品進(jìn)行智能化的分配，做到“兵馬未動(dòng)糧草先行”，讓銷售、物流更好地協(xié)同。

雖然如此，電商大促對于快遞收攬件、配送的考驗(yàn)依然存在。如何在最短的時(shí)間內(nèi)收攬/分揀包裹、以最優(yōu)化的配載方案、最優(yōu)化的路線，將包裹送到收件人手中，是保障站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和物流服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。

指南車智能調(diào)度/配載系統(tǒng)

指南車智能調(diào)度/配載系統(tǒng)，適用于整車、零擔(dān)、干線、專線、同城配送等物流運(yùn)輸管理。采用人工智能算法，推薦智能調(diào)度和配載方案，有效節(jié)約時(shí)間和人力，降低物流成本。

系統(tǒng)特色功能

智能調(diào)度，直接降低成本

按照線路、配載、車型、時(shí)間窗口等多目標(biāo)智能推薦合適的調(diào)度方案;

支持多點(diǎn)提貨、多點(diǎn)送貨、循環(huán)取貨、區(qū)域循環(huán)配送、甩掛及載駁運(yùn)輸?shù)榷喾N業(yè)務(wù)場景;

針對自有運(yùn)力/合同運(yùn)力/雙邊運(yùn)力派車場景的派單模式，注重運(yùn)輸時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量;

針對平臺(tái)充足運(yùn)力派車場景的搶單模式，提升運(yùn)力活躍度;

針對零散運(yùn)力派車場景競單模式，契合行業(yè)市場動(dòng)態(tài)。

智能配載，節(jié)約時(shí)間和人力

可自動(dòng)快速生成最優(yōu)裝配方案，智能排序推薦;

根據(jù)貨量、貨物類型、車輛規(guī)格、線路特征、項(xiàng)目特征等計(jì)算，配載更合理，成本更低;

配載不再依賴于配載工人的能力和經(jīng)驗(yàn);

大大節(jié)省配載時(shí)間，單車配載方案只需30秒，多車配載計(jì)算只需1分鐘。

人工智能算法

采用人工蜂群算法、貪婪式算法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，智能推薦最優(yōu)方案。

指南車智能調(diào)度/配載系統(tǒng)，借助人工智能完美解決物流運(yùn)輸調(diào)度問題，讓“最后一公里”配送快速、高效、有條不紊。

是不是覺得很神奇呢?原來快遞物流公司引用了這么多高科技的產(chǎn)品，可以更加高效的把產(chǎn)品運(yùn)到客戶手里，應(yīng)該出現(xiàn)爆倉的機(jī)會(huì)就少了很多，所以各位朋友放心等待自己的快遞到家吧!

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

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