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    速賣通不發(fā)貨的國家有哪些?不發(fā)貨會有多大影響?(速賣通快遞費如何計算?物流模式有哪些?)

    2023-06-18|21:31|發(fā)布在分類 / 跨境開店| 閱讀:38

    若是做速賣通,要重點考慮速賣通的物流服務問題,因為物流會直接影響買家的滿意度,同時,物流的成本也是比較高的。我們在上傳產(chǎn)品的時候,要注意,速賣通有些國家是不發(fā)貨的。

    一、速賣通不發(fā)貨的國家有哪些?

    一般來說,速賣通為賣家提供的物流服務主要有3種,無憂物流、線上發(fā)貨和海外倉,而這3個大類底下又分了很多詳細的物流方式,每個物流方式可以發(fā)往不同的國家和地區(qū)。

    比如中郵e郵寶,可以發(fā)往的國家有美國、俄羅斯、英國、法國、澳大利亞等十個國家,而順豐國家經(jīng)濟小包可以發(fā)俄羅斯、白俄羅斯、羅威、芬蘭、瑞典等十個國家,燕文航空經(jīng)濟小包不支持發(fā)全球,目前可以發(fā)39個國家,EMS支持98個國家和地區(qū)的物流。

    需要注意的是,因為一些國家有清關風險,比如伊拉克、菲律賓、土耳其、芬蘭、法國、巴西等國家以及一些戰(zhàn)爭國家。

    但一般來說,只要你發(fā)的貨符合收貨地區(qū)的海關政策,單證齊全,而且是正規(guī)的貨代和物流公司,那就沒什么大的風險,不過最好在發(fā)貨之前仔細了解一下。

    如果您不想冒險,可以直接對一些清關風險比較大的國家和地區(qū)單獨設置運費不對該地區(qū)發(fā)貨,以便減少損失。具體的信息也可以在速賣通平臺上進行詳細了解,一般來說,在一些政策進行調整的時候,平臺也會出相關的通知來提醒賣家,對此,賣家也要及時查看消息,避免出現(xiàn)不必要的損失。

    二、不發(fā)貨會有多大影響?

    1、從顧客角度

    超過交付時間對商家信用的影響非常嚴重,這會使消費者對商家產(chǎn)生信任危機。買家也沒有理由在沒有信譽的商店購買。長此以往,賣家不僅會失去顧客的信任,還會流失大量客源,導致許多負面評價,從而降低店鋪的曝光率,影響收益。

    2、從平臺角度

    速賣通不發(fā)貨的處罰:不發(fā)貨行為根據(jù)嚴重程度,分為一般違規(guī)、嚴重違規(guī)和特別嚴重違規(guī)。其中,一般違規(guī)2分/次,嚴重違規(guī)12分/次,特別嚴重48分/次。如果在一定時間內成交不賣的次數(shù)和比率累計達到一定量后,將給予整個店鋪不同程度的搜索排名靠后處理;情節(jié)嚴重的,將對整個店鋪進行屏蔽;情節(jié)特別嚴重的,將凍結賬戶或直接關閉賬戶。所以,賣家應采取措施防范此類事情的發(fā)生。比如,和多方廠家合作保障充足貨源,設置合理發(fā)貨時間避免發(fā)貨超時等。

    事實上,并不是有些國家速賣通不發(fā)貨,而是這些國家扣關的風險大,不適宜做,所以,我們在上架產(chǎn)品的時候,要注意設置好可以購買的國家,這樣可以完美解決發(fā)貨的問題。

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    速賣通快遞費如何計算?物流模式有哪些?

    在速賣通平臺上開店的商家還是非常多的,因為速賣通是國內阿里打造的一個跨境電商平臺,所以國內有很多做跨境電商的商家就會加入到其中,那么在速賣通上的快遞費是如何計算的?

    速賣通快遞費如何計算?

    1.計費重量單位

    一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。

    2.首重與續(xù)重

    以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。

    3.實重與材積

    實重,是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內的實際總重量。

    體積重量或材積,是指當需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品的體積所限,需要采取量取物品體積折算成重量作為計算速賣通運費的重量的方法。

    4.計費重

    按實重與材積兩者的定義,與國際航空貨運協(xié)會的規(guī)定,貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中,較高的一方計算的。

    物流模式有哪些?

    1、國際小包

    有接觸過跨境電商的人應該都知曉國際小包,它是最基本的國際物流方式,是絕大部分跨境平臺都有合作的物流公司,速賣通也不例外,自跨境電商出現(xiàn)之時,國際小包就已經(jīng)成立了,它的特點是運費低、顯著時效慢、承保范圍廣,但同時安全性也較低,運損保障不高,有的甚至沒有運損保障。

    2、國際EMS

    國際EMS也是我們中國郵政衍生的一種物流,跟我們國內的ems相差不大,模式和政策基本都類似。但是,不一樣的是,國際EMS是屬于全球特快速遞,其物流時效、物流服務,安全保障,運損保障,基本都遠高于國際小包,同時他在速賣通上的知名度也較高。

    3、國際專線

    國際專線是航空公司或物流公司推出的一種一對一專線物流,在速賣通上比較貴重和易損易壞的產(chǎn)品通常就會選擇這一模式。他的特特點是性價比比較高、物流服務豐富,缺點是時效不夠穩(wěn)定,且時效比較慢。

    4、國際快遞

    國際快遞,顧名思義是面向全世界的快遞,速賣通遍及的國家范圍較廣,所以使用國際快遞的頻率也是較高的,同時國際快遞也是國際空運中整體簽收時效最快,穩(wěn)定性最好,安全性較高的一種物流方式。但是,該物流模式成本較高,在速賣通上一般不考慮這種模式。

    速賣通快遞費的計算方式根據(jù)物流方式來確定,不同的物流方式的價格和配送效率是不一樣的,所以不能單獨去看快遞費高不高,也要看服務質量好不好,這樣才能選擇最適合自己的物流方式。

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