王衛(wèi)的“順豐快遞”上市，幾多歡喜幾多愁?

                    王衛(wèi)的“順豐快遞”上市啦!在繼圓通、申通、韻達(dá)以及中通之后，“快遞巨子”順豐也總算上市A股。

按照市值計(jì)算，順豐的創(chuàng)始人王衛(wèi)的身價(jià)直接升至近 1290 億元，成為我國(guó)的快遞業(yè)首富?？墒峭跣l(wèi)的“順豐快遞”上市，幾多歡欣幾多愁?

他曾回絕過馬云的碰頭邀請(qǐng)，但馬云卻揭露表明，王衛(wèi)是自己最佩服的人; 從前，花旗銀行開價(jià) 1000 萬美元，卻沒能換來一次碰頭; 他自食其力，為了順豐從前 9 次抵押財(cái)產(chǎn)，并把順豐從一個(gè)5人小公司開展到成為了一個(gè)20萬人的商業(yè)帝國(guó); 王衛(wèi)還曾“蠻橫總裁”特點(diǎn)直接刷爆了朋友圈：在去年，王衛(wèi)一順豐快遞小哥無故被打耳光，王衛(wèi)不僅安排人照顧好快遞員，還表明“假如不追查到底，不再配做順豐總裁”! 低調(diào)奧秘、自食其力、愛護(hù)職工、回絕上市，王衛(wèi)就像一個(gè)“榜樣總裁”，曾有人說，順豐的個(gè)人顏色太強(qiáng)，就像是王衛(wèi)一個(gè)人的王國(guó)，而他是國(guó)王。

一、曾因“赤貧”受人輕視，如今他掌管20萬人商業(yè)帝國(guó)、身價(jià)上億

1、小工出身，曾因“赤貧”受人輕視 王衛(wèi)他的確是國(guó)王，但卻和童話故事中的國(guó)王不同，他是從底層摸爬滾打上來的國(guó)王。 1971年，王衛(wèi)出生在上海，7歲便和家人遷往香港。父母在內(nèi)地都是大學(xué)教授，但因去到香港學(xué)歷不被供認(rèn)，只能去做工人，導(dǎo)致整個(gè)家庭收入微薄。 由于赤貧，王衛(wèi)只念到高中便不再念書，畢業(yè)后，一向在香港叔叔的小工廠里幫忙做印染。王衛(wèi)自己在演講時(shí)曾回想過那段艱苦的日子，他說那時(shí)經(jīng)常由于“赤貧”被人輕視。

2、 借 10 萬創(chuàng)辦順風(fēng)，4年便已壟斷珠三角 上世紀(jì)九十年代初期，香港8萬多家制作工廠移到內(nèi)地，香港與珠三角之間的函件、貨運(yùn)事務(wù)量也開端暴增。 一開端，王衛(wèi)受人之托，在廣東和香港之間夾藏點(diǎn)兒貨。他騎著一輛摩托車，后座上全是包裹!可慢慢地，東西越來越多，這使他意識(shí)到這是一個(gè)商機(jī)。 王衛(wèi)看到了這個(gè)商機(jī)，向父親借錢湊夠10萬，注冊(cè)順豐公司。首要營(yíng)業(yè)順德和香港之間的貨運(yùn)配送，這期間都是他親自送貨，從早上到晚上，其時(shí)的職工只要6人，他們也簡(jiǎn)直每天都要作業(yè)15個(gè)小時(shí)。 那時(shí)，“別人70塊要一件貨，但順豐只收40塊”，王衛(wèi)運(yùn)用“割價(jià)搶灘”的策略招引了大批客戶，到了1997年，簡(jiǎn)直壟斷了所有的通港快件。 這時(shí)的王衛(wèi)，不過26歲。

3、為順豐曾 9 次抵押財(cái)產(chǎn)，還差點(diǎn)喪命 1999年，順豐與“三通一達(dá)”相同開端以加盟署理的方式，持續(xù)擴(kuò)張事務(wù)。此刻，王衛(wèi)都已經(jīng)有了退休喝茶打球的計(jì)劃。 但加盟的形式推行后，出于利益唆使，一些順豐的加盟商擅自在貨運(yùn)中夾藏私貨，自己開端延攬事務(wù)。 這時(shí)，王衛(wèi)坐不住了，開端強(qiáng)勢(shì)收權(quán)，他 9 次抵押財(cái)，用錢把產(chǎn)權(quán)悉數(shù)回購，不想交權(quán)的就走人!其時(shí)，曾一度傳言有或許讓王衛(wèi)付出生命的代價(jià)，時(shí)至今日，王衛(wèi)走到哪里，總有幾位隨行的警衛(wèi)跟從。

4、 捉住非典關(guān)鍵，順豐總算成為快遞界“老邁” 2003年，非典爆發(fā)，很多生意人足不出戶?？蓪?duì)于快遞職業(yè)，可是有著很大的需求。王衛(wèi)借著其時(shí)航空運(yùn)價(jià)大跌，與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下包機(jī)5架的協(xié)議。

總算，順豐成為國(guó)內(nèi)第一家將民營(yíng)快遞業(yè)帶上天的公司。也是僅有一家運(yùn)用全貨運(yùn)專機(jī)的民營(yíng)速遞企業(yè)。 時(shí)至今日，順豐具有45000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、45架貨機(jī)、15000臺(tái)運(yùn)送車輛、6200條運(yùn)送干線、72000條運(yùn)送支線、掩蓋200多個(gè)國(guó)家的快遞帝國(guó)。 順豐的營(yíng)業(yè)收入，在2013年270.7億元、2014年382.5億元、2015年473.1億元。 相比而言，圓通2015年收入120億元，申通2015年?duì)I業(yè)收入72億元，順豐已經(jīng)遠(yuǎn)高其他快遞公司一個(gè)量級(jí)。

二、曾說“上市便是圈錢”，“不差錢”的順豐為何上市?

雖是“國(guó)王”，但順豐的上市，卻他把推入了資本暴風(fēng)中的漩渦核心。有人說王衛(wèi)變了，他從未反駁。

其實(shí)，20多年間，順豐有著杰出的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，它的資金源于自身的盈利和銀行假貸，一向處于健康的開展?；蛟S出于這樣的原因，順豐也一向沒有上市的打算。

2011年，王衛(wèi)也揭露表明順豐不上市： 上市的優(yōu)點(diǎn)無非是圈錢，取得開展企業(yè)所需的資金。

上市后，企業(yè)就變成一個(gè)掙錢的機(jī)器，每天股價(jià)的變動(dòng)都觸動(dòng)著企業(yè)的神經(jīng)，對(duì)企業(yè)辦理層的辦理是不利的。

我做企業(yè)，是想讓企業(yè)長(zhǎng)期地開展，讓一批人得到有莊嚴(yán)的日子。上市的話，環(huán)境將不相同了，你要為股民擔(dān)任，你要保證股票不斷上漲，贏利將成為企業(yè)存在的僅有目的。這樣，企業(yè)將變得很浮躁，和當(dāng)今社會(huì)相同的浮躁。

所以，此番上市，我們談?wù)擃H多，有人說王衛(wèi)也開端抱緊資本大腿，有人說王衛(wèi)撐了資本操控的傀儡，失去運(yùn)營(yíng)順豐的初心。

但我們卻疏忽了快遞職業(yè)“瘋子”一般的增長(zhǎng)速度。職業(yè)規(guī)劃兩年翻一倍，這樣的增長(zhǎng)速度之下，就需要很多的人力、物力、網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)?！叭ㄒ贿_(dá)”能夠選用加盟但堅(jiān)持自營(yíng)的順豐，則只能依托自有資金進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)的布局，以及貨運(yùn)車輛、飛機(jī)的購買和租用。

一起為了持續(xù)堅(jiān)持順豐的高質(zhì)量運(yùn)送速度和功率，順豐開端不斷收購飛機(jī)，還將于2023年建成屬于自己的“順豐機(jī)場(chǎng)”，相比之下，到目前除阿里支撐的圓通之外，申通、中通、韻達(dá)都還沒有自己的貨機(jī)。

以上及時(shí)開天眼小編給我們介紹的關(guān)于“王衛(wèi)的“順豐快遞”上市，幾多歡欣幾多愁?”的相關(guān)信息，希望我們喜愛。 附： 2017新勢(shì)力周春上新海景房什么時(shí)候報(bào)名? 楊惠妍的碧桂園：一位年僅25歲的我國(guó)首富                

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