直通車培訓(xùn)怎么樣,開不開直通車和自然搜索之間到底有沒有關(guān)系

直通車訓(xùn)練怎么樣,開不開直通車和天然查找之間究竟有沒有關(guān)系。

作為一個很重要的引流東西，大多數(shù)淘寶賣家對直通車都是又愛又恨的。

可是一般賣家都會有一個共識：開直通車不掙錢不要緊，哪怕虧點兒錢，只需能把天然查找拉上來，然后可以用免費流量去平衡直通車本錢。

聽起來很美好，也沒有什么問題，但尷尬的是：太多的店肆開了直通車后，查找流量并么有顯著上漲，有的乃至流量還下滑了，這是什么鬼？咱們一直在糾結(jié)一個問題：開不開直通車和天然查找之間究竟有沒有什么關(guān)系？你要留意，現(xiàn)在的免費查找流量幾乎都是經(jīng)過個性化引薦技術(shù)進行匹配的，而查找引擎在進行引薦的時分，考核的要害目標便是標簽的吻合度，也便是說你的店肆標簽和產(chǎn)品標簽是否跟顧客的購物需求高度匹配。

因此，實際上現(xiàn)在查找優(yōu)化的中心便是：強化店肆標簽和產(chǎn)品標簽。

由于這種標簽的構(gòu)成首要取決于顧客的天然特征、購物行為特征、瀏覽行為特征等，所以直通車在強化標簽方面就有了得天獨厚的優(yōu)勢。

舉個比如：你是賣T恤的，你想強化“純棉”這一中心特點標簽，讓顧客在查找“純棉”的時分，你有更多的機會展示，怎么辦？開直通車精準計劃，不做廣泛匹配，所有的要害詞全部圍繞著“純棉”這一中心特點詞，然后搶前面的位置，獲得更多的展示。

這是直通車輔助天然查找的根底，所以我放在了前面。

很多人的店肆流量都會碰到瓶頸，感覺總打破不了。

在這種情況下，根本有70%以上的可能性可以斷定一件事情：這個店肆的天然查找會十分安穩(wěn)，產(chǎn)品不會太差，可是直通車投入會十分少，乃至沒有。

為什么會這樣呢？不管你的天然查找優(yōu)化本事有多牛，你的天然查找流量也有一個獲取的上限。

這個上限一般情況下是由店肆層級和店肆根底兩個因從來決議的。

絕大多數(shù)類目的店肆層級都是7層（個別的是6層），這7層又分成三個階段：1和2（占到了70%的賣家）是第一階段，淘寶免費天然查找流量的30%會給他們；3——5（占到了25%的賣家）是第二階段，淘寶免費天然查找流量的40%會給他們；6——7（占到了5%的賣家）是第三階段，淘寶免費天然查找流量的30%會給他們。

然后在層級內(nèi)部發(fā)生排名變化時，理論上也會影響查找體現(xiàn)。

這意味著什么？這就意味著，假如你一直在第二層級晃悠的話，你的天然查找即使優(yōu)化的很好，你也打破不了流量瓶頸。

所以，這時分，直通車的威力就來了！假如在你到第二層級的頂端的時分（經(jīng)過生意顧問可以看出來），添加直通車的投入（適當于人為的干預(yù)流量進來），只需你的詞選的精準，你不用太憂慮轉(zhuǎn)化問題，其實不復(fù)雜：假如你的天然查找一直比較安穩(wěn)的話，那闡明你的產(chǎn)品競爭力仍是不錯的，所以只需詞精準，轉(zhuǎn)化都不成問題。

流量進來了，店肆層級就天然會打破，當你打破到第三層級的時分，留意一個十分要害的現(xiàn)實：你的流量天花板變高了。

可是，這并不意味著你的天然查找流量就一定會提升，原因是：（1）你店肆層級打破了，競爭環(huán)境也變了。

也便是說，你適當于從中甲升到了中超，在中甲你是第一名，可是到中超你的競爭對手更強壯了，所以你會發(fā)現(xiàn)你的排名下降是很正常的。

也便是說，當你店肆層級打破的時分，機會你的天然查找流量出現(xiàn)小幅下滑是很正常的事情。

（2）確保在新層級下面的競爭力這里邊首要考慮幾個問題：你的付出轉(zhuǎn)化率水平、你的客單價水平、你的繼續(xù)流量導(dǎo)入水平。

這三個數(shù)據(jù)都可以從生意顧問的主頁看到。

你要做的的數(shù)據(jù)體現(xiàn)，從最好到最欠好的排序依次是：轉(zhuǎn)化高于職業(yè)均值、客單價高于職業(yè)均值、流量高于職業(yè)均值；轉(zhuǎn)化稍低于職業(yè)均值（最好相等）、客單價高于職業(yè)均值、流量高于職業(yè)均值；轉(zhuǎn)化稍低于職業(yè)均值、客單價跟職業(yè)均值相等、流量高于職業(yè)均值；轉(zhuǎn)化、客單價、流量都低于職業(yè)均值。

（3）這時分的直通車應(yīng)該怎么投進當你打破店肆層級的時分，馬上加大直通車的投入，一邊加大直通車的投入，一邊調(diào)查上面提到的那三個要害數(shù)據(jù)，把這三項數(shù)據(jù)做好，根本最多繼續(xù)一周。

你就會發(fā)現(xiàn)你的店肆層級很安穩(wěn)了，天然查找流量也開端繼續(xù)安穩(wěn)的上升，并且輕松打破你本來的瓶頸。

所以，這時分，直通車便是有效的。

在這期間，假如你前兩天直通車投入了，后面一看上來了，直通車又停了，你的天然查找流量天然會下來，體現(xiàn)的狀況便是：直通車投入，天然查找上升；直通車不投入，天然查找下降。

給你一種假象：直通車給天然查找加權(quán)。

什么意思呢？你直通車適當于是花錢買來的流量，所以，好幾個直通車的數(shù)據(jù)體現(xiàn)會決議著查找引擎信心的大小。

（1）圖片點擊率很差，直通車賬戶權(quán)重低假如這樣的話，根本反映這樣幾個問題：你的產(chǎn)品欠好，選詞不精準，運營水平差。

那假如是這樣的，我給你免費的天然查找流量干啥？給你也是糟蹋，那我干脆給那些不糟蹋的寶物和店肆。

所以這導(dǎo)致的體現(xiàn)便是：直通車對天然查找加權(quán)沒有影響，開和沒開沒有啥差異。

（2）你直通車進來的流量，你的轉(zhuǎn)化率很低（遠低于職業(yè)均值）尤其是你的旺旺咨詢轉(zhuǎn)化率，假如是相同的要害詞進來的，而你的轉(zhuǎn)化率遠低于職業(yè)均值（這可以從生意顧問中——經(jīng)營剖析——流量概略中看到）。

假如距離太大的話，那抱愧，你的轉(zhuǎn)化這么差，只能闡明你的產(chǎn)品是有問題的，要么是市場不需要，要么是你的價格問題。

這樣，我可不敢把免費的天然查找流量給你，不但不給你了，反而曾經(jīng)我給你的也要漸漸收回了，由于給你便是糟蹋。

所以，這時分導(dǎo)致的體現(xiàn)便是：開直通車后，天然搜素流量反而下降了。

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