如何開好直通車？把握好計劃前中后期重點

直通車作為付費推行的首要工具，經(jīng)過進(jìn)步要害詞排名，帶來查找展示和點擊，對寶物打標(biāo)標(biāo)簽，對天然查找的添加相對于其他的付費推行來說，效果較好。

可是許多人學(xué)了好久的直通車，確是在盲目的開，不知道各個產(chǎn)品時期，或者寶物推行階段的開車方法。

成果便是不知所以，沒有方向。

今天咱們來分享直通車的方案前后期的要點、方向，讓咱們開好車。

1、方案前期的要點： 開一個新方案的前提是現(xiàn)已提前測好了款，那么它的保藏加購是沒有問題的，新建方案是為了給寶物帶來更多的流量，帶動查找流量的添加，從而把寶物推起來。

方案建好之后，前期的要點不是在轉(zhuǎn)化率、點擊率加上。

而是在要害詞的展示量和點擊量上。

經(jīng)過展示和點擊量的遞加，快速上分。

添加好要害詞以后，把詞的價格調(diào)到行業(yè)均價，過十分鐘調(diào)查，是否有展示，沒有的話將出價進(jìn)步2到3毛，以此類推。

出價盡量出到小數(shù)點后2位，比方說：1.56元、2.39元等，由于大部分人出價或許傾向于1.50元、2.30元這種出價，那么保留到小數(shù)點后兩位的這種出價方法，有時分能適當(dāng)?shù)谋荛_高競爭價格區(qū)間。

方案前期能夠有2種要害詞的玩法，一種是添加許多的詞，100到200個，經(jīng)過數(shù)據(jù)的積累，去掉要害詞數(shù)據(jù)體現(xiàn)欠好的，比方有的詞出價現(xiàn)已很高了，可是沒有展示和點擊量。

這個時分，要點仍是在展示和點擊量上，暫時不看轉(zhuǎn)化。

別的一種玩法便是少詞的玩法，添加10到20個要害詞，選行業(yè)的流量熱詞，出價仍是市場均價，沒有展示的時分就進(jìn)步出價，每次2到3毛，直到有展示、點擊量停止。

有的時分展示很少，沒有點擊量，這時分咱們需求持續(xù)進(jìn)步出價，直到有點擊量停止。

別的需求記載每天要害詞的展示量、點擊量，保持點擊量和展示量比較昨天遞加。

2、方案中期的要點： 經(jīng)過前期的要害詞布局，一個禮拜左右(數(shù)據(jù)越大，時刻越短，根據(jù)方案的不同特性時刻有所不同)要害詞的質(zhì)量得分就差不多到10分了。

中期的要點便是點擊率。

控制好點擊率，且持續(xù)保持要害詞展示和點擊量的遞加。

多詞方案能夠?qū)Ⅻc擊率差的詞刪去，由于詞多，不需求加詞。

少詞方案咱們能夠刪差詞加新詞，由于方案現(xiàn)已有了必定的權(quán)重，新加的詞利用創(chuàng)意標(biāo)題保持好相關(guān)性，加進(jìn)來后簡直都是10分。

別的便是地域的優(yōu)化，經(jīng)過直通車報表，將點擊率低的最后5名左右的地域封閉(更具咱們具體狀況而定)。

方案中期，也是拉流量的時期，這兒也是有兩種方法。

一種便是直接加大預(yù)算直接大起伏拉伸流量，保持添加，帶動天然查找。

大詞方案直接預(yù)算的添加，1000元、3000元、5000元、1萬元的遞加，添加的起伏越大，對于天然流量的添加越好(咱們根據(jù)自己資金狀況而定)。

少詞方案，加大詞，一起添加預(yù)算，預(yù)算的加法和上面相同。

別的一種方法是，先經(jīng)過拉低時刻扣頭，逐漸的下降ppc，然后再去大起伏添加預(yù)算，大起伏的拉升流量。

這兒由于預(yù)算的添加起伏很大，所以必須進(jìn)步時刻扣頭，才能將預(yù)算花去。

這種方法有點走回頭路的感覺，會延伸寶物的推行期，仍是建議咱們使用第一種方法。

隨著預(yù)算的添加，要害詞ppc會由于方案權(quán)重的添加、不錯的點擊率、要害詞的10分，ppc自己會下降一部分。

當(dāng)日限額現(xiàn)已到了預(yù)算的最大值時，如果方案下線時刻較早，咱們能夠經(jīng)過調(diào)低時刻扣頭，來讓方案燒到24點，這兒也下降了ppc。

3、方案后期的要點： 方案后期，咱們的要點是維持安穩(wěn)的數(shù)據(jù)量。

經(jīng)過方案中期的大起伏流量拉升，會有2種狀況，一種狀況是帶來了不錯的天然查找流量，那么需求將方案按之前的預(yù)算穩(wěn)住幾天，保持天然查找流量安穩(wěn)的一起，漸漸的下降預(yù)算。

如果下降預(yù)算的一起，天然流量出現(xiàn)了下滑，那需求添加到本來的預(yù)算，過幾天，再降。

別的一種狀況便是，沒有帶來不錯的天然查找流量。

此刻需求將預(yù)算下降到咱們能接受的合理水平，過5到7天，再來做拉升。

一般天然流量的上升，要害的要點仍是咱們產(chǎn)品的體現(xiàn)，不錯的點擊率、轉(zhuǎn)化率、保藏率、加車率。

這仍是回到了咱們的前提—測款。

要側(cè)好款，才能做接下來的作業(yè)。

當(dāng)經(jīng)過拉伸直通車的付費流量來帶動了不錯的天然查找流量，也便是說寶物現(xiàn)已推起來了。

在不影響天然查找流量的前提下，逐漸的下降預(yù)算，再經(jīng)過調(diào)低時刻扣頭來下降ppc。

此刻ppc是很廉價的。

由于市場行情中，每天的維度都是在變化的，后期需求借助直通車來補償天然流量的波動，維持好數(shù)據(jù)的安穩(wěn)。

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