直通車產(chǎn)生的原理

淘寶賣家設(shè)置和推行與產(chǎn)品相關(guān)的關(guān)鍵詞和競價。

當(dāng)買家查找相應(yīng)關(guān)鍵詞時，賣家推行的寶物獲得展示和流量，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷；賣家按所獲取的流量（點(diǎn)擊數(shù)）付費(fèi)。

阿里媽媽途徑對直通車產(chǎn)品進(jìn)行了解說，直通車產(chǎn)品的參與者包含賣家、買家、淘寶途徑。

參與者的特點(diǎn)有：賣家：對關(guān)鍵詞出價，花錢做推行；買家：查找關(guān)鍵詞，點(diǎn)擊廣告，構(gòu)成瀏覽或者購買；淘寶途徑：獲取廣告費(fèi)，一起讓買家能夠得到更好的購物體會。

作為淘寶的商家，咱們期望咱們的廣告能夠在更多的買家面前曝光，一起也期望能夠降低推行的費(fèi)用，讓咱們廣告推行的功率到達(dá)最大化。

買家體會一直是淘寶途徑考慮的重要問題。

其實(shí)很好了解，淘寶途徑能夠生存和發(fā)展，依托的便是所有買家的支撐。

跟著最近幾年整個電商環(huán)境的競賽加重，京東和唯品會等途徑對淘寶形成的壓力還是很大的，所以淘寶商家必需要考慮如何不斷地優(yōu)化自己產(chǎn)品的用戶體會，一起也需要保障整個途徑的廣告收益。

商家依照直通車的點(diǎn)擊付費(fèi)，即直通車是依照點(diǎn)擊來收費(fèi)，所以點(diǎn)擊率便是直通車的核心，這個是不會改變的。

前面咱們說了，淘寶途徑需要保證自己的收益最大化，所以商家推行和途徑規(guī)則的改變都不會違背這個基本的商業(yè)規(guī)則。

有一些新手商家問道：是不是進(jìn)步出價，就能夠獲取到最好的推行方位？經(jīng)過上面的解說，相信大家都能夠了解，答案是否定的。

比方現(xiàn)在有兩個競賽的商家A和B，假定A商家關(guān)鍵詞出價99元，占有了首屏第一個方位，但是5分鐘內(nèi)只有1次點(diǎn)擊，那么途徑收益為99元；B商家關(guān)鍵詞出價1，占有了首屏方位，5分鐘內(nèi)有200次點(diǎn)擊，途徑收益為200元。

從途徑收益的視點(diǎn)來說，淘寶更加愿意讓B商家排在前面。

所以說出價高并不一定能讓咱們獲取到更靠前的排名。

直通車是站內(nèi)最有效、最精準(zhǔn)的營銷東西，如圖11所示。

淘寶查找引擎是現(xiàn)在最大的購物查找引擎，直通車的首要推行途徑都是基于查找環(huán)境來進(jìn)行的。

賣家能夠經(jīng)過關(guān)鍵詞、人群、時間、地域等多維度來更精準(zhǔn)地確定買家。

這也是這么多年來直通車推行東西被大部分商家推重的原因。

正因?yàn)槿绱?，直通車的競賽越來越激烈，日常推行的點(diǎn)擊扣費(fèi)也越來越高。

從咱們接觸的一些類目來看，2016年的點(diǎn)擊扣費(fèi)比2014年高出20%~ 50%。

2016年下半年，由于‘黑車’的猖獗攪擾，一些類目的點(diǎn)擊扣費(fèi)實(shí)際上翻了一番。

直通車直通車根底設(shè)置直通車推行怎么做,直通車核心精準(zhǔn)人群系列一如何高效優(yōu)化直通車，引導(dǎo)店鋪流量，沖刺月銷500萬（上）

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