淘寶直通車新品如何快速養(yǎng)權(quán)重？具體怎么操作？

         我這里就順便說一下新版的均勻投放吧，以前的均勻投放原理是：系統(tǒng)會(huì)把你錢自動(dòng)均攤，如果某個(gè)小時(shí)的花費(fèi)超過這個(gè)小時(shí)的預(yù)期，直通車就會(huì)停止投放比如說：你預(yù)算是1500，你投放9:00-24:00，總共是投放15個(gè)小時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)給你分配預(yù)算，每小時(shí)分配100元，如果這個(gè)小時(shí)花費(fèi)達(dá)到100元，直通車就會(huì)停止投放，等到下一個(gè)小時(shí)再開始你原來每個(gè)小時(shí)能花300元，5個(gè)小時(shí)就把預(yù)算燒完了，系統(tǒng)給你均勻投放之后，每個(gè)小時(shí)只花100元，能花到晚上12點(diǎn)，但是這個(gè)過程你的PPC并沒有降新版的叫做智能化均勻投放，原理是：每個(gè)小時(shí)依然只花100元，但是系統(tǒng)會(huì)篩選流量進(jìn)行投放，比如這個(gè)小時(shí)本身能花300元，其中有200元的流量系統(tǒng)認(rèn)為是垃圾流量，剩下100元是系統(tǒng)認(rèn)為相對(duì)優(yōu)質(zhì)的流量，那么它這個(gè)小時(shí)的100元就會(huì)投放在這部分流量上這也是為什么晚上的點(diǎn)擊率沒以前高了，因?yàn)橄鄬?duì)優(yōu)質(zhì)的流量被一些不懂直通車的人開智能化均勻投放搶走了6、投放人群養(yǎng)權(quán)重的時(shí)候，人群要不要開正常來講是全部打開至于港澳臺(tái)國(guó)外，也是看你店鋪情況決定要不要開5、投放時(shí)間段這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單，我只說下點(diǎn)擊率最低的時(shí)間段點(diǎn)擊率最低的時(shí)間段是凌晨1點(diǎn)-8點(diǎn)，養(yǎng)權(quán)重期間，這個(gè)時(shí)間段不要去投所以一般來講，你養(yǎng)權(quán)重期間，投放時(shí)間段這樣設(shè)置就可以了關(guān)于晚上9點(diǎn)到12點(diǎn)，我知道以前很多人這樣操作，養(yǎng)權(quán)重期間只開這三個(gè)小時(shí)，因?yàn)檫@三個(gè)小時(shí)點(diǎn)擊率最高但是現(xiàn)在情況跟以前不一樣了，晚上流量依然是最大的，但均勻投放的改版使得晚上的一些優(yōu)質(zhì)流量被搶走了，所以晚上的點(diǎn)擊率不像以前那樣了，你去卡晚上就沒有意義了標(biāo)品類目養(yǎng)權(quán)重的時(shí)候，一般是開精準(zhǔn)匹配4、直通車創(chuàng)意這是養(yǎng)權(quán)重最核心的部分了，很多人對(duì)這一塊的操作都存在問題，這一點(diǎn)我在很久以前就說過：直通車的權(quán)重是積累到單個(gè)創(chuàng)意之上的，創(chuàng)意質(zhì)量分會(huì)決定你的寶貝質(zhì)量分如果不知道什么叫做創(chuàng)意質(zhì)量分的，可以去看我的第10篇帖子：創(chuàng)意質(zhì)量分和黑車原理直通車的上分原理，就是單個(gè)創(chuàng)意積累足夠的權(quán)重就可以完成上分具體怎么操作記住我前面說的話，我們不需要這么多流量除去港澳臺(tái)國(guó)外，全國(guó)總共有31個(gè)城市，我們卡了16個(gè)城市，流量會(huì)少一半，但是過濾掉的那一半流量，是點(diǎn)擊率低的那一半，既然你根本用不到那么多流量，就把點(diǎn)擊率高的留下就行了當(dāng)然，也可以更極端一點(diǎn)，只卡幾個(gè)點(diǎn)擊率最高的城市，關(guān)鍵是看流量夠不夠至于那些城市點(diǎn)擊率高，每個(gè)類目、每個(gè)店鋪情況都不一樣，一定要按照自己直通車賬戶的報(bào)表來卡城市后期，當(dāng)權(quán)重起來之后，要不要全部打開我先說下權(quán)重飽和的概念，直通車在推到一定階段，點(diǎn)擊量和PPC都穩(wěn)定了，這個(gè)時(shí)候權(quán)重就沒有在發(fā)生任何變化了，也就是俗稱的直通車權(quán)重穩(wěn)定了，直通車已經(jīng)到它該達(dá)到的質(zhì)量分，這就叫做權(quán)重飽和我們前期剛才講的，單創(chuàng)意最快速度的積累權(quán)重，但是到一定階段，你的權(quán)重也會(huì)趨于飽和，但其實(shí)這個(gè)時(shí)候，我們還能夠進(jìn)一步優(yōu)化去它的質(zhì)量分從而提升它的流量操作也很簡(jiǎn)單，我們把之前三個(gè)關(guān)掉的無線端創(chuàng)意，再次打開原理是什么但標(biāo)品不能這樣玩，標(biāo)品類目因?yàn)榱髁考械木壒?，位置?duì)點(diǎn)擊率的影響非常明顯，關(guān)于標(biāo)品的出價(jià)只需要記住一個(gè)原理，位置這塊只卡前六移動(dòng)端的位置分這幾個(gè)移動(dòng)首條：點(diǎn)擊率最高移動(dòng)前三：點(diǎn)擊率偏高4-6名：點(diǎn)擊率偏高7-10名：正常點(diǎn)擊率11-15名：點(diǎn)擊率偏低16-20名：點(diǎn)擊率偏低當(dāng)然，我說的偏高偏低，都是根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來的，但是一般來講，標(biāo)品類目，第10名之后可能就沒有流量了，所以第10名之后的位置一般不用太去關(guān)注優(yōu)化相關(guān)性有的詞，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你點(diǎn)擊率再高都上不了10分，其實(shí)是你相關(guān)性有問題，你把相關(guān)性優(yōu)化了，大多數(shù)時(shí)候沒上10分的詞就直接上10分了，當(dāng)然，前提是你點(diǎn)擊率足夠高關(guān)于相關(guān)性怎么優(yōu)化，我在我的第16篇文章[小雨直通車實(shí)操手記]第16天 直通車優(yōu)化小技巧里面也講過了，如果實(shí)在不明白的， 就倒回去看吧4、投放城市進(jìn)入歷史賬戶，先去把投放城市下載下來，導(dǎo)入excel，最終選出16個(gè)點(diǎn)擊率最高的城市，卡這16個(gè)城市為什么要去卡城市人群溢價(jià)拉點(diǎn)擊率效果非常明顯，很多人標(biāo)品直通車點(diǎn)擊率上不去，就是直通車人群溢價(jià)這塊沒玩好今天就寫到這里，我的其他文章：[小雨直通車實(shí)操手記]第1天 直通車目的[小雨直通車實(shí)操手記]第2天 以ROI為目的的直通車優(yōu)化思路[小雨直通車實(shí)操手記]第3天 以ROI為目的的直通車優(yōu)化思路2[小雨直通車實(shí)操手記]第4天 直通車花費(fèi)的控制[小雨直通車實(shí)操手記]第5天 小店的成長(zhǎng)之路[小雨直通車實(shí)操手記]第6天 測(cè)款 車圖 賬戶權(quán)重[小雨直通車實(shí)操手記]第7天 直通車數(shù)據(jù)分析[小雨直通車實(shí)操手記]第8天 直通車車手每天都做些什么呢注意，我說的停掉是指不投放無線端，不是讓你把創(chuàng)意刪掉后面的數(shù)據(jù)會(huì)變成這樣A創(chuàng)意：無數(shù)據(jù)B創(chuàng)意：無數(shù)據(jù)C創(chuàng)意：無數(shù)據(jù)D創(chuàng)意：點(diǎn)擊率6%，點(diǎn)擊量200個(gè)看到這里大家應(yīng)該都明白了，花了同樣的錢，用了同樣的圖片，同樣的PPC，但是權(quán)重積累速度是原來的4倍這就是為什么有的人操作，點(diǎn)擊率沒問題，但權(quán)重一周都沒起來，有的人操作，兩三天權(quán)重就起來了肯定要開，而且要高溢價(jià)開這是一款標(biāo)品，可以看到上面幾個(gè)人群普遍點(diǎn)擊率有10%左右，而且人群數(shù)據(jù)匯總點(diǎn)擊率只6%，我是把一些之前數(shù)據(jù)不好的自定義人群刪掉了其實(shí)開人群一般是分兩步：第一步叫做測(cè)人群，第二步才是高溢價(jià)開人群測(cè)人群的步驟結(jié)束之后，我會(huì)把人群那部分的出價(jià)提升一倍，關(guān)鍵詞降價(jià)一半這個(gè)怎么來操作呢                

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