淘寶店鋪直通車為什么一直虧損?商家要怎么做自我診斷?
19期江卜旺樓主|2020-08-15|11:45|發(fā)布在分類 / 流量轉化|閱讀:9719
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pc端的質量分還是完全可以用點擊率來迅速拉分的,而無線端的質量分就不僅僅依靠點擊率了,不知道大家有沒有發(fā)現自從質量分獨立之后無線端的扣費就相比之前高了很多,其實這個是算法改變了但是,另一個不爭事實是,直通車的投資回報率日漸走低,只有金字塔最頂尖的那部分賣家才有機會賺到錢,90%的賣家都是在真金白銀地投入,卻持續(xù)虧損直通車在2014年到今年也經歷非常多非常大的變革,從高價卡位,黃金展示位的寡頭變成了千人千面,而今千人千面又被取消了,阿里的核心思維還是要賣家多花錢去做廣告直通車廣告屬于cpc廣告,淘寶靠直通車盈利是非??捎^的,對于淘寶來說,它的廣告位置和曝光資源是有限的,只有產生更多點擊才能獲得更大利潤,否則就是對淘寶廣告曝光資源的浪費,這是不可容忍的有不少賬戶隨便填這個類目的詞進去都是10分(跨類目詞基本不指望10分,那是逆天),不要問我為什么,我只想說點擊率橫掃一切所以,目標非常清晰,就是要讓ROI大于盈虧點,從而實現直通車直接盈利下面正文開始...直通車本就是一個工具,兼?zhèn)湟骱蛿祿治鰞纱蠊δ苤蓖ㄜ嚤揪褪且粋€工具,兼?zhèn)湟骱蛿祿治鰞纱蠊δ芩愿魑灰膊灰p信那些所謂一勞永逸的方法,不科學的其實2014年開始,賣家重新重視直通車細節(jié)如下:1丶目標:直通車的ROI直接盈利
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