淘寶新手賣家該怎么去優(yōu)化直通車？怎么優(yōu)化投產(chǎn)比？

         二：投產(chǎn)比降低就改價(jià)很多賣家認(rèn)為投產(chǎn)比低是因?yàn)閮r(jià)格高的原因，于是就開始隨意改價(jià)，這里小編要說隨意改價(jià)是會(huì)影響店鋪后期情況的，嚴(yán)重還會(huì)造成失控的情況，店鋪出現(xiàn)問題我們要具體分析原因，例如收藏加購(gòu)量波動(dòng)較大，差評(píng)置頂?shù)?，我們要具體分析情況，不要盲目的進(jìn)行調(diào)整哦三：人群標(biāo)簽需要?jiǎng)?chuàng)建很多賣家誤認(rèn)為人群標(biāo)簽是需要自己創(chuàng)建的，其實(shí)并不是，我們?cè)谶x擇關(guān)鍵詞的時(shí)候就在一定程度上決定了人群標(biāo)簽，不論我們是否創(chuàng)建標(biāo)簽，它都是存在的，并不是我們能夠決定的四：有效果就開，沒效果就停直通車并不是你開了銷量就會(huì)一下飆升，做什么事都需要堅(jiān)持，有時(shí)候可能幾天內(nèi)效果不好，但一段時(shí)間下來還是會(huì)有很大提升的，而且對(duì)于店鋪?zhàn)匀涣髁颗c權(quán)重都是有很大幫助的免責(zé)聲明：如果侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系站長(zhǎng)，我們會(huì)及時(shí)刪除侵權(quán)內(nèi)容，謝謝合作學(xué)習(xí)到了趕快利用一下去看看學(xué)習(xí)下支持個(gè)支持樓主來學(xué)習(xí)一下這些年很多人和我交流直通車，慢慢我知道大家一些大體的問題，今天總結(jié)大概敘述一下，直通車作為引流工具的一種，但很多賣家卻將它當(dāng)做盈利工具，我們是要開車為店鋪帶來更多自然流量，也不是天天糾結(jié)在轉(zhuǎn)化率這，我們要根據(jù)直通車原理來開車，而不是憑感覺去開車店鋪沒有任何基礎(chǔ)就開車很多新手賣家，每天店鋪沒有流量，沒有銷量，他們不知道怎么辦于是把直通車當(dāng)成一根救命草，以為有了直通車，店鋪就能起來了我說一個(gè)觀點(diǎn)：在淘寶這個(gè)大生態(tài)圈里面，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)是白熱化了，現(xiàn)在已經(jīng)不存在所謂的免費(fèi)流量了，你的每一個(gè)流量都是要花錢的，如果你引進(jìn)來的流量無法形成足夠的轉(zhuǎn)化，你是會(huì)虧錢的但也會(huì)遇到一些問題，人群優(yōu)化沒有思路，下面是一些常見問題：，推廣什么階段應(yīng)該添加人群，人群標(biāo)簽應(yīng)該怎么組合，人群溢價(jià)應(yīng)該多少，為什么人群高溢價(jià)拿不到展現(xiàn)，為什么人群高溢價(jià)拖價(jià)效果差由于這些問題，造成很多人有很多理解和操作上的誤區(qū)，基本原理沒有搞清楚，憑主觀猜想去理解和操作很多人設(shè)置標(biāo)簽類似這樣設(shè)置，女溢價(jià)女元以下溢價(jià)，這樣設(shè)置有什么問題呢會(huì)導(dǎo)致人群重合了，同一個(gè)人符合兩個(gè)標(biāo)簽，這樣就不能起到數(shù)據(jù)優(yōu)化的目的單獨(dú)一個(gè)標(biāo)簽，比如女，這種優(yōu)化的意義也不是很大，因?yàn)橄旅嬗刑嗉?xì)分的，如果女歲以下這個(gè)人群數(shù)據(jù)差，但是女歲這個(gè)人群數(shù)據(jù)好，但是整體女表現(xiàn)數(shù)據(jù)為差，那么你還是會(huì)降低溢價(jià)標(biāo)簽不能想當(dāng)然，甚至不能按照生意參謀的人群數(shù)據(jù)去添加標(biāo)簽，因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)的邏輯有可能不同，或者有誤差不管你添不添加人群標(biāo)簽，人群標(biāo)簽都是存在的，只是沒有顯式的數(shù)據(jù)來查看而已迅速提升點(diǎn)擊率，基本上不會(huì)轉(zhuǎn)化也就僅僅只能起到提升點(diǎn)擊率的作用，這個(gè)跟卡位置其實(shí)是一個(gè)道理，你把權(quán)重養(yǎng)上去后，然后呢四個(gè)標(biāo)簽組合，會(huì)導(dǎo)致流量很少，因?yàn)槿巳簶?biāo)簽覆蓋不是，會(huì)有一部分人群是不在標(biāo)簽內(nèi)的并不是這樣，人群標(biāo)簽是建立在關(guān)鍵詞基礎(chǔ)上的                

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